川普指責巴拿馬運河收費太貴，指運河是“美國重要國家資產”，威脅將“收回”巴拿馬運河。

若按國人一慣喜用的“自古以來”論理，川普還真不是在胡說八道。當年法國人挖巴拿巴運河，花了2.87億美元後破產，是美國於1904年接手這一工程，花10年建成。美巴簽署的《美巴條約》給予美國建設巴拿馬運河和無限期管轄巴拿馬運河區和其防禦設施的權利。1999年傻美國將運河完全移交給巴拿馬政府，並由其所屬的巴拿馬運河管理局管理至今。

巴拿馬運河有多賺錢？以2016年的價格，每個集裝箱過河費是 $74 至 $90，若一艘集裝箱輪運4000個集裝箱，過河費也有3.2萬美元。

每艘客輪的收費，按每個有客鋪位收$138，每個空客鋪位收 $111。

巴拿馬運河2024財年總收入達49.86億美元。這可是別人出全資，自己只出地皮的買賣，再怎麼說也必須利益分成。

至於戰略重要性，那麼就更大了去了。