事非經過不知。。。旅遊隨筆之一

去年外游了兩次，歷時兩個多月，因此今年並沒有旅遊計劃。沒想到小女的一通訊息，使我們再次踏上旅途，原因只不過是：機票太便宜了！

九月下旬，小女發來信息說中國好幾家航空公司都在做特價，從奧克蘭飛中國再飛日本的來回聯航機票才 2000+ 人民幣，優惠期直至十一月底，正是到日本看紅葉的好時機。這樣的票價比起本地北島三天游的價格還要低，焉能不動心？於是二話不說，馬上訂了十月下旬的機票。

由於北海道的紅葉季還沒到來，於是計劃先在廣州住一周，探親訪友，十一月初再飛日本。

我們選擇的是海南航空公司，飛行路徑是奧克蘭至海口，然後轉國內航班飛廣州。按照時間表，21：45 從奧克蘭飛往海口要花 12 小時 15分鐘；2 小時 40分鐘後再飛廣州。第二天早上5 點到達海口美蘭機場，機場方面竟然宣布續航的航班推遲3 個多小時後，也就是大約 10 點才飛。

考慮到在機場 呆等幾個小時是一件很沉悶的事，決定到附近的小鎮吃個地道的早餐。諮詢過機場的工作人員，也不敢走太遠，就到距離美蘭機場最近的靈山鎮溜一圈。 原以為可以通過出租車司機了解靈山鎮有什麼好的地方可以喝早茶，沒想到司機一無所知，只是把我們帶到鎮上的所謂商業區就掉頭走了。我們就在街上逮着人便問，結果還是不得要領， 聽起來好像當地居民並沒有“飲早茶”的習慣。我忽然想起海南人吟唱的“老爸茶”，就問人什麼地方可以吃到 ？聽者嫣然一笑說 那可是到處都有，然後給我們介紹了不遠處一家較具規模的店。我們按照鎮民提供的資訊走過兩三條街， 終於找到了那家店。

店鋪面積不小，有樑柱沒門扇，一水的木桌木椅， 頗有昔日東南亞咖啡店的風韻。店內所售有糕點油餜等 現成吃食，也有隨叫隨煮的粉面粥品。我們兩人點了一份湯粉和一份“醃海南粉”，一壺茶和一份油條。湯粉的湯頭與越南的河粉相近；“醃海南粉”則是涼拌的米粉， 配料有酸菜、豆芽、牛肉、香菜、花生米等，味道咸鹹甜甜， 別有風味。娘子說海南咖啡也很有名，於是叫店員下單，雖然店內只有即溶咖啡，味道卻也香濃。我們美美地飽餐一頓之後，再乘出租車返回機場。

在機場沒事幹，只好刷手機，到了九點，機場宣布往廣州航班再度推遲，大約十一點半才飛。對於推遲航班的原因，航空公司的解釋是“乘客調度”，對於這樣的行業術語，我陌生的很，不過也無法細究，只好繼續等。眼看快到十一點，登機口還毫無動靜，不祥的感覺油然而生。果然過不多久，機場廣播宣告往廣州航班再度延遲，預定的起飛時間是十二點四十五分，推遲的理由仍然是“乘客調度”。回想我們早上抵達美蘭機場，轉機的乘客並不太多，其後幾個小時，往廣州那個航班登機口的乘客逐漸多了起來的現象，我忽然間理解了“乘客調度”其實就是網約車的“拼車”，只不過我們拼的是飛機。

第一次光臨海口美蘭機場，剛看到有機場有200 多個登機口，着實被嚇一跳，後來細細觀察才知道所謂的 10X或20X登機口只不過是分區的表達方式。儘管登機口沒有我所想象的那麼多，據資料顯示，美蘭機場的占地面積1140公頃，站坪面積125.02萬平方米 ，航站樓總規模近45萬平方米，停機位139個 。但是當日所見，偌大的停機坪上，只有大約十來架飛機 ，而且基本上都是 海航的飛機，少有國內其它航空公司的飛機，外國航空公司的飛機更是一架也沒有。於是 對於我們此番“拼飛機”的經歷也就充分理解了。

還好過了中午，我們所乘的航班終於可以成行。關於這次花了比預期長得多的飛行時間，我家娘子說了一句睿智的話，她說：“我們這也算是付出了時間，換取了一定數額的金錢吧。”