《孙子兵法·谋攻篇》中有句名言，即“知己知彼，百战不殆”。意思是充分了解自己和敌方的情况，那么即使战斗百次也不会有危险。

了解敌方重要的工具就是地图。熟知国共内战史的都知道，当年共军如果得到一份军用地图，如获至宝，有时领导人会欣喜若狂。因而有的军事家，如林总、粟大将甚至养成了，没事就研究地图的嗜好。记得儿时看过一部由王心刚主演的电影，叫《侦察兵》。主角郭参谋，为了解国军的军事布防，冒着生命危险，深入敌军阵营……。

时光到了21世纪的今日，科技进步到让人吃惊的地步。本人孤陋寡闻，近日才听说，台湾民众非常喜欢一种名曰“高德”的导航地图，据说它的准确度远超谷歌、百度，而且辨识度，精确到“厘米”一级。

问题来了，如此精密的地图，想必有台湾大量的资料，包括军事布防，已经掌握在大陆手中。照说吴石、陈宝仓，以及刚刚提到的郭参谋，已经远没有以前重要。

1.高德地图

高德地图是阿里巴巴集团旗下位置服务类应用，2009年7月，高德地图手机版上线， 2015年4月7日，高德地图车机版上线，2025年1月22日，高德推出面向海外用户的英文版地图。 2025年8月4日，高德地图2025版本上线。 

据2024年移动互联网春季大报告的资料显示，高德地图的月活跃用户数量已突破8亿，高德地图在中国移动互联网行业中排名第四。

自2024年11月1日起，台湾地区已经开始用高德导航。 

2.高德地图的特点

高德地图拥有导航电子地图甲级测绘资质和互联网地图服务甲级测绘资质； 集成矢量地图渲染技术，提供高质量地图显示与高效流量管理。其地图数据覆盖区域广泛，集成先进在线导航与AR功能。高德地图还融合了打车、预约出租车、顺风车等出行服务，并与多家出行服务商合作。特色功能包括智慧景区、多方向实时路况、返程直通车、家人地图、高德指南及DIY地图等，满足个性化需求。此外，高德地图还推出ADAS预警导航、自定义路线、停车导航、智能避堵、隧道导航、轮椅导航及防晒导航等功能。 

高德地图使用的北斗系统的定位效果还得看具体使用情况，比如说它在全球范围内的水平位置精度大概是2.34米，到了亚太地区，准确度还能更好，优于1.5米。

配合地面增强系统后，水平定位能达到2厘米、垂直高程则是5厘米的厘米级精准；而在事后处理的情况下，精度还能提升到水平2毫米、垂直高程5毫米，达到了毫米级。

这就为人们的日常出行，定位服务，提供了极其强大的技术支持，也是它敢与谷歌叫板的本钱。

与其它导航地图相比，高德有以下优势：导航相对准确；道路、地铁线条柔和；iOS版的高德地图，界面设计很好；推算出行时间准确。

3.高德地图，是如何预测台湾省街道红绿灯的？

歌手黄安曾经发了一条微博，让很多网友非常震惊。

他说，过去在台湾开车，只能用谷歌地图，语音播报把“重庆北路”念成“众庆北路”。而他无意中打开高德地图，发现不仅能用了，而且台湾岛上的每一条街都清清楚楚，跟在大陆开车一样。

最让他吃惊的是，那些精准到秒的红绿灯倒计时。

这就有意思了，高德是如何做到，精准预测台湾岛上任何一条街道的红绿灯，下一秒是红是绿的？

按照目前主流的技术路径，基本分为两个做法。

第一个做法，叫“官方投喂法”。

顾名思义，就是直接从城市的交通管理部门那里，拿到红绿灯的信控数据接口。这是最直接、最准确的方式。官方红灯90秒，App就显示90秒。

在大陆的许多城市，地图App大概率就是采用了这种模式。

第二个做法，叫“民间智慧法”。

这个方法不依赖官方数据，它们的武器，是海量的用户数据和强大的大数据算法。高德为此还专门申请了专利，叫“红绿灯周期时长的挖掘方法”。原理听起来玄乎，但逻辑不复杂：一个路口，每天有成千上万辆车经过。这些车什么时候停，什么时候走，是有规律的。

当这些数据，以秒为单位，由上百万甚至上千万的用户车辆实时上传时，后台的AI模型，就能通过机器学习，精准地推算出这个路口红绿灯的周期、时长，甚至根据不同时段（早高峰、平峰、夜间）进行动态调整。

在目前两岸的情况下，“官方投喂”这条路，可能性为零。那就只剩下一种可能了：高德在台湾实现红绿灯倒计时，靠的，是纯粹的“民间智慧”，也就是大数据和算法。

高德计算准确的根基是什么？

首先，这意味着数据的厚度。

说明在台湾，已经有足够多的高德地图用户（或者使用了高德地图服务的App用户），在实时地、默默地上传着他们的车辆轨迹数据。这个数据量，已经庞大到足以支撑一个复杂的算法模型，去精准计算出全岛大部分路口的交通信号灯规律。

其次，这意味着算力的强度；最后，这意味着天空的高度，即直接取决于天上的卫星。

一个看似简单的App功能背后，是天上的卫星、云端的算力、和无数用户汇聚成的数据洪流，三位一体的协同作战。

如果这些资料和方法用于军事，这意味着什么？

4.台湾还安全吗？

高德的公司虽说只是民营科技公司，照说应该与军事无关。

但高德曾经推出一款地图，明确标出“京台高速”，是北京开往“台湾省台北市”的，其中的跨海大桥是“拟建设”。

它的立场昭然若揭，台湾还安全吗？真替赖总统和民进党捏把汗。

难怪立法委员沈伯阳遭重庆警方通缉和央视点名后，虽口中说不怕，但是在立院咨询时，不顾常规，要咨询自己的遭通缉的私事。

不怕是假的！