之前是看到橫斷萬重山等人關於林彪和九一三的文章，整個都是顛倒黑白，歪曲真相。這就忍不住想談一下相關問題。從總體上看，海外華人群體的輿論導向並不是在揭示這些中國重大歷史事件的真相，而是與中華人民共和國內部的右派官僚集團和極右翼分子相互勾結，一起製造煙霧，掩蓋真相。

當然，限於這個議題的高度複雜和敏感程度，這裡我也只能簡單說一些要點。真正的要點，首先，其實是鄧小平有嚴重問題。關於鄧搞的改開，使勁忽悠的“一切向錢看”，這本質上就不簡單是為了發展經濟，而是首先要掩蓋鄧自己上台缺乏合法性的問題。我們一定要先搞清這一點：1978鄧上台後，當時反覆強調中國經濟瀕臨崩潰，格外強調發展經濟，其實是一種掩蓋手段。而當時的一個根本問題，在於鄧上台缺乏合法性，他必須通過經濟議題來掩蓋他的權力來源的問題。

其次，另一個要點，則是美國因素。儘管鄧上台缺乏合法性，但當時大的國際環境是中美兩國在走近。加上美國有意扶持鄧主導的右派官僚集團，這才確保鄧能夠成功地控制中共。否則，鄧恐怕早就下台了。尤其是到了八九時期，那時如果美國想搞垮鄧，簡直是輕而易舉。但真正的問題在於：鄧其實與葉利欽高度相似，也就是美國選定的代理人，是美國一直在扶持鄧。所以八九事件後，鄧急不可耐地搞南巡，而美國不久後不再堅持追究八九風波的責任，徹底放行，鄧就輕鬆地過關了。

關於九一三事件的具體細節，這裡面就更複雜了。到現在，真正第一手的材料，證據，始終都是被中國國內最高層的極少數人嚴格封鎖，沒法見陽光。本文也只是先簡單介紹一下相關要點：首先，九一三事件的發生與毛澤東並沒有直接關係。但國內外媒體有大量的造假信息，誤導讀者，給人的感覺是毛澤東和林彪早已水火不容，毛有意除掉林彪。

但實際情況根本不是這樣，當時毛澤東的確是南巡，但這只是做準備要更換接班人，沒有說要立刻清除林彪。而網上大量流傳的虛假信息，其實大都是鄧小平時代右派上台後的輿論產物。鄧本人乾脆就直接上陣，有意製造迷霧，給記者透風，說什麼林彪專機的駕駛員是好同志，這等於是在暗示毛澤東操縱飛行員墜機，謀害林彪。還有其他一些中共媒體和重要當事人，也都有意歪曲事實，把事件的責任推給毛澤東，其實這都是在有意掩蓋事件的真相。

其次，九一三事件事發當晚的直接責任人，其實是明確指向周恩來。根據當晚的情況分析，是周有意憑藉林立衡的突然舉報，製造林彪出逃事件。至於林彪的專機到底是怎麼墜毀的，說法不一。比較可靠的說法大概有兩種：一是飛機倉促起飛時機翼和加油機頂部油管發生碰撞，就已經有損傷，而且機組人員沒到齊，起飛時副駕駛領航員都沒上飛機。飛機起飛後，國內的機場又全面關閉，林彪的專機事實上無法降落，這就只能飛到蒙古，最後飛機迫降失敗，落地後燃燒爆炸。

此外，還有一種說法，曾在中共軍隊內部長期流傳，比如空四軍等部隊。廣州軍區甚至還有人在周恩來主持開大會時，直接寫紙條提問，詢問周是否下令用導彈擊落林彪專機，當時周當然要斷然否認。一些知情人士聲稱，是周恩來下令用導彈把飛機打下來的。但導彈也不是直接擊落飛機，而是擊傷飛機，導致飛機最終墜毀在溫都爾汗。這個說法更符合墜機現場附近的蒙古牧民的目擊情況，當地人是先看到飛機有火光，起火了，接下來發生墜機。至於這兩種說法到底哪個更準確，由於核心檔案始終都不解密，現在還無法確定。

再次，從中華人民共和國1949建國後的整個歷史進程來看：九一三事件才是1949新中國建立到1979鄧小平上台這個階段的頭等大事。這三十年，其它任何重大事件，包括反右，文革，抓捕四人幫，都無法與九一三事件相提並論。因為九一三事件的發生，客觀的效果，實際上已經否定了毛澤東的最高權威，也宣告1949年建立的新中國合法性存在嚴重問題。這才會導致後面的政變，以及鄧小平的上台。

再再次，九一三事件是毛澤東整個人生歷程的最重大轉折點。九一三事件之前，毛澤東一路凱歌，重大決策從未失手，攻無不克戰無不勝。但九一三事件毛澤東失敗了，這是轉折點。在九一三事件之後，毛澤東實際上已經失去最高權威，在中共的高層權力鬥爭中，周恩來與毛澤東基本上是並列的關係。此時，毛澤東根本無法調查九一三事件的真相。否則，有極大的概率會誘發更加血腥的政變。一旦陷入這種你死我活的權力鬥爭，很有可能，會造成周恩來控制的官僚集團與葉劍英控制的軍方右翼將領聯手徹底否定毛澤東的歷史地位。

中共官方的輿論宣傳當然不會承認這一點，但事實恐怕就是如此。九一三事件導致毛澤東的影響力迅速下降，而周恩來事實上控制官僚集團和情報、外交部門，成為當時中共最有實權的人物。後來毛澤東不得不重新啟用鄧小平，以便削弱周恩來的巨大影響力。但實際上周鄧也是在唱雙簧戲，多數情況下，鄧小平與周恩來的立場高度一致。因此，毛澤東在林彪墜機後早已無法有效控制中共高層權力，正所謂“英雄運去不自由”。

最後，鄧小平1979後之所以能順利掌控高層權力，其實並不是源於他個人的能力，而主要是源於周恩來形成的強大右派官僚權力集團的影響力。而且這其實也延續了九一三事件對1949新中國合法性構成的嚴重挑戰和徹底否定傾向。鄧在本質上是在鼓吹中華民國的合法性，這與周恩來葉劍英等人其實是不謀而合。這些人形式上是掛着毛澤東的畫像，又高舉中共的馬克思主義旗號，但實際上卻又強調中華民國的合法性，通過鼓動五千年天國意識，變相否定1949年新中國的合法性。

從上面這些關於九一三事件的脈絡和線索，我們也就能看出來，橫斷萬重山等人對林彪墜機事件以及林彪與毛澤東關係的描述，根本都不着邊際，實際上是配合國民黨以及中共內部右派官僚集團的集體造假行為。而且，由於九一三事件的真相始終無法公開，鄧小平搞的改開也必然是集體造假的產物，掩蓋真相是右派官僚集團的內在生存要求。然而，只要九一三事件的真相無法公布，中國的政治改革，也就根本無法啟動。中華人民共和國實際上變成了自我否定的概念，中國人，海外華人，也都是處於自相矛盾的狀態，等於是自己給自己下藥的互害群體，中國問題死局無解。