“加拿大是最特殊的案例——與美國的關係是結構性融合而非單純出口導向。1965年《汽車協議》（Auto Pact）：美加汽車產業實現一體化生產，加拿大汽車工業藉此快速成長。能源、礦產、木材大量出口美國，構成加拿大資源型經濟的基礎。1988年《美加自由貿易協定》、1994年NAFTA進一步深化整合。加拿大GDP中對美出口長期占75-80%，是全球主要經濟體中對單一市場依存度最高的國家。當然加拿大也付出了代價：產業多元化受限，"荷蘭病"風險，文化主權爭議持續。”——國政大拿妞不牛的高論。

說的很對！這正是原本雙方共生共贏的雙向奔赴，如果不是美國當年擁有的氣度和誠意，加拿大（以及其它盟友）又怎麼會甘願放棄自己的一些獨立性，幾乎無保留地與美國精誠合作，讓美國輕易地獲得原材料和產品市場，極高效率地把軍事基地遍布全球，建到蘇聯和華約的家門口。這些逼近到蘇聯門檻前的軍事基地，對蘇聯形成極大軍事壓力，迫使蘇聯不得不付出巨大成本發展軍工業，造成人力資源和自然資源的極大浪費。沒有這些浪費，冷戰的結果未必就是後來的樣子。

然而既然老川兒及其擁躉們認為美國吃虧了，要撕毀紙面的協議和盟友們內心認可的君子協議，那麼也就不要怪前盟友們紛紛自尋出路去了。滑頭卡尼跟北京的勾搭未必對加拿大是最好的選擇，但至少在農業產品和資源礦產的出路上有一定的幫助。如果要怪SB加拿大政客們一直沒有開通通往亞洲和歐洲的油氣出口通道，那麼也是愚蠢的傻白甜在與美國的多年合作中沒有看到人性中欺凌弱者、貪婪便宜的動物本質。老川兒的騷操作，正是對全世界的當頭一盆冷水。你有實力了，他就能屁顛屁顛地要求上門拜訪；你沒實力而空有好聽的理念，那麼老傢伙就把你當成《學徒工》裡的小不拉子，竭盡霸凌欺辱之能事。

既然世道變了，那麼人人都做出物競天擇的改變吧。即使悲觀到極點，世界大戰再起，人類也不會死光。而即使人類死光了，還有老鼠蟑螂，經過億萬年的進化後，地球上完全有可能產生新的智能生命種族。更何況實際上最可能滅絕人類或讓人類退化成無腦生命體的反倒是人類自己發明並濫用的“人工智能”。