由於今年天氣特別寒冷，暴風雪多次肆意襲擊美東地區，我的車在一次出行中，不小心摔壞了“一條腿"（註：“都是寫博惹的禍！”)。經過48天的“住院”治療，昨天，我的車終於“出院”了。 在修車行里見到了闊別多日的愛車，心裡竟然湧出一絲久別重逢的親切和欣喜。只見它渾身上下煥然一新。也許是車行剛剛洗過車，車身上下還帶着水珠。 車軸上的金屬乾淨的閃閃發亮，與我一個多月前告別它時趴在地上的樣子完全不同。 坐上車，啟動引擎，開車上路後，那久違了的輕巧感覺更是讓人心曠神怡。 我的腳只要輕輕碰一下油門踏板，它就輕快地飛跑起來，與我這一個多月開的那輛老掉牙的mini van完全不同。已有11年歷史的 Toyota mini van，被我們開了14萬邁。雖然外表看上去還過得去，但跟我這輛新車比，它就像一個渾身要散架子的老太婆，吱吱嘎嘎，氣喘噓噓。加上它的排氣管外的消音器可能有破損，開起來轟轟隆隆，發出不小的噪音。 這輛車早已成了我們家的運貨車。什麼貨物家什，花草樹木，都是靠它搬運回家的。 這段時間特別想念我的寶貝車。一方面我不習慣開那老氣橫秋mini van 的笨重的感覺。另一方面還因為新車有一個好處，就是可以從車內知道外界的溫度。 尤其在這個大冬天， 了解溫度尤其重要。 清晨上路後，我可以根據溫度， 得知地面的結冰情況。而不會被陽光明媚的假象所蒙蔽。我還可以決定下車穿多穿少，或者早早作好迎接寒風刺骨的心理準備。兒子也是特別喜歡新車。每次我給兒子當司機，他都要急切地問我：“媽媽，什麼時候你才能取回你那輛新車啊？”。原來，他的喜歡還有另一個原因，那就是想享受坐那加熱的坐墊的感覺。 這次修車，耗時數十天，創下我們家修車的歷史紀錄。我開始不了解情況，還常常電話詢問修車行，聽到的解釋都是：車行每發現一個新的維修項目，都要通知保險公司。只有經過保險公司的專人評估，鑑定，批准後，才能獲得賠款，才能進行維修。於是，我就耐心等待，加之工作繁忙，也就顧不得詢問了。後來才聽說這個評估鑑定過程，前前後後經歷了5次之多。車行每次通知保險公司後，保險公司還不能隨叫隨到，還要根據他們的時間安排，才能到場評估。要是碰到惡劣的天氣，比如下大雪等，保險公司還會拖延幾天。這樣三天兩頭地等人審批，再作維修，不知不覺便拖了48天。。。
無須說，這麼多反反覆覆的損傷鑑定，當然意味着賠款數額也不菲。從第一次的$2000多美刀，到不斷升級加碼，最後的修車費竟然變成了$6900多美刀！這麼高的費用，我車的損傷程度一定不輕吧？其實不然。下面放幾張修車前的照片，讓事實說話吧！ 
這幾張照片是我在事故後去修車行取車內物件時照的。（網友珍曼曾經在我前面的博文下留言詢問為什麼沒有拍照。現在補上也不晚吧？）大家可以看到車的修前狀況：根本沒有外傷。 確實就是因為“一條腿”壞了，就要花$6900多刀，是不是有點讓人咂舌啊？當然，我不懂得修車。我只是猜想，這種高額修車費多少與有全保險有關吧？ 現在，我無比慶幸買了全保險， 最好沒有500美刀的扣除金更好！ 在修車行見到“出院”在即的車，趕緊也給它留個紀念： 
祝大家行車安全！ | 
