 |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
 | 不是激情殺人，是不信任導致殺人 |
| | 看了孔慶東對藥家鑫案的評論 （ http://bbs.wenxuecity.com/currentevent/398766.html），我忍不住要說兩句。
藥不是激憤殺 人，是不信任殺人，外因是他的一個普通的疏失，內因是他對人的不信任的心理，讓他將受害人假想成一個潛在的，將和他有長期利益衝突的難纏的敵人。因為對假想未來深深的恐懼，他惡向膽邊生，提前將假想敵人殘忍幹掉。
其實這種不信任的心態是中國社會現在的普遍心態。非常可悲。人和人相互不信任，民眾和 政府相互不信任。。。彼此將對方假想為敵人，對假想敵人採取真正敵對的手段，結果就真的成了敵人和仇家。
藥家鑫案是個社會悲劇，從社會運作，到家庭教育，到階級對立，到北大的教授也咆哮至階級鬥爭的高度，到死刑，到對死刑的極端對立的看法。。。悲劇開始，悲劇收場。
最讓我痛心的是，在中國，人與人為什麼不信任？為什麼總會把人往壞處想？社會的根源在哪裡？
這個藥家鑫殺人案，我不明白的是：
國內的車保險不保撞人後的賠償嗎？如果保，為什麼藥擔心農村人難纏？在美國我關於車保險的認知（可能不全面）有：
1. 強制險是專管賠償受害人的車和醫療費。出了車禍，是雙方的保險公司分析誰的責 任，然後負責賠償。車主不用操心。
2. 如果是自己的責任，則面臨保費增長，但是任何車禍（包括死人的車禍）五年之後（最多七年）記錄會自動作廢，不會永遠成為影響 保費的因素。
3. 保險公司惡意賴帳會吃官司，劃不着。
4. 如果受害人纏住肇事者，過分了自然會逼肇事者破產。破產後就沒有債務了。想纏也纏不了了。所以雙方都沒必要把事做絕。
另外機動車道和非機動車道為什麼沒有隔離？開車走神走偏是很常見的。車保險不是讓保險公司只賺不賠，是讓大家在開車這個日常行為中都多一份心理和經濟保障。
中國是怎麼運作的？出了車禍保險公司能否給予幫助？我相信有藥那種想法的人在中國不少，一定是有社會根源的。給藥判死刑容易，可是解決全社會開車人的心結卻是更根本的所在。
總之，“不信任”將是中國社會的一個崩潰點。
孔慶東文章我讀過些，對我基本上是屬於讓人難以集中精力讀下去的一類，其特點我總結為：
左派+咆哮體+東拉西扯 （呵呵，尖酸了些，打嘴）
這個新時代的孔夫子咆哮着什麼階級鬥爭。階級鬥爭是表現，不是問題的製造點和根源。藥家鑫的案子不是階級對立的問題，這是社會運作的問題。咆哮階級鬥爭的勝利只會激化矛盾，但是一點不解決問題。象孔教授這樣的人，也是有產 有車的，開車也有可能出錯，想想如果發生在自己身上，難道不擔心自己不幸一輩子被難纏的人搞死嗎？他難道沒有藥家鑫的不信任的心態嗎？
左派，為無產階級講話，我贊成。
咆哮體，不符合任何一條北大的校訓。亂戴高帽子，胡捶亂砸。自以為是吶喊，其實只是咆哮。討厭。
東拉西扯，是沒想清楚問題的根源，只隨着表象亂竄。不欣賞 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
