美国人很早就喜欢到这个半岛来度假。从上个世纪20年代开始就有人在此营建度假村落。我们前往半岛的车行路线是一条沿海公路，从哈瓦那一直延伸到半岛的顶端，以白色大道(VIA BLANCA）之名著称，也是在那个年代就有了雏形。 1959年古巴革命，赶走了美国佬，一切都收归国有。因为古巴和美国的敌对关系，美国政府视国民造访古巴为不法之举。因此现在很难在半岛看见山姆大叔的族裔。大量的游客来自欧洲，也不乏热情快乐的拉丁美洲人。

现在全世界都在发展旅游，大量外资得以进入，与古巴政府合作修建了很多高档饭店。在这些饭店里古巴的国有资本通常都占55% 。整个半岛应该已经没有居民居住，所有地盘都被不同的饭店给瓜分了。饭店形式大同小异: 一般都把房屋建在离海边百米开外，几幢建筑之间环抱着游泳池等娱乐设施，游客只要登记入住，每人手腕上就会紧扣一个特别颜色的环带作为本饭店客人的标志，有权在餐厅酒吧随意进餐，享用饭店的一切娱乐设施。我们饭店的颜色是浅绿，后来我在海滩上散步，入侵到别人的领地，得以看见多种颜色的腕带，由此我知道他们入住的是不同的饭店。

从机场沿白色大道一路走来，除了经过马坦沙省会外，少有人烟，也几乎见不到耕地。高速公路的质量很一般，但是车也不多，一路走得很通畅。很少看见有从对面开过来的车，偶有几辆小车，看相都不太好，显旧。大车主要是旅行车，都是中国制造的宇通，偶尔还看见过几台大拖拉机，跟中国的好似孪生兄弟。钻井架倒是一路没有间断，有时可见上面的中文字，一切都很简陋，有点像王铁人电影中那种五十年代的简易井架，一点也没有现代石油工业的风采，不知道是中国哪一家石油公司在此援建。中古关系于沿途风景之中可见一斑，看来同志加兄弟的感情还是异于他国的。

一路上的感受就是三种颜色，蓝色绿色和白色。白色的公路，绿色的陆地，蓝色的天空和大海。大自然的美，虽然单调却叫人相看不厌。值得一提的是路过了一座高达140公尺的大桥，不长，在古巴人眼里这就是一项宏大的工程，以至于导游要特别加以介绍。见过故乡武汉多座宏伟的跨江大桥的我，还真没看出这桥有什么不同寻常之处，甚至直言质疑桥的高度，导游开玩笑说，桥真的挺高的，人要从上面掉下去肯定没命。

大约在下午四点左右过了一个类似于收费站的关口，我们进入了巴纳德诺半岛。半岛的入口处有一家商场，除此之外，估计整个半岛就再也没有一家商店了-当然各个饭店还是有自己的礼品小卖部。旅行车给沿途各饭店送客，我们是最后一拨。半岛似乎只有一条双行的公路一直延伸到顶端。沿途都是饭店，饭店之间相距颇远。半岛两边的海岸和海水都近在眼前，最狭窄的地方据说只有500米。

我们入住的西班牙之星饭店(IBEROSTAR)是一个新修不到两年的五星级酒店，设计非常好，每个房间都有露台，庭院之间的各种点缀，包括游泳池，小假山，飞瀑布，都恰到好处，匠心独具，安排精到。

美中不足的是，饭店的硬件很多都是中国制造。我们一进房间，很快就发现厕所水管漏水，老式的长虹电视色彩斑斓。不过服务还不错，很快都派人修好了。见我们是中国人，古巴工人们还调侃我们说，这些问题是中国制造给我们的见面礼。

令人感到惊异和欣喜的是，虽然大海近在咫尺，却闻不到一丝鱼腥味。热带的阳光在海风的吹拂之下，就好像是睡梦中妈妈温柔的手轻轻的触摸，温和但不炙热。躺在海滩上，听涛声阵阵，椰林飒飒，看云起云落，浪卷浪舒，恍若置身于梦中的天堂。

从20日下午抵达饭店到23日下午离开半岛前往哈瓦那为止，我们就在天堂一般的加勒比海边，度过了身心完全放松的三天，一日三餐有美食， 24小时酒吧开放，游泳池边服务小姐不断送上各种古巴调酒，著名的薄荷酒MOJITO，曾是海明威的最爱，古巴特有的菠萝调酒PINA COLADA, 即使我侄女2岁的小孩，我们也让他尝试的喝了几口，虽然明知太小的孩子是不会留下记忆的痕迹。至于去海边路上的供应冰激凌的小草棚，甚至半夜时分的披萨炉前，我们都曾驻足。我自己笑称，我们在加勒比海边当了几天猪。话虽不雅，却可见这几天于我们确是轻松至极，舒适至极，满意至极。以至于还没离去已经相约，下次还要再来。