今年五一清晨我们启程去芝加哥O'Hare机场。准备搭美国航空 AA 9：30AM 的航班飞往纽约LGA机场。 我们7：30就到机场。安检后在电视屏幕上查了该航班的登机口H6后。直接到了登机口，由于人多，找了比较远一点的地方坐下来等待。

等到开始登机时。服务员按不同的组叫旅客登机。我们因没有事先选座位和托运行李。自然被安排到最后一组登机。我因没带眼镜。虽然开车没问题，但看远处还是不清晰。老婆负责看屏幕显示已经到几组了。她说轮到我们了。我起身去排队。我到前一看屏幕上显示的是去新奥尔良的航班。我想这下糟了，找错登机口了！匆忙问服务员哪一个是9：30去纽约LGA的登机口。她查了一下，回答说登机口改到K20。并且附带说了一句：“我不认为你们能赶得上这趟航班！”

虽然同一个航站，K和H系列的登机口在不同的分支。我顾不上看时间，气喘吁吁地小跑到K20. 结果真的看到屏幕显示登机门已关闭。现在只好和服务员说改下一趟航班。下一趟是10：30. 这里说明一下，AA 从芝加哥飞纽约的航班很多。基本上是每小时一班。服务员说可以改，但你们是候补的。有空位才能上。我们同意。这里又得说明一下，后补的名单不是按先来后到排列，而是按旅客买的机票价位（越高越有优先权）等因素安排的！更令人沮丧的是候补旅客（因各种原因误机）不是只有我们几位，而是十几位。疫情结束了，旅客真多啊！

我们找到下一班的登机口。开始了新的等待。不久服务员广播说飞机晚点。我一看时间快到中午了。先去买快餐吃再说。老婆说还是等等看。如果这趟上不了才去吃饭。又等了近一小时飞机才来。等旅客下机后新的旅客登机。这时服务员说飞机满员，剩下没登机的旅客得改航班。我们只好又被改航班，又走到另一个登机口。

我们乘空隙买了快餐吃。这趟航班虽然没误点，但留下给候补旅客还是不够。我们是要两个空位。结果还是没能登机！服务员给我们又改了另一航班。并且说那一航班已快开始登机了。这航班的登机口是K20! 我们又匆忙赶去原来的登机口。

这里的服务员听老婆说我们从早上一直等到现在还没法登机。可能动了恻隐之心，二话不说，给了我们两张登机牌！并且问你们的座位不在一起行吗？我们赶忙说没问题。谢过后忐忑心情终于放下来！今天终于能去纽约了!

这时已经是下午快3点了。我们登机后以为很快就会起飞。结果等了半个多小时还没动静。不久空嫂广播说机长还在另一架飞机上。没听清楚他是在天上还是在地上。又等了一段时间才听到机长抱歉的广播。倍受煎熬的我们终于要起飞了！

等到了纽约LGA已经是当地时间6点了。本来打算当天下午去曼哈顿玩的计划泡汤了！

我们坐纽约地铁到预订的酒店已经是晚上7点多了。从早上7点出门到酒店花了近12小时！真是起了个大早赶了个晚集。

最后总结一下经验教训。我们不是很少旅行。但由于麻痹大意。只看了一下机场航班电视屏。找到登机口后就没再检查是否正确（没有double check). 太早到机场，登机口的信息不一定是正确的！由于我们一开始的犯的错误，导致后面一连串的挫折。真是人一旦倒霉，喝了凉水也塞牙！希望同胞们不要重蹈我们的覆辙！