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說一說美國的交通 2017-07-26 00:16:27

國內高鐵不用說了。樓主這幾年經常回國,高鐵是我最喜歡的一個東西。

  美國去哪裡都開車。去哪裡都開車,因為大家的房子大,大家的房子矮,房子鋪的很開,那距離就廣了。樓主老婆是國內中部的一個大城市的,他們一個小區里就住了3萬人,而我長大的小鎮,方圓10公里,才住了1萬人。在這邊,我們短途的話-3小時路程以內,基本上開車,3-6小時,有可能坐飛機,6-10小時非常可能坐飛機,10小時以上基本上是坐飛機。。做火車基本上就是觀光。真正可能有效的以火車作為交通工具的就東海岸康州到紐約的那一小節。城市裡的公交系統也不發達,公交發達的地方只有在市中心一點點地段,或者在大學城附近。坐公交的只有兩種人,一是窮人,二是學生。我說基本上哦,不是說肯定,downtown也有一些不開車,坐公交去上班的人。。現在很流行另外一種交通方法,在比較發達的城市裡,就是坐uber。有些年輕人把車賣了,每天做uber,拼車去上班。基本上大概3-5刀一次,每天來回10刀以下。一個月上班算蠻算24天上班,那也才240刀。如果自己有車,車子保養,停車費,郵費等加起來肯定不止這點。當然這也僅限大城市,例如紐約和洛杉磯。小城市樣根本不現實。有人說坐飛機很貴,其實不貴啦。我從洛杉磯去佛羅里達,基本上路程等於廣州去黑龍江那麼遠。我到時間很靠近了去買,也才400多刀,提前多一點時間去買還更便宜。國內同樣路程好像要1000多rmb吧?不要把美刀換成人民幣去算,算購買力的話,國內普通人賺3000人民幣吧,美國普通人也賺3000美金吧,那以購買力算下來,還是美國比較便宜點。

  總結來說,整體交通發達度兩國持平。但是以私人角度來說的話,美國這邊更舒服點。因為私人都有車。有車的話,你可以隨時開出去,想去哪去哪,不用上網買高鐵票,不用排隊買高鐵票跟人擠,不用打車去高鐵站,不用到了還要再打車去目的地,而且美國不怎麼堵(除了大城市某些路),交通次序也好,高速上也不怎麼收費。

    美國的紐約紐瓦克機場的確不敢恭維,有些破舊了,現代化程度遠不及國內大機場。出來後離市里遠的很。


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