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驳林毅夫的“产能过剩”
万宝
2009年5月2日（星期六），现任世界银行首席经济师兼副行长林毅夫参加了北京大学大纽约地区校友会的聚会。林毅夫在北大校友会的演说中说，全球经济危机的根本原因与金融不稳定的关键是因为全球产能过剩。对于西方国家银行的国有化问题，林毅夫指出在发达国家，国有化是解决危机的一种手段。经济危机如同战争状态，打仗要听从指挥，而在平时，经济就按照市场规律运行.（http://news.xinhuanet.com/video/2009-05/03/content_11305128.htm）
听到这位世界银行首席经济师兼副行长林毅夫的全球产能过剩言论，大失所望。林毅夫将全球经济危机的根本原因与金融不稳定的关键所在归结为全球产能过剩，是完全错误的。林毅夫所指的所谓全球产能过剩，根本就不存在。现在的世界是严重的产能不足，而不是产能过剩。
面对当前危及人类文明的经济危机，我的观点是：全球经济危机（尤其是美国经济危机）的根本原因是因为全球（尤其是美国）产能不足。以美国为代表的负债国，最大的问题是巨额债务，即消费远远的大于了创造。解决危机的根本办法，也是当务之急，就是尽力提高生产能力，尤其是下大工夫提高物质产品的生产能力，尽可能大数量、高质量、低成本的制造社会财富，让社会从每一个人，到每一个企业、地区、国家及整个世界扭亏为赢。中国三十多年改革开放的最大成就，就是建立了比较强大的生产能力。如果没有强大的生产能力，那里能有遍及世界的中国制造产品？现在中国不是产能过剩需要压制，而是需要进一步提高。美国经济更明显，其当前根本的问题就是没有能力制造出适当数量、质量及成本的产品，耗的比产的多，负债累累，危机重重。无论是中国还是美国，任何抑制产能的行为或企图都是极其危险的、有害的，是让人类社会开倒车。
产能过剩即生产能力过剩。生产能力是指生产者在一定时期内所能进行产品生产的能力，包括所能生产的产品的数量、质量及成本。无论是一个企业，还是一个国家或地区或整个世界，所能生产的产品的数量、质量及生产成本对决定生产能力的高低。如果一个单位或社会群体以低成本、大数量、高质量的生产某种产品，则该单位或该社会群体对此产品的生产能力就高，否则就低。这里，数量、质量及成本三要素缺一不可。比如汽车生产，一个万人的车厂一年生产几部汽车，当然谈不上产能高。但是，即使该汽车企业生产的汽车数量再高，如果质量太差，上路就坏，也谈不上产能高。如果即使产量高质量好，但是成本过高（比如两万元的成本造出1万元价值的车），这也不是产能高。
人类社会的运转是由生产与消费两方面决定的。人活着就离不开衣食住行，任何一个活着的人都要进行消费，要消费就得有相应的生产。生产高于消费，社会财富就有积累；消费高于生产，社会财富就减少。
作为人性的本能，有两点最为重要，其中第一重要的是对生存的欲望与追求（生欲），第二就是对财富的欲望与追求（物欲）。
通过以上的阐述，我们来看当前社会的产能（生产能力）。以全世界第一强国美国为例，现在联邦欠债超过10万亿美元，家庭欠债超过13万亿美元。我们知道，在人类社会中，欠债不还从来就是极其严重的事情，无论是古罗马还是古希腊，欠债不能偿还会被砍掉手脚或世代沦为奴隶。虽然随着人类社会文明的进步与发展，人类不再忍心对欠债者进行古人那样的残酷惩罚，但是，这样的不忍心并不是说欠债不还就不重要。正是如此巨额的严重欠债，成为当前美国经济危机的根本与直接原因，也由此导致了世界性经济危机。试想一下，如果美国联邦不是欠债10万亿美元而是盈余10万亿美元，会有现在的经济危机金融危机吗？绝对不会！
为什麽会有如此的欠债呢？道理再简单不过，就是消费的财富大于了创造的财富，这个消费的财富减掉创造的财富所得的差额，正是所欠债务的数字。进行一个算术的计算，美国仅仅联邦加家庭的债务超过23万亿美元，如果以创造财富为单位，就是说美国的产能低于实际需要23万亿美元。林毅夫怎麽能面对这23万亿美元的产能不足硬说全球经济危机的根本原因是因为全球产能过剩？如果有能力造出这23万亿元的财富，怎麽会有这23万亿美元的负责呢？
无论是历代的皇帝，还是现在的比尔盖茨、AIG高管、林毅夫行长及普通的工人农民，任何一个活着的人，对财富的追求都是无限的。一般来说，人类财富是活人通过劳动生产创造的。如前所述，人类社会生产能力的高低是决定人类财富多少的两因素中的第一因素，消费量则是决定人类财富多少的两因素中的第二因素。由于人对财富的无限追求，人类社会从来就没有总体上的或实质意义的产能过剩！如果说有产能过剩，最多会有局部区域的少数产品的短期产能过剩，比如局部区域的某种水果可能会在某一季度短期的产能过剩，一下子本区域的人吃不完、运不出、也不能储藏。但是，经过市场的调节与人智慧的运作，这种过剩的力量会投入到其它需要的地方。人类社会的整体生产能力从来就不曾超过过社会需要。即使人类社会的生产能力可以让每个人都拥有AIG高管们财富水平，人们还不会满足，否则AIG高管们及银行行长副行长们为甚么还要继续如此贪婪呢？作为现任世界银行首席经济师兼副行长林毅夫，面对美国超过23万亿美元的欠债，却在美国纽约极力鼓吹经济危机来自产能过剩，实在是大错特错。如果真要说产能过剩，请问林毅夫及其支持者，到底什么产品产能过剩呢？是汽车？房子？汽油？电脑？医疗药品器械？牛奶？鸡蛋？还是蔬菜？到底什么产品产能过剩呢？我们看到的是医疗药品器械、牛奶、鸡蛋、蔬菜及各种商品物价速涨，我们社会的产业部门没有能力生产出适当数量、质量及成本的所需房子、汽车、医疗药品器械及银行产品，绝大多数的物质生产都没有能力满足社会对其在数量、质量、成本上的需求。可以说，当前社会中几乎任何一种产品都没有实质意义的产能过剩。比如，房地产危机正是来源与房子产能不足，房子因为造价等成本的高昂使其早已远远高出了其本来应该具有的实际价值（高出了好几倍），所以人们买不起，而绝不是房地产产能的过剩超出了人民对住房的需求。三大汽车的困境也正是由于其产能不足，而生产的汽车数量小、质量低、成本高，从而连年巨亏，而绝不是汽车厂产能过剩超出了人民对汽车的需求。
面对以上如此明显的道理，作为现任世界银行首席经济师兼副行长，林毅夫为什麽要在纽约卖力的鼓吹产能过剩呢？分析起来可能有如下原因：
1. 从人性的角度，林毅夫巨额薪金，他可能购有数套豪宅、十数辆汽车、喝不完的牛奶、吃不完的鸡蛋，等等等。虽然他对财富的占有也会有无止境的欲求，但在日常的生活中，他或许会觉得东西太多了，吃不完用不掉，所以他从自我的角度经过思考，认为人类社会生产的能力过剩了。
2. 还是人性的原因，林毅夫也是人。林毅夫军人出身，他自己直言经济危机如同战争状态，打仗要听从指挥，而在平时，经济就按照市场规律运行。可谓是一语道破天机。世界银行具有一定意义上的世界政府的功能。如果像他所说经济危机如同战争状态，打仗要听从指挥，就是说世界经济危机状态下世界的经济就要听从世界银行的指挥。林毅夫本人是世界银行首席经济师兼副行长，就可以一人之下万人之上，和行长一起如同军人指挥战争一样操纵世界经济，而在非经济危机的平时，经济就按照市场规律运行。所以，林毅夫鼓吹产能过剩，从而想方设法降低人类社会生产能力，加重经济危机程度并延长经济危机时间，对他这个现任世界银行首席经济师兼副行长的个人利益及其利益集团来讲是有利的。如果人类社会的产能可以平衡了消费或还有所积累，比如美国，23万亿美元的欠债消除了，产能达到了普通人也可以以适当价格得到所需住房、汽车及其它商品了，经济危机消除了，经济就会按照市场规律运行，银行高管等自己的特权与优越就会降低，世界银行的利益就会收到压缩。人不为己，天诛地灭，银行高管也是人，人性普适。
其实，像林毅夫大讲产能过剩的情况，世界上类似的有的是，举几个中国的例子（源自互联网）：
1. CCTV一个栏目中，芮城刚和几位专家谈内需时，专家说：中国老百姓不缺钱！人们问：中国那个百姓不缺钱？他们大款有很多钱，就认为中国老百姓不缺钱。
2. 全国人大代表、北京铁路局常务副局长罗金保说：春运铁路一票难求在于票价太低。其实铁路票价对局长来说是票价很低，对老百姓已经很高了。同时，高票价有利于铁路局局长的自身经济利益，当然不利于老百姓的利益。
3. 十一届全国人大代表、吉林省副省长陈晓光接受人民网记者采访，就教育不公平、上学难上学贵以及如何使老百姓满意时所发表的见解和看法:
中国不存在“上学难、上学贵”问题。副省长自己的子女是不存在“上学难、上学贵”问题，但副省长怎麽能说中国不存在“上学难、上学贵”问题？
4. 今年 1月14日晚广东新闻频道《今日关注》栏目主持人郑达在听取了报道中对一位欲购站票，却为187元的票价过高而犹豫不决，最后别无他选之下买下车票的、有十年时间没回老家的重庆籍外来工的采访后，说：‘哇，大佬，187蚊你都觉得贵啊？你成十年没返过屋企喔，坐飞机都抵晒啦……（粤语原话，大概意思是：你不会觉得187元的价钱也高吧？你有十年时间没回家了，即使坐飞机也不算贵啦！）’话语间带着一种难以解读的‘职业笑容’。”郑达的关怀让人们不由得想起了另一位好心人晋惠帝，在他看到濒临饿死的穷人时曾留下过一句千古绝句：何不食肉糜？在郑达看来，十年不回家当然是舍不得钱了，当然是为了存钱了。只不过他压根儿想不到：187元钱这样一个他用来喝早茶都不够的数目，对一个打工者而言意味着什么。
5. 政协委员、广州市卫生局副局长曾其毅直言：所谓看病难看病贵，我走遍全世界，看病最不难是中国，看病最不贵是中国。
7. 全国政协委员潘庆林提议恢复繁体字。
他受国家公费的高等教育，有能力掌握繁体字，就不顾民众尤其是学习条件差的中国人也用该有学习认字的机会。简体字比繁体字还是好学得多。
6. 深圳海事局50来岁的党组书记（正局级）林嘉祥在一家酒楼用餐时，借着向一名11岁女生问路之机，将其强行拖进洗手间内猥亵。当女孩父母回头找他讲理时，他竟叫嚣“
我是交通部派来的，级别和你们市长一样高，敢跟我斗，你们这些人算个屁呀!”。
（http://www.dwnews.com/gb/MainNews/Forums/BackStage/2009_5_4_17_23_39_108.html）。
（http://news.xinhuanet.com/video/2009-05/03/content_11305128.htm）
万宝
wanbao2009@gmail.com
2009 年 5 月 5 日 |
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