阿波羅登月的真偽，一直有爭議。FOX News 多年前還放過一個質疑的節目，列出了許多疑點。照片，陰影當然有許多疑點。在航天技術上也有許多疑點。

其中一個疑點是飛船用只有一個中心噴嘴的發動機垂直着陸。這是非常困難的技術，在其他地方都不能成功。況且飛船在月面着陸和發射，都是uncontrolled的環境。在uncontrolled的環境下着陸已經是很困難了，然後還要發射。着陸是一個level的uncertainty, 發射是加在這個level上的uncertainty。發射是一項很精密的工作，發動機不能一下子滿負荷，從開機到離月，支架會晃動，平衡不好就會翻倒。我們都看到地球發射的壯觀，煙和火噴射出來。在月面單薄的支架，完全沒有固定和平衡，也看不到煙和火。地球發射有時也會失敗，月面發射卻次次成功。

月球引力小，飛船的重量輕，但燃料的推力也小。根據動量（mv,與質量有關，與重量無關）守恆，達到一定速度所需要的燃料和地球是一樣的（不計風阻），只不過脫月速度比脫地速度要低。登月艙回地球的部分燃料占總重量的50%。能否靠這點燃料達到脫月速度是可疑的。

登月艙和指揮艙在月球軌道上對接也是件險事。不像近地軌道，地面控制並不知道登月艙和指揮艙的準確位置，由於信號的延遲，也無法實時控制登月艙和指揮艙。對接很大程度上要靠登月艙和指揮艙自己的努力。倒還神奇地次次成功。

飛船是超複雜的系統，完全非線性。要麼一切完美，要麼就是災難。SpaceShuttle的二次災難就證明了這一點。Apollo13 卻能神奇地轉危為安，是極其可疑的。

最大的疑點，美國為何不能重返月球？不繼續進行探月可以理解，完全放棄探月的能力則不可理解。SpaceShuttle挑戰者災難後，美國也沒有放棄。為何輕易放棄探月這前無古人，後無來者，獨一無二的能力實在令人匪夷所思。

下面的照片是號稱衛星拍攝到的月球車的軌跡。軌跡都只有兩條輪印。車轉彎時前後輪印應該是不同的。