和不法房地產商聯盟低價侵吞國有土地。

這裡僅以海峽汽車城為例。

位於泉州鯉城區金龍街道古店社區靠近站前大道臨近江邊的300多畝土地是塊黃金寶地。徐鋼書記的鐵杆兄弟利茲酒窖老闆蘇耀輝（“利茲”來自於徐書記在英國鍍金的利茲大學之利茲）有本事，以海峽汽車城為名就輕鬆通過“掛號’低價拿到這300多畝。厲害！夠牛！！！土地拿到還是低價，低得讓人都為之驚嘆！

拿地的名義是建海峽汽車城，在土地出讓價格上是每畝100萬，又是徐鋼先生的干預，通過內部操作每畝又返還50萬，實際價格僅每畝50萬。僅為周邊同類用地土地價格的十分之一甚至是二十分之一。幾近白送！官商勾結、官商聯盟共同侵吞國有土地、國有資產，觸目驚心！！！

這是何等的汽車城!!!解開此案並不難!!　

泉州此時急建汽車城? 現有清濛汽車城?  是賣汽車還是造汽車還是賣土地?還是開發高檔商住樓？地價？

70%的普通商業高檔住宅，為什麼叫賣汽車的汽車城?

   土地掛牌拍賣先還是開發商開發介入為先？

   地產開發土地地價與周邊地價差價有多大？

   這個開發商蘇耀輝與牛書記徐鋼是什麼關係？

   獨 斷專行的泉州房地產書記徐鋼巧立名目篇—海峽汽車城
    
     徐鋼書記的核心成員也是利茲酒窖的老闆蘇耀輝為拿到鯉城區金龍街道古店社區靠近站前大道臨近江邊的300多畝的黃金寶地,經與徐鋼書記和鯉城區委書記王瑞強密謀,巧立名目,以海峽汽車城名義拿地。海峽汽車城也是嚴重違反了國土部、監察部的上述相關法律法規的規定，有招拍掛沒有公開,就將土地出讓,進行大規模實質性房地產開發,總建築面積高達40多萬平方米。所謂的汽車配件市場才12萬平方米,而其中28萬平方米約占70﹪大頭的卻是大型高檔住宅和店面的大規模開發。借着海峽汽車城的名義,在土地出讓價格上表面上看是每畝100萬低價,其實暗地裡低價更低。通過內部操作,又返還給開發商50萬/畝,實際上的地價僅僅50萬/畝,僅為周邊同類用地土地價格的1/20～1/10。

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