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 | 飛機捜救各國角色是實力體現。 |
| | 從上周一俺上文直覺是截機。上周六，周日有這念頭的原因是這時間及政治氛圍及飛機失聯方式實在太巧合。
這幾日繼續關心事件發生的種種信息（美日以露透社，CNN， BBC等外媒為主加涮中國新聞）
結果一直是美國，中國，越南發聲明後馬方否定。但不同的是中越的聲明，馬方會立即否決而美方的聲明馬方否決含糊其辭。
俺個人認為美國掌握了第一手資料。美國波音公司，通用公司，國家安全委員會，聯邦航空管理局，FBI, 通信衛星管理部門的多名專家集結與馬以第一時間接管了飛機的有關飛行記錄。從這些飛機與廠商的定期（每一小時發送數據）就已掌握了飛機在失聯後根本沒有墜落。最新數據是失聯後飛了七小時。而美國航空及軍事部門又核實到，失聯飛機與一顆英國租用的國際海事衛星Immarsat- F3聯繫到8日上午八時，且在哈薩克斯坦方向。
之間，美國Digitalglobe公司一商用衛星發動二百萬網民在線搜索數據都比俺國防科工委數據準確。那公司既作了廣告又創了名。
這些越來越明顯的信息表示出這起事件會是一起不光是個人截機事件恐會是一起預謀已久，有組織有計劃的政治截機。
我個人傾向東突的疆獨組織所為。
在前些天的搜救中美國光干不表態的好處多多。一，不會引起國際爭端。明知馬政府及軍隊無能，但不介入予盾之中。二，藉此機會摸清中國南海軍力及衛星功能。三，有什麼責任美國不會負擔。四，做好自己份內之事， 協助調查出事情真相。
就目前情況看。這個截機組織的實力強。 就算找到飛機之後談判就目前中國的外交能力也是比較困難之事。
不過，事情真往這方面發展，對乘客家屬倒是個不小的希望。
大家一起祝福他們平安! |
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