鄧小平路線與張又俠路線

中國已經不可能再回到“鄧小平路線”，因為特朗普與美國統治集團已經放棄全球化。

基建，總有建完的時候。房地產，總有飽合的時候。出口，總有結束的時候。這麼簡單的道理，日本，韓國，德國，法國的政治家都知道，所以他們在“三駕馬車”快速發展的時候，拼命給本國企業，人民增加收入。等“三架馬車”不行的時候，企業有了足夠多的錢去產業升級。政府有了足夠多的錢去建設，人民有足夠多的錢去消費。這些國家因此可以可持續發展，成為發達國家。

由於自身性質，中共想的永遠是如何保住政權，而不是可持續發展，於是就出現了現在的一系列問題。

過去的中共就算不給外企補貼出口退稅，外企仍然要搶着來中國投資開工廠。因為80/90年代的中國什麼都便宜，這是市場利潤決定的。

接照市場規律，同樣是打工，美國工人3000美元的話，歐盟日韓台新就會是2000-2500美元，波蘭捷克斯洛伐克匈牙利克羅地亞與中國沿海發達地區就會是1500-2000美元，俄羅斯塞爾維亞與中國內地就會是1000美元。

馬斯克就是按這個價格給特斯拉中國工廠的工人月薪2000美元的，馬斯克也是這麼建議中國政府的。

但中共無法理解馬斯克的想法，“悶聲發大財，好好的，為什麼要改變”。於是，命令特斯拉中國工廠降低工資，降到1000美元。

龍頭企業1000美元，中游企業會是多少？下游企業會是多少？這樣的消費能力，在貿易戰的情況下連維持經濟增長都不可能，更不要說跟美國抗衡。

既然中國沒有消費能力，在中國生產的商品又受到美國制裁，那不如撤出中國。

這時，就出現了內卷

如果當初，中共什麼都不做(不折騰)，經過幾十年的積累，每個中國工人家庭都會有幾十萬美元的儲蓄，每個中國中產家庭都會有幾百萬美元的儲蓄，這樣的消費能力，再加上工業能力，早就是發達國家，根本不懼美國。

又哪會有現在這麼狼狽！

所謂的發達國家日韓台新，一開始也是給美國打工的，像改革開放的中國一樣。50年代60年代的日本商品，就是質量差價格便宜的代名詞。

但是，日韓台新打工幾十年之後，就不再是打工仔了，而是變成了小老闆，在亞洲人眼裡成為了發達國家與上等人。

經濟快速發展的時候，中共拼命剝削民企與老百姓。紅利已經結束的現在，外國企業跑了，民企艱難生存，老百姓窮得叮噹響。同時，資源掏空了，環境污染了，中產跑路了，富人也移民了。

於是，就出現了亡黨亡國

張又俠，或者其他將軍，或者其他軍官，如果不想跟中共一起死的話，那就

推翻中共，建立以解放軍為中心的國家體制。解放軍擁有國家，但不直接統治國家，日常事務仍是由國務院，省政府，市政府，縣政府管理。

實行小政府大社會，無為而治，通商寬農，輕徭薄役。

改善中國士農工商的待遇，保護中國士農工商的利益，提高中國士農工商的福利，以民為本，民富國強，民強國霸。

省政府，市政府，縣政府，……，他們其實就相當於社區的物業，只是服務員打工仔，業主(老百姓與解放軍)才是出錢出力的老闆。

解放軍的全名，是中國人民解放軍，即中國人民的解放軍，不是共產黨的狗。

對外，依託中俄聯盟，取代美國在亞太地區的地位與霸權。

把武器，無人機，大炮，子彈，步槍，汽車，飛機，手機，電腦，冰箱，空調，蕊片，工業設備，零件，……，大量賣給俄羅斯，戰爭時期特別好賣，

再從俄羅斯進口小麥，麵粉，牛奶，牛肉，豬肉，石油，礦石，……等中國需要的東西。老百姓有吃不完的食物，誰還想去推翻政府。

同理，把汽車，手機，飛機，電腦，冰箱，空調，……，零件，賣給東南亞國家，再從東南亞國家進口需要的商品。

俄朝聯軍滅掉韓國之後，金正恩必定改革開放，中國資本可利用這機會在朝鮮半島悶聲發大財。

日本，其實就是大號的香港，1945年之後，在美國的保護之下，日本經濟快速發展，在好萊塢的技術支持之下，日本文化產業迅速發展，並利用美國的全球化，聞名天下。但就像香港一樣，日本沒落只是時間問題。

印度，擁有霸權野心，且是民族主義政府，又是民主國家，只可以暫時合作共同反美。