首先是对象为自评“知识精英”合格人士的三个核心问题(本博士认为常识性答案已给): 作为大众主要私有代步工具的汽车之关键性部件是什么? 引擎。 能否简述一下反映引擎之基本原理的自然科学内容? 理想热机(人名及年代)本博士撰写本帖时也是只知人名不知具体年份的,所以工具书是个宝! 自以“理想热机”为基础的热力学第二定律建立后,所有内燃机(尤其是汽油/柴油类)是否严格受此规律制约? 绝无例外。 这里是给所有大力投资于以汽车自驾技术为代表的“高科技”业的一盆“冰水”: 由于PA2015的限制可能在不久的将来成为强制性公约,即使“燃(煤/油)”技术被突破,但该突破无法实现小型化及便携化(交通工具乃动态的),则内燃机汽车就会被“电力驱动汽车”取代,此等技术“革命”与“自动驾驶”有关系吗?哦,您得先行请教“谷哥欠”的董事会及管理层了。 为方便“知识精英”们充分理解本帖结论处的一则“以文促统”所反映的“局限于‘人文科学’范畴”的“新‘倡’议”,首先给出“汽车/内燃机”为核心的两张时间表: 热机 (燃油(气)煤) 定名 年代 水蒸汽推动机械 古希腊 惠更斯提出活塞和汽缸的设想 1680 蒸汽机(巴本) 1690 大型蒸汽机(赛维利) 1698 改进型蒸汽机(锻工托马斯•纽可门和玻璃工约翰•考利,并进入实用)1705 单动式蒸汽机(修理工瓦特) 1769 附注:此后瓦特先生终身服侍蒸汽机,其后又发明双动式蒸汽机,故一提起蒸汽机,人们首先想起瓦特先生。 柴油机(内燃机) 1862 煤气内燃机 1876 汽油机 1883 重油机 1885 压缩点火式内燃机(狄塞尔发动机) 1892年专利 次年专著 1898年公开展示 非越野非人力轮式交通工具(机械车/汽车,特指内燃机驱动四轮或四轮以上车辆) 定名 年代 风动“船车” 1600 发条驱动四轮车 1649 蒸汽机木制三轮车(约瑟夫•丘尼约) 1769 改进型蒸汽机机动车(古利宾) 1784-1791 内燃两汽缸式汽车(勃郎,4马力) 1826 关于国学中‘车’的历史由来也是很悠久的,尤其在“非越野非人力轮式交通工具”概念下,哦,此处“非人力”特指并非乘坐者本人出力,本人出力者现特指Bicycle/Bike。古代车多用牛马以引重致远。因为讲究礼仪的关系,制式复杂,这一点,光从名称就可以看出来,《释名》一书就举了廿三种,尤其是仅供天子乘坐的,不是‘辇’字。‘辇’字现代汉语字典中解释的够清楚了(敬请注意字形分析),讨论“由来”的某专业工具书中此条目颇具“嘲讽”语气,这里就不再多提了。所以“汽车”是一个纯粹“西学东渐”的名词。 以下是从“八评”中移出的关于首部目前必须介绍的“导读”著作。 理由乃1900年最重大历史事件:八国联军。 英、美、德、法、俄、日、意、奥 借助某出版日期乃七十年代末的专业宪法工具书。 陈述该八国最重大出版物的概况如下: 英 无实际意义上宪法,敬请参考大宪章(the Great Charter)。 美 详见本导读。(1787) 德 帝国宪法(1871年4月16日),一战后改共和制,威玛(魏玛)宪法(1919年8月14日)。二战后东西德分治(各有自己宪法),柏林墙倒塌后又统一等等! 法 第一部宪法(1789),其时革命不已,制定及修改亦不已。一般认为其第三共和宪法乃大革命后最实际的法国宪法,共三部法律,上议院组织法(1875年2月24日)、公权组织法(1875年2月25日)和公权关系法(1875年7月16日) 俄 沙皇时期无宪法,十月革命后1924年制定苏联宪法。36年修改一次。其后77年十月再度通过新宪法。90年代初各成员国独立(最早独立的三小国(建议从爱沙尼亚开始查阅)乃是被斯大林领导下的苏联强行吞并的)并均自行立宪。 日 讨论宪法专业工具书未列,这就意味着仍是“大日本帝国”,不需要宪法。 意 王国宪法(1848),二战后弃君主制为共和制(1947年12月27日) 奥 十二月宪法(1867),一战后成为民主共和国(1919年10月1日) 附注: 为方便理解本帖的深意特列举其他两个欧洲王国的宪法情况如下。 比利时 1831年2月7日。 著名中立国,两次大战中均因其中立权被德国肆意践踏而导致世界大战真正成为“国际大战” 西班牙 1967年1月。 其内战乃二战前“国际性质”的内战!非常奇特的是,二战时却成了“中立国”! 首部急需“导读”的出版物: The Constitution of the United States of America 美利坚合众国宪法 下述文字摘录自某历史类工具书,译文选自专业论著并同时说明中文导读的重要性。 PREAMBLE WE THE PEOPLE OF THE UNITED STATES, 我们美利坚合众国人民, in order to form a more perfect Union, establish 为了建立更完备的联盟, justice, insure domestic tranquility, provide for the 树立正义,维护国内治安,建立 common defense, promote the general welfare, and 公同{二十世纪文库/美国宪法释义,同“共同”,显然为旧译转出}防卫,增进公共福利 secure the blessings of liberty to ourselves and our 并且保证{似译为“保障”更妥贴}我们自己以及后代的自由幸福 {blessings of liberty语意没有译透,仅译出“自由幸福”,缺少“动态”的意思} posterity, do ordain and establish this Constitution 特制定美利坚合众国宪法 for the United States of America. 简短的前言,就有三处需注释的译文。 在此宪法制订前,Constitution一词在英文中乃一普通名词,常见于英国法律文书中,请自行参考普通英汉辞典中该条目除宪法以外的解释。美利坚合众国宪法公布后没多久,法国大革命就爆发了! 目前可处理的语料有若干本与此宪法直接相关。与“‘材’征召”最关联的是易中天的《美国宪法的诞生和我们的反思》。此书是对尹宣先生译著《辩论:美国制宪会议记录》(James Madison/詹姆斯•麦迪逊)的导读。 类比《二十世纪文库/美国宪法释义》对英文语义细节上的浅白错误,光凭易先生的书本博士很难想象尹先生译著的质量,万望有心人士献材,本活动可以就译著对照原著来丰富《美利坚合众国宪法》导读的内容。 本博士的粗浅理解可用如下一句话表达 社会契约,一方乃国家,另一方乃公民。 从TA的Pupil Pun的角度出发,一对(很可能扩展成为一大堆)专业工具书将成为本导读的组成部分,因为对照上述8+2国宪法的实际情况,结合最近若干年的要闻,知识精英们应该有所预感了。 本导读是因数届“互联网”峰会而定下的。本届峰会前曾被称为“网络沙皇”的“鲁前主任”落马,目前待发的检讨其“病因”的文字可归结为4+4八字。 本帖起首专门回顾了“汽车/内燃机”的文明大事记,知识精英们应该在此基础上填入“汽车”工业在同期各国“经济”活动中所占据的“直接/间接”贡献比例。 与“汽车/内燃机”这样一种非常“局域化”的“自然科学”概念所对应的“网络/计算机”概念,对照开篇的三个基本问题,每个IT企业的高层都应该扪心自问,我自己究竟懂不懂!本博士建议,以软件为主的企业应该优先考虑“网络”,以硬件为主的企业应该考虑“计算机”。然后再重复三个基本问题! 中国的民意代表仍然是“两会代表”,你们应该火速仔细揣摩“病因”了!!! 本博士早已声明在本“增智健体”活动中,本人无限接近于IT业,同时也无限接近于版权界。关于“积极响应PA2015”的自然科学命题,已经谈了许多,并发出了“‘亻’征召”之“基础科学”博士篇。考虑到真正可以实现“积极响应PA2015”的前提乃各“主要国家”的“安定团结”大局,而这个理想乃许多“人文科学”研究者的主要命题或目标,所以呢,就有了如下的“新倡议”(指在“基层警察组织的‘民营民选民督’之‘民督’改进”以外的任何“人文科学”话题下的IT业技术创新举措)。 图示法表述为: 民意代表 ↗ ↖ 版权界(团体)←→IT业高层 接受咨询对象乃高层次的民意代表(关心IT业的,您得先展示自己对中国互联网病因的描述),咨询费用按小时计算。$500/小时除以您的百分制下的分数并乘100。为鼓励央视网尽早入场,本活动已经出示了与4+4八字关联的文字稿,当然本博士自认为可得60-90区间的某分数,华语界主流电视台可以自己出八字表达(一个对联)加说明来比试。这样让民意代表及IT业高层们心服口服。 至于咨询内容的出发点么,类比曾发的“某地理课授课HINT表”,在明年初(新年献词后不久)即将公布,并从该日起一月内为此服务的截止期,提供收费咨询服务。之所以收取比较昂贵的咨询费用乃是风险问题。IT业显然不清楚“工业数量级的运算能力”背后的潜在威力,而IT业以外的其他专业人士好像更不清楚小小的“芯片”内奔腾的“流”到底是什么玩意儿,所以中国率先有了“国盾级”的“网络安全法”,而其他国家则处于“奇特”的“放任自流”状态,诸位IT业大佬可能不知自己实际上已经拥有了堪比往日“某副统帅”地位的对应“武力”(这当然指哪些将互联网看成“战场”的少数政治VIP人士)了。 本月尚有约廿日,版权界的专业人士乃各种已经出版“网络/计算机”专著的版权拥有者,你们没什么可准备的,只要当初自己没有存心误导大众就可以了。有意得到咨询的民意代表们及准备参与创新实践的IT业高层们,该准备的内容已经都交待了。 谢谢您的宝贵阅读时间 笔名: ShanHaiGuan 12/9/17
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