刚才去了趟 日本的一个国防论坛， 在一个关于美国汽车工业的帖子中，他们谈到了美国的工艺问题：

　　一个网友说：如果是自行的话，美国就不用担心什么了，应为它是“Made in USA".

　　这时候，所有人就开始就美国的工艺问题展开讨论：

　　很多人说美国生产的没有质量，还有人这样形容：看着吧，等三大汽车厂一起破产，那时候美国工业就完蛋了！！

　　这时候他们的斑竹站出来，说：

　　不是我一个人人为，而是很多人都这样人为，美国生产的，没有质量，只会忽悠(外国网站在说美国产品上，多用垃圾）

出来，然后他贴出了一张图片，说这事美国人自认为的4代战斗机---F22（我就纳闷了，他们按大韩民国的标准？？？），

看看这F22质量：

　 然后有个叫 Tonyget 的网友说： 恩，那所有飞机都需要铆钉啊！你给我找个不用的！

　　斑竹怒了，说：

これらのリベット、トニーされていません。これらのネジをしている。正確にはフィリップスネジ。

これらのパネルラインが分かりますか？彼らは曲がっている。あなたのネジの行を参照してくださいか？彼らも曲がっている。

とは、新しい飛行機の！また30年になる 。そして、太陽と雪の下に格納されていない。そして、 50回オーバーホールされていない。

ここにいくつかの例は第4世代機の"スキン"のように見えることになっている

　　(大意：那些不是铆钉啊，tony。是螺丝钉！！确确实实的菲利普螺帽！！

　　你看到F22的机身线条了吗？都弯曲了，那些劣质的螺丝帽也弯了！这可是一架崭新的飞机啊！！！不是用了很长时间 没保养得！！

　　最后他告诉大家：不光是大盘头铆钉的问题最大的问题是，

　　あなたは、垂直安定剤と胴体の間に不均一な関節が分かりますか？

方法についての誤解は、パネルラインの両側にネジを揃え？

これらの3ホールが分かりますか？それはネジを紛失しています。

どのような格差についてのフレームから泡立ちここで、 "肌"とは？これらの穴を参照してください？

私には簡単な質問をするよ-さんがあなたの車は、これらの欠陥の種類でビルドされ買うだろうか？

大意：（我水平有限） 垂稳器和机身结合部一点也不平整。

　　在机身两侧的镶板上错误排列的螺丝帽看到了吗？

　　你看到那3个小孔了吗？连螺丝帽都忘按上了。。。。

　　机身上的小缝隙，这是框架结构吗？小洞看到了吗？？？（这个逼还拿红笔描出来…………）

　　最后一句不想翻了！！！

　　最后那个论坛上没人敢回话了…………