博卡拉（尼泊尔语意为“湖城”），也译作博克拉，是尼泊尔第二大城市，位于尼泊尔中部喜马拉雅山南坡山麓博卡拉河谷上，东距加德满都约200公里。

博克拉海拔900米，基本地形为低山丘陵，河谷宽阔平坦，四面环山。包括有海拔8091米的安纳普尔那1号峰,7555米的安纳普尔那3号峰和7219米的安纳普尔那南峰。以及位于博克拉市西北的鱼尾峰（马查策莱峰）海拔6993米。此峰虽然海拔并不太高，据说山坡非常陡峭，至今无人能攀登登顶。

博卡拉城边的费瓦湖、安娜普尔纳山脉等自然景观，以及滑翔伞、徒步等户外活动，吸引来自世界各地的游客。

我们在奇旺由酒店帮我们租了一辆小车去博卡拉，驾驶员年近半百。去博卡拉的道路不宽，但路况还可以，车辆也不多，下午时分到达博卡拉酒店。博卡拉商铺林立，街道上欧美人士还不少。临近湖边有很不错的餐馆，景色很好。街道另一特色是水牛可以到处闲逛。

费瓦湖是尼泊尔第二大湖泊，湖水清澈见底，四周被青山环绕。湖边还有许多咖啡馆和餐厅，可品尝当地特色美食，同时享受湖面风光上。

这里有一瀑布被称为魔鬼瀑布，水流直通岩洞深处，深不见底。

第二天拂晓之前，我们租了一辆车前往萨朗科特，这是市区北面约五公里的一处小山头，海拔 1500 米。小山头上有十多位游客在等待。没多久就日出了，鱼尾峰就在眼前，金光闪耀非常壮观。

第三天早晨我们准备乘十点多的飞机回加德满都。八点钟不到酒店服务员就催促我们出发。他们说，这里的飞机起飞是不准点的，驾驶员到了就起飞，不管乘客有没有到齐的。

果然，驾驶员一到，还没到十点钟就起飞了。驾驶员看上去是一位欧洲人。乘客只有十来个人，机舱里非常简陋，简直像是货舱。这条航线沿着紧贴喜马拉雅山脉飞行，非常壮观。这也是我们选择这条航线的原因。

· 但是，后来知道这条航线危险程度较高，主要是因为周围被安纳普尔纳山脉环绕。机场附近地势起伏较大，飞机起降时需要在狭窄的山谷中飞行，操作难度较高；山区天气极不稳定，云雾、强风、降雨等气象条件变化迅速，容易影响飞行安全。另外机场设施有限。所以，曾发生过多起空难，如：2016年，塔拉航空（Tara Air）一架小型飞机在前往博卡拉途中撞山，机上23人无人生还。2023年1月，一架ATR 72-500客机在降落博卡拉时坠毁，机上72人全部遇难。

· 看了这些报道，不禁心有余悸。