马斯克终于决定离开美国政坛了，灰溜溜地走，可惜太晚了。马斯克造成的损害己经无法修复。
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特斯拉第一季度业绩惨淡，马斯克觉定弃政返商，集中精力于特斯拉的公司管理，不自量力地以为自己能扭转乾坤。
在美国政坛短暂的经历，说明马斯克最大的本事不是拯救一个频死的项目，而是砸烂一个不错的招牌。从收购 Twitter 起，几乎所有马斯克直接触碰到项目都失败的七零八落。唯一支撑事态运行的，是马斯克被人神化了的个人品牌。经过马斯克短暂的政治生涯，马斯科的个人品牌神话不仅破灭了，还变得令人厌恶/遭人鄙视／避之不及。
马斯克自以为是/桀骜不驯的偏执，导致他试图摧毁美国宪政民主。对他这一行动的最好的报应之一，是他重当CEO后特斯拉成为一个苟延残喘的公司，和被他收购后的 Twitter 以及和那辆有着猖獗丑陋外观设计的 Cyber Truck一起，成为人间笑谈。到那时候，他或许才能明白，美国／世界都比南非大；It's not me, it just happened to be me.
任何偏好马斯克到了开着一辆 Cyber Truck (马斯克亲自主导外观设计)招摇过市的人，多与马斯克一样，不是个有品味的人，而且多与马斯克一样，是一位川普的支持者。没有品味和没有判断力常携手伴行。
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在那篇"马斯克的好日子开始结束"帖子(附录1)中写道:
"马斯克今天开始全面收购Twitter。几年后回头看，这是他最辉煌的时刻，也是其好日子开始结束的时刻。
以前他只是在 play God/演上帝, 他现在相信自己就是上帝。这是个致命的误判。"
让人忘记特斯拉与马斯克有过任何关系，是特斯拉起死回生的关键一步，当还不是太迟的时候。

附录
1. "马斯克的好日子开始结束
https://blog.wenxuecity.com/myblog/74077/202204/24975.html