因为一场大火，曾经的苏联海军巨舰“明斯克”号航母，时隔多年再次引发外界关注。作为中国购买的外国航母，为什么“明斯克”号没有像“瓦良格”号一样，被中方改造？

在8月17日，已经持续了接近2天的“明斯克”号航母火灾结束，根据现场监控视频，在经历了这场大火后，“明斯克”号航母虽然过火面积不是很大，但舰桥部分严重受损，包括航海舰桥、航空指挥舰桥等上层建筑全被烧没了。之所以上层受损严重，是因为这部分建筑使用的是铝镁合金，而不是钢材，虽然大幅度减轻了重量，但代价是无法抵御高温。鉴于上层受损情况过于严重，“明斯克”号这艘苏联海军的巨舰，恐怕要在中国寿寝正终了。

对“明斯克”号的遭遇，不少人感到唏嘘。同时，还有人提出了疑问，为什么同为购买的苏联航母，“瓦良格”号能够被改造为辽宁舰，但“明斯克”号为何没有进行改造？

事实上，中国不只购买了“瓦良格”号和“明斯克”号两艘航母。从1984年到1999年，先后有澳大利亚的“墨尔本”号，苏联的“明斯克”号和“基辅”号，以及“瓦良格”号被中国收购。不过，这4艘航母中，只有6万吨级的“瓦良格”号，购买目的就是进行改造，发展成为中国的航母。至于剩下的三艘航母，再被中方收购时，已经拆除了动力、通信、武器设备和生活系统，基本就是空壳，改造它们毫无意义。

值得一提的是，作为苏联首艘搭载固定翼舰载机的航母，“明斯克”号的造型非常特别，不像其他航母整个船体都是飞行甲板，而是前半截采取了重型巡洋舰设计，配置了4座双联装“玄武岩”反舰导弹发射装置。因为在苏联海军的理念中，“明斯克”号并不是按航母标准建造的，而是作为“载机巡洋舰”研发出来的。出现这种情况，是因为苏联认为，核武器和导弹会主宰未来的战争，取代航母的地位。但在上世纪80年代，随着美国雷达、电子技术大爆发，航母编队的防空圈飙升到数百公里，地位再次提升。在这种背景下，无法急刹车的苏联海军，就造出了“明斯克”号这个不三不四的巨舰。

“明斯克”号所属的基辅级航母，一共有四艘。首舰“基辅”号也被中企收购，但情况比“明斯克”号好很多，目前还在中国天津作为主题公园的帐篷。三舰“新罗西斯克”号被卖给韩国，已经在30年前被拆成废钢。神奇的是，基辅级的四舰“巴库”号依然在服役，它被一美元卖给印度后，改名“维克拉玛蒂亚”号。不过，俄罗斯虽然几乎把“维克拉玛蒂亚”号白送给印度，但通过随后的一系列改装，他们赚了印度人超过30亿美元。

至于“明斯克”号航母，鉴于其受损严重，已经很难进行修复，它可能迎来3个结局，要么被拆解卖钢材，或者是继续停泊在长江，亦或是成为解放军的靶舰。但无论是哪个结局，“明斯克”号的命运，都会在中国迎来终结。