中文里有句话, 说”字如其人”. 在国外, 有一句相应的话, 叫”车如其人”.

仔细想想, 是有一定道理的. 你开什么样的车, 反映的是你的喜好, 经济收入水平, 也反映你买车时的决策风格, 是注重实用, 还是考虑美观, 还是喜欢舒适豪华.

喜欢实用的人, 买车看的是价廉物美. 一般大部分中国人都属于这类. 当然跟大部分家庭的收入也有关系. 这些人买的一般都是日本车, 丰田与本田是首选. 这两牌子的车, 质量好, 价格适中, 没有奢侈的装备, 是大众车型.不过这类人如果收入较高, 就多半会买LEXUS 或ACURA车.

而考虑美观和风格的人, 一般买车对车好看不好看很讲究, 宁愿加上万块钱买个高兴和感觉, 也不愿将就的开大众型车. 这些人一般爱买BMW的3系列车.

喜欢舒适豪华的人,  一般收入也比较高(谁不喜欢舒适豪华呢?). 买的多是奔驰或7系列BMW.

我刚来美国时, 对车一窍不通.一朋友说, 车胎大又宽的就是好车. 所以我刚开始看一车是否好车是低头看轮胎的. 现在想想这确实是有道理的. 车胎宽, 抓路抓得紧, 车更不容易滑, 肯定更安全. 车胎大, 说明车重, 行走稳定. 所以买车时, 车胎太窄太小是不要买的(记的TOYOTA原来有个TERCEL, 车胎特别窄又小. 据说那车在高速公路上出事时, 开车人不是死就是重伤, 所以后来不产了).

我来美国后, 总共买过6部车. 只有两部是车行买的新车. 买车的经验不算多, 但还是总结一下吧.

(1)   买1-2年新的旧车, 比买全新的车要更经济. 新车一出车行的停车厂, 就马上掉几千块钱的价;

(2)   买车前你似乎有很多挑选, 实际上真正符合你的车也就一两个. 不要看太多的品种, 把价钱, 性能一定, 你就不用分散注意力了, 去了车行也不用让售车人员牵去看别的车;

(3)   去车行是挑车, 但也要挑挑售车人员. 不要太能说, 太精明的售车员, 因为他们有的是时间跟你磨, 一个太能说的, 你很可能会被他说得团团转.

(4)   上车行之前, 把你要买的车的信息打印好, 决定好你要哪些附加设备, 记住你可接受的价格范围,不要被卖车人员说动加其他的附加设备, 也不要被牵去看别的车;

(5)   售车人员的主要工作是探出你能出多少钱买车. 你就直接要你的价, 不成就不要总讲(当然这价是你根据你查找到的信息决定的比较合理的价 – WWW.EDMUNDS.COM). 如果你的要价合理, 总有一个车行会愿意卖的. 车行的人喜欢让你先签名, 再声称让经理批准, 你千万要仔细读一下再签名(尽量不签). 一般售车员都会回来说经理要另一个更高的价. 你不要还价, 就说那你就不买了.

(6)   总之是要有备而去, 不要临时被说服改变主意, 不讨价还价, 坚持你的立场, 不要陷入售车人员的拖时间陷阱, 直接了当并坚持你的合理价, 就能给你自己一个愉快的买车经历