關於電子戰，是一種高度專業化的戰爭形式，它涉及使用電磁能量或電子設備作為攻擊武器，進行干擾、欺騙、阻斷和破壞敵方電子設備和電子系統。作戰手段主要有三種。第一種就是電子欺騙，通過使用大功率雷達發出佯動的電子信號，製造出數百架飛機的假象，以此來分散敵軍的力量，並在敵軍防守薄弱的部位進行偷襲。第二種便是電子干擾，通過飛機放下吊艙發射強烈的脈衝信號，使敵機失去定位、導航和通訊能力，從而使我軍占據戰場優勢地位。至於最後一種，則是電子殲滅，專門針對具有電子戰能力的敵軍，使用反輻射導彈追蹤並摧毀敵軍的電磁信號源頭，徹底消滅敵軍的電子戰能力。
在此領域，在上世紀90年代，美國碾壓中國，1994年美國電子戰飛機曾造成中國東部沿海地帶的防空雷達大面積癱瘓，雷達顯示出上百架戰機來襲，實際是電子欺騙干擾的效果。直到21世紀初期，美國的電子戰能力都是碾壓中國的。 但是從21世紀開始，中國認識到電子戰能力是制空戰中重要的能力。開始全力研發，尤其中國的工業生產能力大幅度增長後，電子戰中大量需要的大功率雷達，例如相控陣雷達，此雷達的中心組件是T/R組件，這個組件的製造目前需要氧化稼，金屬稼是在鋁礦石提煉過程中的副產品，產量非常少。造成這個組件的成本很高，目前金屬稼的儲藏量和產量中國是世界第一，成本也遠低於美國。所以中國軍機和軍艦廣泛裝備相控陣雷達，數量也是世界第一。順便說一句，金屬稼目前在禁止出口美國的清單上。中國的電子戰吊艙和專門攻擊對方防空雷達的反輻射導彈也都已裝備，與美軍沒有大的差別。 最後關於電子戰平台來說，中美有所差別。電子戰艦艇雙方都有。美軍有咆哮者電子戰飛機，中國有電子戰用J16戰機。這方面沒有什麼大差別。但是在大型電子戰飛機，美軍有EC-130J，RC-135等機種，這些都是中型運輸機或大型民用飛機改裝來的。中國在大型電子戰飛機平台還不及美軍。中國作為代替，把遠航程，滯空時間長的無人機作為電子戰平台。例如無偵-10大型電子戰無人機，飛鴻-95等。優點是成本低，可以完成所有電子戰任務，而且隱性，可以出動多架次，避免乘員的損傷。 總的來說，目前中美的電子戰能力不相上下，雙方在南海等地近年也進行了無數次交手，中方並不落下風。去年12月23日「星條旗報」報道，部署到西太平洋的“卡爾·文森”號航母上的第136電子戰中隊的指揮官威廉·庫爾特中校被解職，「原因是對他的指揮能力失去信心」。這也許間接說明中國的電子戰水平吧。
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