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網絡日誌正文
中國可能是最後一個完成工業化的國家,越南印度已經搭不上末班車 2023-11-26 16:02:31

2023-10-28 10:35·朝文夕說

所謂無“農”不穩,無“”不強,無“商”不富,一個國家的強大就是工業的強大,歷史上那些西方國家的崛起,皆因工業革命強大之工業,這也是為什麼現在美國迫切想讓製造業回流的原因。

工業革命

沒有工業作支撐和後盾,即使再發達的金融業服務業也都是虛假的繁榮,一觸即潰,比如中東阿拉伯國家等,依靠資源換來的滔天富貴,再繁榮也是紙老虎,五次中東戰爭五戰五敗。

中東國家

目前在世界上,印度越南算是發展比較快的發展中國家,尤其是越南,承接了不少中國國內和國外的低端製造業,經濟似有飛騰之勢。但其實並不然,越南可能就連這點“家底”也守不住。

越南

一個國家的工業絕對離不開電力支撐,比如國內製造業大省廣東的去年用電量就高達7870.34億千瓦時,其中製造業用電3747.48千瓦時,約占一半。而越南本國的電力卻是捉襟見肘。

2022年國內各產業用電量占比工業遙遙領先

越南本身沒有完善的電力系統,電力以水電為主,但水電最大的缺點就是極不穩定,一乾旱就停電。從今年六月開始,越南就因極度高溫乾旱導致大規模停電,苦了那些將工廠轉移到越南的外企。

越南製造業

目前對於發展中國家來說,火電是最穩定性價比最高的發電方式,因為核電技術水平太高,水電不穩定。但可惜越南恰恰一沒有火電技術,二沒有修建資金,導致國內製造業一直被電力卡脖子

火電

目前越南國內電力技術不成熟,國外又失去了西方發達國家的援助,就連中國也宣布不再新建境外煤電項目。因為我們承建的時候,一個火電廠建設成本要50億元人民幣,在國外建設收費至少也是20億美元,根本賺不了錢,還引來很多麻煩。

現在越南一旦缺電停電後,只能是依靠中國給他們輸電,也因此賺了他們不少“外快”。雖然越南有想成為“世界工廠”的野心,但苦於無技術無資金,只能暗自嘆氣。

越南因高溫天氣大規模停電

至於印度,雖然號稱要成為“下一個中國”了,但其實還差的很遠。別的先不說,印度對外企的“”是有目共睹,從小米谷歌等一眾知名跨國企業都在印度遭遇了巨大困難,不得不選擇“逃離”印度,就這誰還敢去當地建廠?可以說是自己把自己玩死了。

印度的“騷操作”

並且,印度本地的電力和交通現況也是一言難盡,電路線老化嚴重非常混亂、雜亂無章,就連最資深的電工來了也要直搖頭,而且印度的偷電事件屢見不鮮,總之也是三天兩頭的停電。至於交通,印度人喜歡“爬火車”是有目共睹,而且事故不斷。

這電路布線不得不服

爬火車

因此,越南和印度可能真的無法搭上工業化的“末班車”了,想要實現工業化道阻且長。反觀中國,資源豐富、勞動力充足,在5G新能源飛機航天等各個領域都建樹很大,擁有龐大且完善的工業產業鏈,離徹底完成工業化已經不遠了。


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