蒙特雷 Monterrey, Mexico

本期到達墨西哥北方的工業之城——蒙特雷（Monterrey）。這趟旅程的開局可一連踩了好幾個大坑！咱們慢慢往下看。

蒙特雷是墨西哥北部距離美國邊境非常近的工業重鎮。從這裡開車，只需要兩個半小時到三個小時就能到達美國邊境。上一期我們說到，我們乘坐了墨西哥的廉價航空 Viva，從高原城市特盧卡直飛蒙特雷。

登機的時候得自個兒腿着爬上飛機，現在到了目的地，也得腿着自個兒爬下飛機。因為是廉價航空嘛，不意外。機場沒有安排廊橋，大家要在停機坪上步行，讓我們有機會近距離觀察一下地勤人員的工作日常。到達航站樓，我感覺蒙特雷的機場內部挺整齊、乾淨的，而且裡面的各種指示標識也非常的清晰明了。機場裡租車公司的櫃檯品牌挺多的，似乎美國那些大型的租車公司在這裡都能找得到。

我們要先去酒店。上一集我們提到過，想坐大巴去機場，結果大巴車從我們面前駛過了無數輛，就是不為我們停。吃一塹長一智，我們這次學乖了，一出機場直接叫了網約車。

在等車的時候，我們心裡盤算着：中國有很多公司都在蒙特雷設有分廠，或者是主要的加工廠，不知道在機場裡能不能撞見中國來的商務人員？不知道是不是因為現在是星期天下午的緣故，我們在機場裡沒有看到中國的商務人員。

沒過幾分鐘，我們用滴滴叫的網約車就到了出口邊上。誰能想到，這竟然是我們到了蒙特雷之後踩的第一個大坑！倒不是說司機服務不好，而是滴滴叫車軟件上顯示的車費，竟然跟實際收取的差了十萬八千里。出租車公司明碼標價從機場進城也就是30美元（大約600比索），軟件上預估的也是這個數，結果卻完全不是這麼回事。

從機場一路坐車進城，沿途的風景非常有工業城市的特色。高速公路的兩邊有很多很多空地，建起了好多嶄新的廠房。更有意思的是，路邊的標誌牌上竟然還寫有簡體漢字，一看就是用來招商的。看來這裡真是有不少中國來的廠家入駐。

路上我們還看到了一位滴滴送餐的外賣小哥。蒙特雷可是墨西哥人口第二大或者第三大的城市，遠處的山峰高聳入雲，山頂有個尖尖的形狀，叫馬鞍山（Saddle Hill），是這座城市的標誌性景觀之一。

一路上看過去地勢顯得特別平坦，雖然遠處有大山環繞。路邊能看到很多巨大的圓筒建築，一看就是用來裝散貨的，應該是裝載礦石的設施。蒙特雷是一個工業化強度極高的城市，因為它離美國近，很多原本在美國的大規模生產線就轉移到了這邊。要想往美國出口產品，很多廠家都會選擇到這裡來生產，所以這裡是名副其實的工業重鎮。從一路走來的街景就能明顯感覺到這種工業氛圍。據說，這邊的產業工人獲得的工作機會比較多，相比於從事第三產業的人，他們的收入也會相對高一些。

就在我們看着路邊各種工業設備設施，盤算着如果有時間一會兒來轉轉的時候，車子經過了一處非常獨特的景觀。這是原來的煉鋼廠，牌子上寫着“Parque Fundidora”，也就是煉鋼廠公園。當地人把廢棄的煉鋼廠直接改造成了公園，這也是產業外移後留下的一道獨特風景線。

司機路上問：“Ustedes son de China?“ (你們是中國來的嗎？）我們這位網約車司機戴着個眼鏡，一副忠厚老實的樣子。司機用西班牙語跟我們聊，特意強調說蒙特雷的物價特別貴。後來想想，這句話是個伏筆。

等真正到了酒店下車結賬時，我們大吃一驚！為什麼車費變成了1,100比索？！也就是將近翻倍要55美元，而不是原來說的600比索或者30美元。這簡直是大意外，瞬間感覺被坑了。司機解釋說，用這個軟件叫車，必須事先在系統裡定好一口價（准價），要不然的話它是會根據里程和路況自己變動的。但是就算變，也不應該變出將近一倍的差價啊！如果是直接打正規出租車，也就是固定的30美元。這個大坑踩得真是結結實實。

到了旅店的大堂，我們還在復盤剛才踩坑的經歷。簡單來說，他們這裡用滴滴這個軟件叫車，最初顯示的只是一個最低價，實際結果是要根據里程重新計費的。所以剛才司機提醒我們，在這邊用軟件打車要自己先設定好一個能接受的價錢，然後再去找車。我琢磨着如果再打車去機場，就自己設定一個六七百比索左右的價位。或者乾脆看普通的Taxi，因為Taxi今年公布的固定費率（fixed rate）就是在450到580比索之間，總比這樣被動挨宰強。

拋開踩坑的鬱悶，我們看了看酒店的環境。一樓是提供早餐的地方和酒吧，非常寬敞。來到我們的標準房，裡面有兩張大床，床道都挺寬敞，旁邊還有一個小的掛衣架。衛生間看着還不錯，打掃得挺乾淨。

從酒店的窗戶望出去，能看到一條斜斜的樓梯景，還能看到一點遠處的山景。感覺這一路過來，蒙特雷的高速路都修得挺好，整個城市的基礎設施建設似乎都在不斷地增加和完善。走廊另一側的窗外，能看到旅店的房子和一個小型的兒童活動場。再換個角度，群山環繞的景色盡收眼底，有意思的是，不僅山腳下，連山上也建有一些大高樓。能清楚地看到那座地標性的馬鞍山。

稍作休整，我們準備出發去煉鋼廠公園。結果，又踩坑了！

我們出門前用了Moovit這款公交軟件查路線。軟件倒是管用，指引也很明確，可問題是——等不來車！我們在車站眼巴巴看着過去了無數趟公交車，就是沒有我們要坐的那一輛。

實在沒轍，我們只能放棄公交，買了一張交通卡，改坐地鐵過去。進了地鐵站等下一趟車時，我們明顯感覺到，蒙特雷地鐵的標識清晰度，比起墨西哥城（墨城）可是差遠了。墨城的地鐵標識非常清晰，哪個方向、途徑哪一站，旁邊都有詳細的地圖。而這裡呢，站台上連個地圖都沒有，寧肯牆壁空着，對初來乍到的遊客實在不太友好。

蒙特雷地鐵有一點挺特別，站台里設有專門的粉色標誌區域。那個區域是專屬候車區，明確規定只有女性和殘疾人才可以去那裡等車、坐車。

就這麼折騰着，跟着人流從2號線轉到1號線，從出酒店門到終於走出地鐵站，硬生生花了快五十分鐘。在這裡跟大家復盤一下，我們今天連踩了兩個大坑：一個是網約車計價規則的坑，另一個就是過於相信公交時刻表的坑。

到了外國來旅遊，你一定會收穫很多新的經歷和體驗，當然，也必然會伴隨着一些踩坑的遭遇。但是，無論是多大的坑、什麼樣的坑、一天踩了多少個坑，我們都不能讓自己的心情與情緒受到影響。這，才是一個真正的修煉。我們不但在家要修煉心態，出門在外更是修煉的道場。吃虧也好，遇到意外情況也罷，能不能以平靜、沉着冷靜的心情去對待？從某種意義上說，這些踩過的坑，本身也就是旅行的意義和樂趣所在。

未完待續。本期視頻：https://youtu.be/BcnlCbbOb8Q