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汽車是霧霾主因,孟非,崔永元還是谷歌一下吧 2013-12-10 20:00:08



汽油車和柴油車可能是形成霧霾的主因。它們釋放0.1-5 微米顆粒,緊密地吸附在空氣中的有機顆粒上,形成微小焦油球,蒸發非常緩慢, 從而長時間的漂浮在空氣中。 中國機動車保有量2011年底為2.25億輛。 河南、江蘇、河北、浙江、四川、安徽超過1000萬輛, 山東、廣東超過2000萬輛。全國共有23個城市超過100萬輛。北京、重慶、成都、上海、廣州,杭州, 天津等7個城市超過200萬輛。美國是2.4憶輛, 但分布到每個城市很少了, 紐約市車最多了,僅25萬輛, 而且堵車少,尾氣釋放標準管理嚴格,油耗少,油號高,不可同日而語。燃煤發電廠排放的煙霧不與空氣中有機顆粒形成焦油球,會很快飄散開或落入地面,當然其硫化物顆粒,形成酸雨,但和汽車尾氣相比,危害小得多。這也是這麼多年燒煤,中國人還活着的原因。現在的汽車尾氣是要命的, 中華民族有斷子絕孫的危險。

更小的顆粒 (小於100納米),可能更有損於心血管系統。 亦能穿過細胞膜並遷移到其它器官,包括腦,可引起腦損傷及老年痴呆。

柴油發動機產生的粒子在100納米( 0.1微米)。這些顆粒有致癌的苯並芘吸附在其表面上。可致癌。

顆粒物亦會堵塞植物氣孔開口和干擾光合作用的功能。高濃度可導致植物生長發育不良或死亡。沒吃的了。霾不死也餓死了。



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作者:smyu111 留言時間:2014-01-21 10:47:45
Springer 新聞稿

治理中國霧霾新方法:向城市大氣噴水,就如給花園噴水

小標題: 噴水地球工程方法清除大氣污染來解決中國城市的霧霾

減少空氣污染的新想法:在高樓及高塔(如中央電視台主樓頂及上海東方明珠塔)的頂上安裝噴水裝置向建築物外大氣噴水,就如給花園澆水一樣。這個建議來自中國浙江大學和美國北卡羅萊納州立大學的俞紹才。在一篇發表於施普林格(Springer)的期刊<<環境化學快報>>的文章中,俞紹才提議這種行動作為一種新穎的方法來幫助遏制中國以及世界很多城市目前嚴重的空氣污染和霧霾。

因為中國數十年之久的爆炸式的經濟和工業增長,在過去的30年間中國大城市遭受嚴重的空氣污染。 此外,因為污染通常有各種不同來源如煤為基礎的能源,交通和大城市本身採暖,這種性質的空氣污染是不容易管理和控制的。

但在這篇新文章中,俞紹才提出向大氣中噴水以模擬下雨的自然過程來最有效地清除大氣中的氣溶膠和氣體污染物。雖然為某些特定的用途一些化學試劑可以加入到噴水中,為避免副作用導致危害環境及以保持過程儘可能自然, 俞紹才建議放棄加入這些化學物質。最後,因為所噴出的水在地面上可以收集和再使用,採用這種大氣噴水方案不會加劇現有的水資源短缺。

根據俞紹才的研究,在合理的噴水下(合理水滴大小和噴水強度下), 該大氣噴水地球工程方法可在很短的時間內(從幾分鐘到幾小時)非常有效減少細顆粒的濃度到35 每立方米微克 (國家環境空氣質量標準) 。為避免空氣污染在大氣中的累積和發生嚴重的霧霾,每天都要向大氣中噴水以清除大氣污染。根據俞紹才的分析,該方法是像下雨一樣的自然過程,技術上是可行的,而且高效和低成本。用於實施該方法所需的必要技術和材料又是現成的,如高樓,高塔,飛機和自動灑水頭等。

“通過對城市的各個區域仔細的考慮和預先評估,這種地球工程的方法對環境是安全的及無顯著副作用。很容易在社區大規模應用和實踐這個方法”,俞紹才寫道。 “如果你可以花半小時澆灌你的花園,你也可以花30分鐘清洗你周圍的大氣,得到清潔的空氣。 ”

目前為成功地應用和實踐該大氣噴水地球工程方法, 相關研究正在進行。




參考文獻:
Yu, S. (2013). Water spray geoengineering to clean air pollution for mitigating haze in China’s cities, Environmental Chemical Letters. DOI 10.1007/s10311-013-0444-0.

http://chinese.eurekalert.org/zh/pub_releases/2014-01/ssm-tcc010814.php

http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=1220241&do=blog&quickforward=1&id=760852


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