该终端将以50-50合资方式建设，其中科叶拉公司预计投入建设成本3.3亿加元，而金德摩根公司预计花费3.42亿建设储油设备，并投入690万元建设相关联接管道和基础设施。两家公司总计将建造12个地上储油罐。第一个储油罐的调试可望于2017年下半年开启。

     “很明显，随着加拿大西部产油量增加，储油需求也将增加，埃德蒙顿的土地正变得越来越紧张” 科叶拉公司首席执行官大卫·史密斯（David Smith）表示，“我们有80英亩未使用的土地，那里非常适宜建造储油终端”。

    埃德蒙顿是加拿大西部主要的储油及市场中心之一，目前正成为油砂产品集散中心，这些产品在这里经由管道或者火车运往加拿大东部及美国。

    根据加拿大石油生产协会（Canadian Association of Petroleum Producers）的预计，到2030年，油砂产出将从2014年的每日350万桶增长至每日640万桶。

    新储罐项目基于一系列长期无条件支付合约之上，将联接金德摩根公司现有的埃德蒙顿储油终端、直达加拿大太平洋沿岸的跨山管道，以及两个埃德蒙顿火车运油终端。

    金德摩根公司将监控新终端的建设及投入使用后的运营工作。新项目建成后，金德摩根公司将在约十年时间内将其商业储油能力从零提升到1200万桶的水平。