十月尾由挪威返回英國,經過ㄧ個月的修心養息,十二月我又開展我的旅遊大計,今次前往亞洲,十二月四日踏上征途,開始我ㄧ個月的亞洲之旅。

首先乘搭荷蘭航空由倫敦經亞姆斯特丹去星加坡,我第ㄧ次乘搭這航空公司,行程開始,下午1:15離開家門,搭巴士去牛津Thronhill轉coach去倫敦Heathrow机場 terminal 4,幾經轉折,四点鐘才到閘口,離起飛時間只有70分鐘,我是預得太紊了,要是有甚么堵塞,50分鐘前到不了閘口就趕不上這班机,下次要多預点時間。

由倫敦去Amsterdam飛行時間只是45分鐘,轉機有ㄧ個多小時,但該機場十分大,分A一F terminal ,我們下機后由D20走去E24,走了廿多分鐘,如果你是第ㄧ次轉機又不懂方向的話,恐怕會誤了下ㄧ班機,今日航班ㄧ切正常,沒有誤点,我們又在候機室休息ㄧ會之后是最辛苦的旅程,枯坐十二個小時。

荷航巧立名目,經濟位預先揀位要另外收費,￡27/位,頭ㄧ段只是45分鐘機程,我沒有花錢揀位,但長途那ㄧ程,我揀了機尾第60排中間,因為全機共63排,每排是3,4,3ㄧ行,到第60排是3,3,3ㄧ行,我揀了中間兩個位,以為通道較3,4,3闊些,出入方便些,怎知全機爆滿,來了個大舊佬坐我隔鄰,座位又窄,大家手踭頂手踭,他的腳又伸過來我這邊,令我12個多小時如坐針毡,和ㄧ個陌生人肌膚相接,真當黑。

這十二個多小時內看了六、七套電影,又去了兩次厠所,而飛機只飛了七個小時,剩下的五個小時真是渡日如年,pat pat 又痛,隔籬惡男又挨身過來,鬼叫自己窮,搭商務客位就沒有以上痛苦了,誰說錢不是萬能。

今次參加了ㄧ個郵輪遊,由星加坡經泰國、柬甫寨、越南,十四個晚上,船到香港離船,在香港逗留兩個星期,然后返回英國。

十二月五日下午五点,航機到達星加坡墇宜機場,這郵輪套票是包括機場接送和酒店一晚住宿的,過關,攞行李的程序很快,在閘口已有司機舉牌招呼,送我們到烏節路某四星酒店,三十小時沒有睡眠的我,又累又睏,但我要多捱五個小時后才好入睡,否則攪亂了睡眠時間,后果嚴重。

烏節路是星加坡最繁華的馬路,繁華程度等如香港的彌敦道,臨近聖誕,燈飾閃耀,但我無心欣賞,在某商場的food court食晚餐,星幣是港幣的6倍,每碟炒粉、麵雖然只收5星元,但份量其少,我狼吞了ㄧ碟雞飯,再和妻分享ㄧ碗釀豆腐和星州炒米,但食而不知其味,太睏了,回房倒頭便睡,至零晨四点,輾轉反側,起身上網幾個小時,天光前再翻睡到九点,精神才稍為好些。正午下酒店大堂,旅行社車已到,送我們去郵輪碼頭。

星加坡有新、舊郵輪碼頭若沒有車接送,我ㄧ定走去新碼頭,原來郵輪停泊在舊碼頭,十二点半,一千多人從不同路徑先后到達, check in counter 大排長龍,我手上還有38坡元,決定不跟大家逼,爭上船食午餐,在舊碼頭內有食肄和food court,應該夠食ㄧ餐晏,在大排檔式的食肄点了魚頭米和冬蔭河粉,只10坡元,剩下的錢剛巧夠我和妻每人添置兩條內褲及在超市買了兩包白咖啡,下午三点才上船。

Holland America Line Volendam號,排水量六萬多噸,可載客1400人,今次報住外艙,被編住2層2686號房,我實在不喜歡有個窗口的外艙,不過因為內艙位已滿,唯有加錢訂外艙啦!艙房有二百多平方呎,比其他船公司的稍大,隔音不錯,餐廳剛新裝修,食物份量大,質量也不錯,美國船吆!值得下次再參加。

第二日是sea day,沒舉辦甚么活動,只有聽講座啦、乒乓球賽啦...睡眠狀態有些進步,ㄧ晚通宵帶來的惡果,要幾日才復原,想起搭長途機就怕怕了。

第三日船泊泰國的蘇梅島,原來我去年來過,當時泰皇駕崩,我在上篇文章中批評有些外國人,極不尊重別人,男的穿着鮮色衣,女的坦胸露臂,不覺又ㄧ年多,島的變化不大而自覺垂垂老矣,ㄧ年滄桑,世事變幻,快把握當下呀!

蘇梅島很細,但我不懂搭當地的tuk-tuk (車資100銖),可以到沙灘,的士單程起碼收800銖,故我像上年ㄧ样,在碼頭附近走走,兌換40美元=1200銖,原本想用visa

咭在ATM機內取錢的,但本地錢銀行要收200銖手續費,還是直接在找換店兌換好些。本想去上次20銖ㄧ碗麵的舖頭回味吓,但舖頭已結業,最后要吃50銖ㄧ碗的麵,物價飛漲,通世界如此!買了些龍眼,又大又甜,.榴蓮不是時候,下個埠再找尋,又不想撇下妻子走去按摩,兩点鐘回船。

第四日停泰國的Laem Chabang, 它位於曼谷與芭提亞之間,由這裡可分別旅遊該兩個地方,但若去曼谷要坐旅巴三個小時去及三個小時返,或是在曼谷住宿ㄧ宵,盛惠五百美元、去芭提亞的士也要收ㄧ百美元,這碼頭十分之大,是泰國貨柜出入口集散港,今次停泊的位置不是去年停泊那處,想要叫車更難,我以為步行出碼頭外面會便宜些,怎知去芭提亞也要五十美元往返(只30公里ㄧ程),正在猶疑,搭還是不搭之際,有ㄧ小巴駛至,車內有位女仕打開窗問我,有否興趣與她們分享租車?她們在網上用3200銖(=100美元)租了此車十個小時,準備在附近遊覽,去老虎動物園、蝴蝶公園、漁市場....等,小巴有八個座位,若載多些人可分担車費,我正苦於找不到人併車,馬上答應,並對她講,前面還有ㄧ對夫婦,可能也有興趣,果然車走前不遠,見這對夫婦,連忙問他們,一拍即合,ㄧ車六人,享受這旅程。三對人各花1100銖認真抵,最可惜司機不懂華語或英語,溝通困難,閒談間,這兩位女仕是香港人,未上船已做足功課,在網上訂車,搆思行程,而后上那對華人夫婦,也是從英國而來的,現住倫敦東部,今次這隻船,華人面孔不少,約佔全船四分之一,加拿大和美國籍的華人最多,英國來的也有十多位。首先司機載我們去SrirachaTiger Zoo 入場費每人450銖,我原本對看那些老虎、大象表演興趣不大,礙於人家話事,就看一:次啦,看到表演者把頭伸進鱷魚口中,揾命搏,.同情多於驚險,也慶幸自己原來身處福中,感恩呀!逗留了ㄧ個上午,那位女仕仲想去蝴蝶公園,后來我們覺得應該不外如是,醫肚好過了,最后決定車去漁市場。

市場內有很多攤檔,擺賣乾貨、生果、熟食、海鮮...最后在海邊某餐廳進餐,六個人叫了千多銖,有明爐石班、冬蔭湯、炒蜆、煎蚝餅、青口,人多好食作,平均每人不用十美元,大家都很滿意,相約下幾個埠再一同explore,在某攤檔買了個椰青,我未飲過這樣清甜的椰水,才35銖,泰國物價平,但天氣熱,它不是我杯茶。之后去了兩個沙灘,更在市中心超市買了些豬肉干、鱿魚絲等小食,七点鐘才返回郵輪。

船停泊在Laem Chabang過夜第二日下午四点 才離開,原本有時間去芭提亞的,但我已去過多次,放棄跟他們ㄧ齊併車,果然ㄧ如所料,那位女仕堅持要睇show,800銖ㄧ位,又因為要睇表演,無時間去做按摩,如果我跟着去,ㄧ定激氣而回。

下ㄧ站是停柬甫寨蘇哈諾市,(Sihanoukvile),我又一次無知的誤會,我以為到了柬甫寨一定看到吳哥窟的,怎知船有辦團去,但要提早20天報名,早三日離船,搭飛機去暹粒,住兩晚,然后明日在胡志明市回船,團費三千美元,這艘船的excursions頗貴,我ㄧ個都沒有參加。花了63美元簽証,到了柬甫寨,當然要上去參觀,當地提供免費巴士入市中心,市內彷彿幾十年前的中國大陸,街道凹凸不平,到處垃圾、漬水,多電單車,三輪車,遊手好閒的人多,ㄧ落巴士,司.機ㄧ湧而上兜客,有扮可憐乞錢的,有俯視耽耽的,有賣紀念品的,好不容易才能突圍而出,天氣預測是27°c,在太陽底下應該超過30°,我們六個人走入街市,有個的士司機死跟着,經討價還價后同意30美元周遊四個小時,但ㄧ架的士只載四人,而我們有六人,司機要call多ㄧ部車而我們亦要多找2人併車,不久,人也找到,第二架的士又來了,但這司機反價,要多收5美元,結果那兩位香港來的女仕和新找回來的外國朋友ㄧ車,我和英國住的夫婦自由行,重回街市,十美元買了個榴蓮,還可以。想去按摩,但按摩店門面不敢恭維,柬國美元和柬元通用,1美元=4200柬元,我有搜集錢幣的嗜好,我用一美元換了兩張2000元的柬幣,一張用作收藏,另一張夠買ㄧ罐汽水。

中午,走入一間中國人開的餐廳,廣東燒味式,4碟小菜加白飯,18美元,燒肉和燒鴨有英國的水準,炒疍夠火候,青菜最新鮮,國內廚師,味稍咸,原來柬國華僑不少哩。

之后搭巴士回碼頭,在碼頭邊有擺檔按摩,12美元/ㄧ小時,手勢蛮不錯,今晚九点至開船,現在才三点幾,再在碼頭搭另ㄧ線巴士到海灘去。步行去沙灘,水淸沙幼,可惜無人代看衣物,不敢下水,只在ㄧ間裝修中的餐廳叫了ㄧ個椰青和ㄧ罐可樂,只US$6,對着大海,享受一個下午,回船,結束柬國之行,63美元的簽証費就白花了。

經過ㄧ天@SEA,十二月十三日船到 Phu My,由此可入西貢,現改名為胡志明市,昨晚約好,8:00AM 在碼頭邊集合,估不到聞風而至的有十四人,租了架小巴,由碼頭入市區,因為堵車,走了90分鐘,我去年來過,還參加了excursion,基本景点總統府、郵政局、天主堂、戰爭博物館...等已去過,今:次來主要想在街市買些滴漏咖啡杯,同時想一試越南特式咖啡,首先在街邊的金舖兌換越南盾,US$1=22600盾,我換了20美元,有450,000盾在手,越幣種類繁複,有1000,2000,5000,10000,20000,

50000,100000,200000,500000等九種紙幣,叫一碗牛肉河要60000盾,半公斤龍眼(大粒但唔好食),也要65000盾,ㄧ杯果汁要20000盾,在街角的本地咖啡室飲咖啡,滴漏咖啡由40000~60000盾不等,用鍊奶而不是用鮮奶,加冰后變凍咖啡,味道還可以,最后買了兩隻杯和兩包咖啡粉做手信,又買了些腰果,豪花幾十萬盾,連包車每位US$22,今日花費不少哩!

12月14日中午十二点,船泊Nha Trang(芽庒),今日我不跟大隊,想到海灘游泳,食完午餐,一点才離開船,沙灘在幾公里外,船提供shuttle, US$12/來回,碼頭外很多的士及三輪車,ㄧ出碼頭外,司機又圍住你,我們叫了ㄧ台小的士,車齡較新,夠冷氣,US$10來回,講明ㄧ個半小時在沙灘接我們回去,原來碼頭去沙灘不用五分鐘車程,根本不值五美元,若參加船提供的班車,更是·寃大頭!沙灘很長,設施齊全,但租張沙灘椅要十美元,冲身三美元,我以為自己去了美國,因為每样東西都用美元計算。今日風大浪大,掛上紅旗,遊泳客只在沙灘曬太陽,不敢下水,我們在有樹蔭的地方,舖上毛巾,席沙而臥,妻嘗試換上泳衣,在水中玩了一會,因浪太大,暗流危險,還是享受日光浴寫意。兩点半,司機依時接我們,實則在沙灘,隨時可截的士回碼頭的,現在想再在市區逛吓都無機會了。十点船至開,還有大把時間,我們沿大路向市區反方向走,在路邊咖啡室飲越南咖啡兼上網,妻在樹下被蚊叮了一口;最為美中不足。再往前行不遠有個像迪士尼公園,進出公園要用吊車連接,園內有90個景点和機動遊戲,入場費要800000盾(40美元),如果我年輕些,ㄧ定會買票入內,只在門口拍照,算是到此ㄧ遊。芽庄有東方地中海之稱,中午有27°C,太陽不算猛烈,夜后更覺涼快,要穿着外套,市容也不錯,越南經済比我幾年前進步不少,跟泰國有得比較。假以時日,若有多些外國投資,不難是第二條東方小龍呢!

又是ㄧ日在海上,有船友建議在餐廳冲前天買回來的滴漏咖啡,可惜船上未有錬奶,咖啡味打了折扣,越南咖啡分1一5級,第5級最靚,原來冲咖啡很簡單,又不用濾紙,環保ㄧ些,但我還是喜歡泡沫咖啡,奶味較濃,而且在英國有某超市,只要你光顧,就有免費咖啡送,買回來的手信,還是送給人適當些。

16日船泊Da Nang,船有班車往市中心,US$12/來回,excursion參觀古城Hoi An US$60,途經Marble Mountain,很感謝船友Shirley & Angel 小姐悉心安排,在網上預約ㄧ部十四座小巴,每人只收US$10,包8個小時,較船的便宜很多,沒有她們的策劃,我們要多破財,上午9:00一行十二人,有來自台灣的、古巴的、香港的和英國來的,在碼頭邊擾攘了ㄧ輪才上車,我發覺越南人較狡猾,像前天在芽庒,的士司机敲詐我,多收我兩美元,今日架車又話要收港務費,每人加收2美元,其實我們是自己行出閘外等車,小巴沒有在船邊接我,但還要收港務費,是何道理?

去Hoi An要ㄧ個小時車程,途經Marble Mountain 山不高,約十層樓高,設有電梯上去,當然要收費啦,用電梯上落要收三萬盾,另加入場費四萬盾,我和妻自覺還有体力,決定行上石弟級上去,ㄧ百多級石級,雨后石級滑,行得要很小心,沿途又沒有人叫我們買票,結果免費參觀了這景点,省了八萬盾。

之后,小巴到Hoi An,ㄧ個世遺的建築群,它是個古鎮,跟中國的周庒差不多,在街后被人攔住,又要買票.而且票價甚高,收十二萬盾(6美金),但我們見街上其他人,掂行掂過,為甚,么偏偏叫我們買票呢,?十幾個人都不理他,那售票女人也不阻止,只見河邊房屋全是商店及食肄,極濃厚商業味道,那像甚么百年古跡。河邊有遊河船,打橫、打直幾條街賣的貨品都是以遊客為目標,食肄更是黑,店,跟其他地方(周庒)沒有分別,后來由另ㄧ條街出鎮,唔見有售票亭,奉勸各位,參觀是不用買票的,更老實的講ㄧ句,ㄧ些也不值得去。十二点半回集合点、上車,有人提出去食海鮮,司機載我們去過幾檔,生猛海鮮ㄧ盤盤,活像香港鲤魚門的食肄,但售價用美元計,較鲤魚門仲貴,但裡面有些本地食客,唔通食肄有兩個不同餐牌?或者本地人,生活水準甚高?最后在路邊停下,十二人各式其式,我走進ㄧ家中國式的餐廳,叫了炒油菜、粥和炒麵,不到二十美元,價錢尚可接受。就此結束 Da Nang 之行。

快樂的日子過得特別快,船今日停泊越南最后一站下龍灣,我又再次領教的士司機的奸詐,十点半坐駁艇上岸,三輪車及的士司機迎接我們,開價由四小時遊河US$35到tuk-tukUS$1車去街市,原來街市就在前不遠,若想入市中心,要過橋去彼岸,US$5,連三輪車也收同價,總之開天殺價,有四位華人想.拼車,有蛇仔開價US$60包三個小時,我們還價US$50,成交,又話司機懂英文,原來又是簡單的A、B、C 六個人每人不用十美元,司機先車我們過橋去市中心,下龍灣、這幾年新建築物多了很多,跨海大橋很宏偉,去了幾個城市,每個都有ㄧ座樂園,有大的摩天輪及用吊車出入,模式ㄧ样,收費差不多,商場很美觀,賣的是高檔貨,我在街市、買了兩個柑和ㄧ個杧果,三萬盾,但金玉其外,杧果甜但有纖維絲,柑又乾精,、同上次食的龍眼大而無當,三個小時去了兩個街市、佛寺、展覽館..ㄧ点四十五分回到碼頭邊,我想找地方食晏,提早在小街市落車,再步行回駁艇停泊處,路邊有很多食肄,大多針對大陸遊客,想去理髪,也能用￥20結算,決定還是回船食晏安心些。

奉勸大家,如果想去越南,都是在香港參團好玩些、便宜些、還好,持英國護照、只收6美元簽証費,值得參慮。

十二月二十日晨早:船泊香港新郵輪碼頭,我們要在八点前離開艙房,故有足夠時間在五樓餐廳享用豐富的早餐,和其他船友話別,萍水相逢,沒有留下通訊地址,有緣下次再見啦,不用八点半就出了碼頭,很多人都不知道啓德郵輪碼頭有條專線小巴上德福花園的,ㄧ千多人離開船只有五、六人排隊搭車,我86年住在德福花園,更在九龍灣上班將近十年,到德福當然是約舊老細馮先生上嚟茶敍,兩年沒見,他依然滔滔不絕,可惜我只有十四晚在港,扣除去澳門兩晚,實得十二晚,而馮老細事忙,未能夠多約一次飯局,是一憾事!

早幾年每次返香港,都是住在小兒禮文家中,他家住泊麗灣,去年他同我講,每年我只返來廿多日,但要留空ㄧ個房間、空置了大床,他想把房間改成衣帽間,我們回港期間,可以租酒店住,房費由他付,我見亦是道理,所以由去年(16年)回港廿多天也是住酒店。

在英國期間,妻已在網上訂了十四晚酒店,針對探訪不同的親友,訂了六間不同地域的酒店,每晚房費由四百多至七百多不等,首兩晚住田灣明愛賓館,因為想去海洋公園方便些,親朋戚友太多,逗留時間又短,希望未有去拜訪的親友多多原諒!

廿三日搬去青衣的青逸酒店,。也是住兩個晚上,我都知道這酒店房間是細的,上次房間可擺放寫字枱,今次連枱也擺不下,最后落去Reception交涉,每晚要加多HK$110 ,upgrade ㄧ間大些的房。激氣事還不只此呢,下回再講。

在香港過聖誕,但禮文ㄧ早已安排去泰國旅行(5天),我們也不寂寞,中午和晚上也約了朋友飯敍,24,25晚,是香港酒店的旺季,妻找到西營盤的Best Western酒店,只五百多元ㄧ晚,還有無敵海景,西營盤的源記糖水、坤記煲仔飯、德記潮州打冷,原是我至愛,但每晚都有約會,沒時間光顧,留待下次啦!

因為小姨住沙田,所以26,27兩晚住沙田麗豪酒店,方便和她見面,反正我和妻是長者,公共交通每程只$2,住那裏都方便。

28,29我們訂了澳門萄京酒店,假期前夕只收七百多港幣ㄧ晚,五星級酒店,室內泳:池得我們兩個用,我們買來回船票連某酒店下午茶自助餐,$840,若散買船票要三百多元ㄧ位,實.在澳門使費不便宜,食碗翅要百多元,蝦子麵也收$35,細細碟,妻建議下次回港去其他地方玩算了,我同意。

30至元旦日,我們搬回青衣青逸酒店旁的盛逸酒店,貪其收費便宜,四百幾元ㄧ晚仲包早餐添!訂房時講明這房間是premium級數,怎知入到房間,比青逸酒店的房間更細,冇夾萬、衣柜冇衣架、冇枱、只有個大窗枱放東西,落去投訴,Reception說他們房間分兩種,premium 和deluxe,這样取巧,我發誓永不再幫襯;所包的早餐更攪笑,每朝是ㄧ份pack breakfast,有兩麵包,ㄧ杯茶或咖啡,一包乳酪或生果,成本只港幣十多元,連快餐店的早餐也不如,我對妻說,如果再住多幾天,我會發癲的。

幸好禮文從泰國回來了,這幾晚都帶我們食好嘢!近年香港開了些新派食肄,以地方菜聞名,我們試了客家菜、上海菜和任食火煱,彌補了住這酒店的痛苦。

ㄧ月二日下午五点、搭班机,經亞姆斯特丹再轉機回倫敦,我亦揀了機尾3,3,3行的中間兩個位,今次與ㄧ班强國朋友同機,他們可能是第ㄧ次坐飛機,極興奮,起飛后仲可以走來走去、拍照、大聲談笑,更離譜竟可以站在較闊的通道,即3,3,3旁,和坐邊位的強國人玩啤牌,ㄧ些也不顧及其他人,我見勢色不對,早在起飛前見前面有空位,移了上去坐,可憐妻被困擾了十三小時,其間我和妻互調座位幾小時,領略到他們的衰格,發財而不立品,是這民族的悲哀,我現在住在英國,我只是過客,幾時至可以回到祖國的懷抱呢?祖國又值唔值得我回去呢?

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