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大胖球 -- 忘记密码3回了  
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公共汽车的故事 (A)
   

第一次在美国坐公共汽车, 是刚到美国不久. 最初有几个深刻感受. 首先没售票员. 其次很霸道得不找零钱. 我只好跑到一家洗衣店换了满满一铁罐的阔特, 放在每天拎着的公文箱里跟我的饭盒做伴. 走起路来, 哗哗地响, 象把大海拎在身边.

 

美国的公共汽车开得很慢. 完全没有北京公车司机的霸气和技术.  不过,美国的公共汽车经常会上高速. 距离倒是不短, 跑两个小时单程的也有.

 

美国的公共汽车很陈旧. 我因为经常跟司机聊天练英语, 所以知道不少事情. 比如说, 长岛的公车大多是七十年代的, 后来翻修过.  因为陈旧, 所以暖气有时灵有时候不灵. 不灵的时候就很凄惨. 因为长岛冬天颇冷, 有钱人坐火车去了, 没钱人做地铁. 坐公车的人少, 全没有北京人挨人取暖的便利.

 

美国公车的车票基本没什么用. 那时候用磁卡的人少, 因为支持磁卡的车也少. 月票多为学生月票. 我因为准备买车, 所以也没打听如何买月票.  因为我坐车需要转一次车, 我每次来回买四张票. 大约一个星期后, 有个司机主动问我, 你需要转车单么?  我当时也没怎么听懂, 但看她递给我一张很大的单子(比车票大了四倍), 伸手接了. 司机看我不明白, 伸手比划说, 两个小时内, 坐车免费. 我一看, 这是好东西. 于是我的车票钱节省了一半.

 

坐了大约一个月的公车, 有一天下起雪来. 雪下得很大, 但不冷. 美国的公车不很准时. 当然比北京是强多了. 但根据一个在日本居住了若干年的同事说, 美国的公车的不准时, 在日本是无法忍受的. 因为下雪, 我在中转站等了两班车都没到.  我想想到家大约有十五站路的样子, 于是决定开走. 美国的一站比北京的站小多了. 北京一般是1000米一站, 小点的也有500米. 长岛的标准是200米, 很多更近. 我还见过50米一站的.

 

我每天坐公车, 对道路不熟.  因为每次都能看见下一站的牌子, 于是拿公车牌子当指路针.  我低估了长岛的大雪. 大路上雪很少, 但我贴路边走, 雪就很厚了. 我越走, 浑身发热, 但脸脚冰凉.  走了大约六站, 停下来喘口气, 发现远处我要坐的车晃晃悠悠开过来了. 我大喜过望, 拼命挥手, 生怕司机没看见我. 车开近了, 司机冲我猛打手势. 我开始不明白, 后来突然明白过来, 他是让我去站牌等着. 站牌离我大约十五米的样子. 于是我拔住脚来, 一鼓作气跑到站牌. 车正好停下, 我赶紧跳上车.

 

开车的是个年轻的黑人. 我把转车票递给他. 他很疑惑得看了看, 问我说, 为什么我会在这里等车. 因为我转车应该是六站之前.  我跟他解释, 我是等不到车, 所以决定步行. 他很不相信, 问我说, 我怎么知道这转车单不是你捡的.  我不由大怒. 我说, 如果我在转车站等车, 转车单难道就不可能是捡的了么? 他楞了一下, 很蛮横得说, 反正你不能在这里上车.  我想了想, 决定重新买张车票. 但一看钱包, 只剩下一张50元的钞票. 我因为坐车多了, 已经不再带着那个沉重的硬币罐了.  我当然不舍得花50元坐次车. 在司机鄙视的目光下, 我灰溜溜地下车了. 这英语不行, 连吵个架都困难.

 

我琢磨了一下, 往回走, 六站, 继续前进, 9-10站的样子. 犹豫了半天, 本着对路不熟的恐惧, 决定往回走. 往回走了一站, 又一辆车开了过来. 我决定碰碰运气, 于是再上. 开车是是个墨西哥大妈. 很关切地跟我聊了两句, 根本没问转车单应该在哪里上车的问题.

 

于是顺利到家. 晚上脚肿得象个法国大面包. 睡了一觉后就消失了. 仿佛只是做了个梦.

 
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