去年底买车的时候，车行免费赠送了两张滑雪年票。后来前往雪山，路上看到络绎不绝的这款四轮驱动的越野车时才知道这免费赠送滑雪票是最好的促销，为车厂和滑雪场的长远利益做出了卓越的贡献。

若是按市价购买，一张滑雪年票值美金九百。为了让它物有所值，新年一过我立即率领全家上山滑雪，先请滑雪学校的教练做了一小时的示范教学，随后配齐了各种装备，包括滑雪衣裤，帽子，手套，滑雪眼镜，防晒霜，滑雪靴和滑雪板。

在信心确立之前，我先从网上淘来一副的旧滑雪板做初级练习之用。这滑雪板的主人刚刚失业，于是从车库里清理了一些旧货甩卖。鉴于甩卖者的情况，我付过钱拿了旧雪板就走，既没有砍价也没有检查。把新买的旧滑雪板带到滑雪场请师傅帮忙调试的时候，不料其中的第二只滑雪板调整靴子张力的一个螺丝是断成两截的。虽然调试只做了一半，却让我学会了调试滑雪板的基本过程。看看将就着也能用，我就靠着这半坏了滑雪板学会了滑雪，直至春季开始雪具减价后才到商店选一付适合中高级选手使用的新滑雪板。

和滑雪有关的消费大都属于高消费的范畴。调节滑雪板二十元，把板丁（binding）固定到滑雪板上的费用是五十元，滑雪板打蜡每次收费二十元。这几样工作都很简单，我从网上找到相应的材料学习一下就自己动手了，成本是打蜡用具一套，特大号一字型和梅花形螺丝刀各一个。

上山滑雪一个来回的路程大约是一百五十英里，耗汽油六加仑。比汽油费更昂贵的是警察的罚款。第一次上山不知道买冬季雪场停车票被罚了一次，其后路过一个小镇时又被警察罚了超速。为防止被警察再逮，我急忙破费二百大元从亚马逊网上商店买了一套防警察的雷达探测装置。

回过头看，我为滑雪付出的其他费用已经远远超出了那两张免费滑雪票的面值。不过，现在觉得这些钱花的非常值得：滑雪时那种两耳生风一去千里的豪迈感觉似乎又让我回到了青春岁月的美好时光。