去年底買車的時候，車行免費贈送了兩張滑雪年票。後來前往雪山，路上看到絡繹不絕的這款四輪驅動的越野車時才知道這免費贈送滑雪票是最好的促銷，為車廠和滑雪場的長遠利益做出了卓越的貢獻。

若是按市價購買，一張滑雪年票值美金九百。為了讓它物有所值，新年一過我立即率領全家上山滑雪，先請滑雪學校的教練做了一小時的示範教學，隨後配齊了各種裝備，包括滑雪衣褲，帽子，手套，滑雪眼鏡，防曬霜，滑雪靴和滑雪板。

在信心確立之前，我先從網上淘來一副的舊滑雪板做初級練習之用。這滑雪板的主人剛剛失業，於是從車庫裡清理了一些舊貨甩賣。鑑於甩賣者的情況，我付過錢拿了舊雪板就走，既沒有砍價也沒有檢查。把新買的舊滑雪板帶到滑雪場請師傅幫忙調試的時候，不料其中的第二隻滑雪板調整靴子張力的一個螺絲是斷成兩截的。雖然調試只做了一半，卻讓我學會了調試滑雪板的基本過程。看看將就着也能用，我就靠着這半壞了滑雪板學會了滑雪，直至春季開始雪具減價後才到商店選一付適合中高級選手使用的新滑雪板。

和滑雪有關的消費大都屬於高消費的範疇。調節滑雪板二十元，把板丁（binding）固定到滑雪板上的費用是五十元，滑雪板打蠟每次收費二十元。這幾樣工作都很簡單，我從網上找到相應的材料學習一下就自己動手了，成本是打蠟用具一套，特大號一字型和梅花形螺絲刀各一個。

上山滑雪一個來回的路程大約是一百五十英里，耗汽油六加侖。比汽油費更昂貴的是警察的罰款。第一次上山不知道買冬季雪場停車票被罰了一次，其後路過一個小鎮時又被警察罰了超速。為防止被警察再逮，我急忙破費二百大元從亞馬遜網上商店買了一套防警察的雷達探測裝置。

回過頭看，我為滑雪付出的其他費用已經遠遠超出了那兩張免費滑雪票的面值。不過，現在覺得這些錢花的非常值得：滑雪時那種兩耳生風一去千里的豪邁感覺似乎又讓我回到了青春歲月的美好時光。