“空中巨無霸“的頭等艙套房！

（空中官邸的客廳）

A380大型客機是世界上為數不多的豪華巨型機種，我曾經在阿聯酋的時候想過體驗一下他們的頭等艙套房，但他們的“巨無霸”沒有飛美國的航線，而且他們那個不叫套房，是稱作“空中官邸”，太貴了！阿提哈德航空其中一班從倫敦飛墨爾本，可以稱得上是世界上最豪華的航班，一張機票是8萬美元，極盡奢華。相比星空的頭等艙套房，那就不是一個等級了。“空中官邸”相當於五星級酒店的總統套房，擁有會客區、洗漱區、淋浴區和休息區，並配有專屬的管家，以及一個專屬VIP的旅程禮賓團隊。

但根據坐過這個航班的人說，這間“空中官邸”可以是兩人專用，雖然價格昂貴，但相比私人公務機，優勢還是比較明顯的。

他們認為相比之下不僅價格便宜，而且舒適度更高，因此機票也比較搶手的，需要提前預定才行…哎，這是土豪的價值觀，我就不敢消費了。

（空中官邸圖二）

但是兩月前我在倫敦遊玩的時候，突然接到AE卡 的信息，星加坡航空那個周末的一班從倫敦飛新加坡的A380的頭等套房提供給AE的白金卡會員價是一張票一萬六美元，正常價是兩萬五美元，（但白金會員年費不低的）所以我就毫不猶豫的臨時增加了一個從倫敦飛新加坡的旅行。儘管不是“空中官邸”，但頭等套房也不錯。

星航的服務還是一流的，這種機票的特別服務自然會從值機開始，他帶給頭等艙旅客獨特尊貴的體驗——例如擁有專門的值機櫃檯、快速海關通道和頭等艙貴賓休息室，從登記到過關都有專人服務。

汲取了東南亞獨特文化的新加坡航空，打造了具有獨特風情的 A380 頭等艙套房。因此，作為世界上最早運行 A380 機隊的新加坡航空，一直盤踞在各大最佳航司的最前排名。

到了登機樓就可以看到停機坪上一台與眾不同的雙層客艙客機在停機位上緩緩推出。它相比於停機坪上的其它飛機大了一圈，這就是 A380，目前世界上在役的最大的民用客機， 在跑道上A380 將會啟動它四台來自羅爾斯羅伊斯的 Trent 900 發動機，加速滑跑接近 3000m，以接近 300km/h 的空速離開跑道。

79.8m 寬的龐大雙翼，將這個重達約 600t 的龐然大物，輕輕托舉上天空。在12小時後，它即將抵達它的目的地新加坡。如此龐大的飛機，在民用航空器的歷史上並不多見，即使到今天，同一級別的也只有波音 747 和 A380 這兩款投入運營型號。

在 478 平方米的新航 A380-800 客艙內，有這麼一塊僅有  6 個人能享用的奢華空間。如果同樣的占地空間內，普通飛機是接近 100 個經濟座艙座位，或者 60 個高級經濟艙座位。

所以在當日的航班上，我們這六個人，就貢獻了幾乎和一百多名經濟艙旅客一樣多的營收。在寸土寸金的飛機上，什麼叫做奢侈，頭等艙套房，就是奢侈的代名詞。

在飛機的前端就是 6 個頭等艙套房，這種機型最著名也是最新的構型是 6 套房 + 82 商務艙占據了全個二層機艙。

A380 套房就是 1A、1F、2A、2F、3A、3F。而其中 1A、2A 以及 1F、2F 可以被打通，組成一間大床房！

如果你是連通房，在飛機還尚未推出時，熱心的空姐空少會幫你將兩間房間中間的隔斷打通，鋪床。長途機的套房的空乘配比是 1:1，A380 頭等艙就共配備了六名空乘人員。新加坡航空的兩大特色，一個是：東南亞特色，比如新加坡沙爹（一種馬來烤肉），海南雞飯，另一個是，經過訓練的空乘可能會給你展示他們的特調，所有的烈酒、軟酒、果飲、小吃等當然是應有盡有。但對於我們這些小食量加挑吃的人是占不到便宜的，我第一餐吃了龍蝦意大利麵，第二餐吃了並不地道的廣府點心，回程的時候吃了一個在新加坡找來找去都不滿意的海南雞飯，品嘗後還過得去吧。

（海南雞飯和黑斑魚）

（東南亞肉串和廣州鮮蝦餛飩）

（化妝間）

每位旅客都能享用一個專有的衣櫥，一台大型平板電視，一個機上娛樂系統平板，和一副專屬的 B&O x 新航定製的降噪耳機。你可以選擇觀看機上娛樂系統的內容，也可以通過 HDMI 接入你自己的移動設備進行娛樂——無論是電影、閱讀、還是遊戲。

座椅可以轉向到舷窗的方向，那裡有一張不大、卻足夠你擺放幾台筆記本電腦的桌子在你面前，哪怕是在這種地方，套房也彰顯了它的與眾不同——三個抽屜中，正中的一個是你的補妝燈和鏡子，畢竟，下飛機時，我們都希望光彩照人。

這次旅途是愉快的，儘管不是阿提哈德航空的“空中官邸” 但我不是富豪，享受不起那8萬美元的機票，星空的“空中頭等套房”已經足矣。

作者簡介：張允遐，中國財經出版傳媒集團合作作家，【滾滾紅塵美利堅】作者。該書被中國各地圖書館和美國公共圖書館收藏。