发表评论-千代一中-万维博客-万维读者网（电脑版）

單單一個總裁也壞不了大事, 他需要整個高層管理配合他的計謀\, 财政報告上的弄虛作假才可成事, 所以他招兵買馬的時候, 首先招揽自已母校的同学, 然後考慮其他名大学的朋友, 這樣就组成了一個所謂的精英管理層, 在私利高過企業利益的情况下, 日子久了, 企業想不破產就難了. 企業倒了, 高層管理人员的荷包也就肥了, 苦的是廣大的投资者, 他們的投資化為烏有了.

除了高層管理階層的弄虛作假之外, 其他中下層的管理層都是用人唯親, 如果你是華裔, 又不是他們的人, 不管你條件多好, 学歷多高, 都很難加入他們的管理隊伍, 再看看下層汽車工人的薪俸, 因為是聯合汽車工會的會員, 每小時工資加福利有七十多美元, 而其他豐田車廠的工人祇有他們工資的三分二.

用過北美三大車廠出產的汽車的人, 一定知道日本車的性能和品質都比美國本土三大車廠的車好, 雖然價錢比較高, 但是客户對日本車的信心也高, 本來美國是汽車的王國, 而三十年前的曰本汽車代表低水平的货色, 為什麼日本人可以後來居上, 打敗汽車王國的車, 這是我們中國人要向日本学習的地方.

日本人造汽車固然比美國人強, 其他消費品的電子產品也都比美國的好, 原因不單單是品質管理嚴, 高層的管理也比較忠心對企業, 日本的工人階級也比較服從性強, 可以看见一些日本軍國主義的影子, 日本人的強項不容中國人忽視, 應該学習他們的優點來提高中國產品的質量.

美國企業不改一貫的作風, 不論是高層管理或是下層工人, 他們的企業一定會淪亡, 中國人應該加把油了.

千代一中

寫於2008年11 月9 日

註: 以上文章, 祇屬個人意見, 所述人物, 故事與觀點, 未經科學考証.

西方企业的沦亡 (简体版)

最近美国多间金融企业面临破产, 如果没有政府的财政资助, 肯定要被其他企业收购. 究竟是甚么原因会发展到这种地步. 另外三大汽车制造企业也是同一命运, 没有政府今天宣布的一百三十亿美元的借款, 连经营到明年二月份都有问题.

其实这些企业的高级管理阶层, 多数是名牌大学的精英毕业生, 加上在行内打滚几十年, 才能爬到行政总裁的位置, 薪俸随便达到几千万美金, 理应把企业的业务打理得稳步上扬, 财源滚滚而来.

问题出在这些企业都是上市的公营公司, 资本来自广大的投资者, 最大的股票持有人可能只有百份之五或六, 而企业的总裁是由董事局聘请的, 所以总裁所持有的股份可以很少, 为了增加个人的收入, 在业务上弄虚作假, 务求在年度财政报告上有丰厚的利润, 这样自已分得的花红就为数可观.

单单一个总裁也坏不了大事, 他需要整个高层管理配合他的计谋, 财政报告上的弄虚作假才可成事, 所以他招兵买马的时候, 首先招揽自已母校的同学, 然后考虑其他名大学的朋友, 这样就组成了一个所谓的精英管理层, 在私利高过企业利益的情况下, 日子久了, 企业想不破产就难了. 企业倒了, 高层管理人员的荷包也就肥了, 苦的是广大的投资者, 他们的投资化为乌有了.

除了高层管理阶层的弄虚作假之外, 其他中下层的管理层都是用人唯亲, 如果你是华裔, 又不是他们的人, 不管你条件多好, 学历多高, 都很难加入他们的管理队伍, 再看看下层汽车工人的薪俸, 因为是联合汽车工会的会员, 每小时工资加福利有七十多美元, 而其他丰田车厂的工人只有他们工资的三分二.

用过北美三大车厂出产的汽车的人, 一定知道日本车的性能和品质都比美国本土三大车厂的车好, 虽然价钱比较高, 但是客户对日本车的信心也高, 本来美国是汽车的王国, 而三十年前的曰本汽车代表低水平的货色, 为什么日本人可以后来居上, 打败汽车王国的车, 这是我们中国人要向日本学习的地方.

日本人造汽车固然比美国人强, 其他消费品的电子产品也都比美国的好, 原因不单单是品质管理严, 高层的管理也比较忠心对企业, 日本的工人阶级也比较服从性强, 可以看见一些日本军国主义的影子, 日本人的强项不容中国人忽视, 应该学习他们的优点来提高中国产品的质量.

美国企业不改一贯的作风, 不论是高层管理或是下层工人, 他们的企业一定会沦亡, 中国人应该加把油了.

千代一中

写于2008年11 月9 日

注: 以上文章, 只属个人意见, 所述人物, 故事与观点, 未经科学考证.