日本美女都在東京嗎

十二月九日上午, 一早出门去東京. 由横滨的酒店步行五分钟, 就到马车道车站, 乘地下铁路车去東京涉谷车站, 马车道车站在 Minatomirai (英語), 日語叫 みなとみらい 地下铁路线上, 其他路线都有汉字名称, 這條路线却沒有汉字名称, 所以我也不知它的中文意思. 這條路线的起點是東面的中華街, 也就是唐人街的意思, 向西到横滨车站, 整條路线是在地下的, 名附其實的地下铁路.

横滨车站是横滨市的铁路中枢, 有十條铁路线經過這车站, みなとみらい 地下铁路线在横滨车站連接东急東横线直至東京涉谷车站, 東急是公司企业名称, 東横指東京至横滨的意思, 所以叫做东急東横线, 外國人看見日本名称就会很混乱, 所以在此多番說明.

因为是早上繁忙時段, 火车上很多人去東京上班工作, 所以车是挤迫的, 很多日本人一上车就打開手机, 很专注地玩手機上的遊戲, 相互之間并沒有接触, 好像身旁沒有其他人存在, 人与人之間很冷漠, 很多人会認为日本女人很传统, 富有女性的柔顺美, 這可能是很久以前的觀感, 今天所見在车上的职业女性, 和世界上其他大城市的女性一樣, 看上去很精明能干, 沒有小女人的迹象可寻.

至於美丽与否, 真是見仁見智, 有 一點与其他国家不同的. 几乎所有日本女人都化装打扮, 衣着都很考究贴身. 肯定花了很多心思和金錢來装扮自已, 所以看上去沒有什么丑女, 个个都是美人, 当然不是每个人心目中的美人, 平凡的比比偕是, 有一點比较个人的偏見, 本人認为比较美丽的日本女人, 她们的祖先應該是当年從浙江送去日本的二千名童男童女, 因为她们的美貌轮廓都像今天的江浙美女.

經过一小時的车程, 列车到达涉谷车站, 如果用中国人的讀法去发涉谷兩字的音, 日本人一定不明白, 因为日本人发音用的是罗马音 Shibuya. 涉谷对本人最大的吸引力是 八千公铜像. 八千公是日本举国敬仰的一只秋田狗, 它的名字叫做八千公 (Hachiko), 因为对它主人的忠义, 被政府立铜像宣示它的忠义. 關於八千公的故事很容易在網上搜索得到.

涉谷是另一个列车枢纽, 從這里可以通往東京其他地区, 因此這里的人流非常多, 女人的衣着更加新潮, 是年青男女喜歡聚集的地方, 女孩的裙子很短, 有露出長長美腿的, 也有露短而粗的矮腿的, 真是目不暇给, 涉谷的女人比较美丽和青春. 至於男人, 外表和衣着都很型, 当然普通的也有.

离開涉谷之后, 就去银座吃中飯, 去松板屋百货公司买了給妻子的衣服. 银座据說是比较高挡的講物区, 這里所見的女人, 衣着都明显地贵价, 新潮男女比较少. 去完银座就去東京, 這是東京里面的東京火車站, 真正的原装東京, 大旣是東京的商业行政区, 應該是最贵的商店区, 街上有很多看上去像贵妇的女人, 对我们颈上挂著照相機的穹旅客, 連眼角都不会动一下的. 我也知趣, 身边沒有也不淮奋化几萬美元买饰物给妻子, 也就很快离開東京中的東京.

最后一站是新宿, 電影明星成龍拍了一部影片叫 [新宿事件] , 很多美国荷里活的電影都有拍新宿的街景, 本人在電子用品店買了照相機的后备電池. 一句話, 日本的美女都在東京, 虽然不是每一个都美丽, 但是東京有装扮她们成为美女的條件, 财富, 品牌化装品, 名贵衣饰, 以及支持美女的文化.

千代一中

寫於2009 年 12 月 15 日

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