法航陷阱
法国人的低效懒散今天又一次领教了。而且,是与法航陷阱联在一起的。
清早六点起床,打乌贝到戴高乐机场,7点在电子机前办好登机牌和行李标签,结果为了放行李在输送带上,排了半个小时对,结果设备出问题,行李没有被接纳,结果又排半小时对,等人工处理,结果还是不行,结果飞机起飞了。
辗转半天找到法航票务部,又排了半个小时对,票务员说没能登机是我的责任。笑话,我登机牌都拿了,延误登机应是机场管理失效造成的,怎么成了乘客的责任了?根据以往乘其它航空公司的经验,航空公司应该自动免费改签。而法航一口咬定是我的责任,要重新买票,而且是公务舱,700多欧/一人,从巴黎到瑞士苏黎世一个小时的飞行,竟然如此狮子大开口!
于是我们在网上查票,才300多欧。售票员见我们没有答应,就说跟她的头请示一下,旋即告诉我们,有300的票。这么大的法国公司,敛财手段竟然如此低级,令人感慨。
和我一起排队的是一位在美国生活20多年的法国人,他告诉我这就是法国人的一种生活方式:懒散,低效,管理混乱…因此需要想方设法敛财,雁过拔毛。而且,航空公司为了赚钱,往往超额出票,然后制造陷阱,让乘客无法正常登机,以此获利。
以前法国阿尔斯通有个高管,因在亚洲某国采用贿赂手段竞标,被美国FBI逮住,坐了几年班房,法国政府也不敢吱声。后来整个公司都被美国人收购了。看来要治法国病,还得靠美国。而这位法国高管则将这事写成一本书“美国陷阱”到处卖惨,传授规避法律责任经验。真是生财有道,失之东隅 ,收之桑榆。
|