秋後算賬時機成熟了： 一、國泰航空的兩難 民航局發出的安全指引， 國泰航空飛中國任何領空，必須提交機組人員名單，經民航局空管局審核。意味着參與暴亂的3000個國泰航空員工，不能上天。國泰航空陷入困局：不安排3000個員工工作，等於白養，解僱則面臨巨額賠償和勞工官司，按30萬元/人，3000人，賠錢超過10億。國泰航空，你自己應對。 二、參與暴亂的國泰航空員工兩難 賠償的錢，你養家糊口能撐多久？你必須要找工作！當然你可以去美國、英國搶別人的飯碗。但是，英、美的失業率也高，你能確定你能搶到？即使搶到了，你也飛不了中國，早進了中國的黑名單。別的航空公司不會哪麼蠢，接收你，為自己添麻煩。 下一步，北京會出什麼招呢？俺預測： 第一步： 香港的中資企業，會收到內部指引：炒掉參與暴亂的員工。至於以什麼理由炒？上班遲到，頂撞上司，什麼理由適合就用什麼理由。 第二步： 香港的中資企業，會收到內部指引：新員工入職前，先報審。廢青，你可以M次遞交簡歷，騁不騁你，無需向你說明。 第三步： 拒絕進入黑名單的廢青入境內地。廢青也許會說：我永遠不回大陸，也不去香港中資企業工作，我打私人工。 香港的私人企業，你要不要與大陸做生意？要的話，香港好市民多的是，你何必請廢青？ 香港企業：我不知道他是不是廢青，怎麼辦？ 呵呵，智商哪麼低！你讓入職者去深圳買一把青菜回來，然後出示出入境簽證，Ok！是不是廢青，一目了然。 第四步： 徹底封死廢青的生路。 待大局定後，秋後算總賬的時候了。已經定性你是准恐怖分子。你想買機票出去？對不起，出於安全考慮，香港的出入境處不發放通行證。廢青想離開香港，進不了大陸，上不了天，那只有海路了。不要忘記，香港周邊是中國的領海，准恐怖分子在船上，海警有權上船檢查。 留給廢青的只有兩條路： 一是自己做物理實驗，伽利略的自由落體。 二是仿效魯濱遜，抱着一個汽車內胎，完成橫渡太平洋的壯舉。祝你好運！
內胎可以充氣，外胎就是一個殼子，放水裡就沉。
哈哈，小胳膊擰不過大腿。
橫渡太平洋為什麼只能抱汽車內胎，外胎豈不行嗎？
【美國和英國能拿香港怎麼樣？能拿中國怎麼樣？】
你想的簡單了點。
中共一定會在制裁上做出一些讓步。而代價，或損失是不言而喻的。
至於細節，有時間再說。
我一個叫默罕默德的同事，雖然他愛喝酒，英文流利，喜歡嫖妓，離恐怖分子的形象遙遠，但每次從巴基斯坦回洛杉磯都被”隨機“抽檢。中國早就應該學習美國，建立這種信用制度。甚至用同樣的理由都沒人能說不對。誰能不反恐呢？
胳膊拗不過大腿。
再說100遍，香港是中國的。
有些人總是不能面對現實。
美國和英國能拿香港怎麼樣？能拿中國怎麼樣？
中央政府動了香港又能怎樣？
制裁呀，制裁世界第二大經濟體。
只要那些國家能撐得住，儘管制裁吧。
中國就得有這個氣勢。
今天的中國，已經不是1989年的中國了。
歷史的殭屍們該睜開眼睛看這個世界了。
香港公司，恐怖分子，都要設立黑名單獨，永遠打擊
建立廢青名單可能不如建立香港公司黑名單。
建立廢青檔案是必要的。 切斷資金來源是主要的。
