2025年4月1日，我開車去上班，路過加油站，一看大屏幕油價：1.40！哇，真是爽死了，昨天還是1.59呢！ 那種興奮的心情，真是難以形容：可憐的我，以前為了節省幾分錢（每升）的汽油，要動用自己的“人肉智能”計算很久：每當汽車的油箱半空了，我就要開始選擇：是明天加油呢，還是再過兩天，萬一油價到時能降一點呢？我考慮的油價漲跌因素有： 現在取消了碳稅，油價一下降了19分錢，我就不用這麼糾結了，以後什麼時候想加油，就去加！ “感謝政府感謝黨！”我鬼使神差地冒出一句自言自語。轉念一想，靠，我應該感謝的是民主制度和保守黨，應該罵的是自由黨領導下的現任加拿大政府。 從兩年前開始，我就參加了取消碳稅的民主活動，參加過兩次網上簽名，給國會議員和特魯多寫過三封電子郵件。這些活動有很多就是在野的保守黨組織的，取消碳稅也是他們首先提出來的。現在人民的聲音終於起了作用：以卡尼領導的自由黨現政府，為了爭取選民投票，取消了消費者碳稅，但企業碳稅還在。 興奮之餘，我又冒出了一個問題：每升19分的碳稅，已經占到油價的10%以上，我怎麼從來沒有意識到？為此我特意在維基百科上查了一下加拿大碳稅的發起和演變，發現碳稅是2015年特魯多當選後在全國實施的（部分省份在之前有個初期的版本），但並在過去幾年裡面偷偷地把碳稅大幅度調高，由此對所有加拿大人造成了很大的負擔 (https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_pricing_in_Canada)。 從2019年到2022年，碳稅徵收翻了一倍多，導致油價中的碳稅從每升4.4分升到11.1分，到2025年取消的時候，這個碳稅大約是每升18分（可能各省略有不同）。
我估計，在政府調高碳稅的時候，用的是每噸多少多少錢，這個數字如果不折合成每升的油價，大部分民眾基本無感。而且，在政治正確的引導下，加拿大媒體也不敢過多地報告和深度分析這一類的消息，即使在通脹高漲的2023和2024年，媒體的焦點也主要是日常生活用品GROCERY，而不是碳稅。這就導致民眾，包括我，對此事的嚴重程度一無所知。 其實加拿大作為一個北方國家，是全球變暖的受益國，這消息也被牢牢地捂住了。我的觀點是：在排碳的問題上，加拿大隻要盡到自己在國際事務中應盡的份額就可以了，在這方面爭先只會苦了加拿大人民。這也是我，即使在不知道事情嚴重程度的情況下，從兩年前就支持取消碳稅的原因。 我更多的疑問是：在政治正確的環境下，現有的自由黨政府是不是還做了很多傷害加拿大人民利益的事情？而要搞清這個事情，必須要由保守黨執政，這樣才能檢查政府歷史記錄，發現並公布問題，追究某些人或黨派的責任。 還有，現在消費碳稅被取消了，但企業碳稅還在，將來如果自由黨繼續執政，會不會再被偷偷地加回去？ 如果你同意我的想法，加拿大必須做出改變，請你投票支持【保守黨】。當然，我也會遵守民主規則，如果大部分人投票支持自由黨，我會繼續鼓勵保守黨做好自己的反對黨工作，繼續在減稅的議題上喚醒民眾。
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