美方已經決定對中國、墨西哥以及加拿大等國進一步提升關稅。從歷史上來看，關稅戰本質是“殺敵八百自損一千”的博弈。美國明知如此仍執意加稅！其實美國通過所謂的關稅戰，想要維護美國的美元霸權與科技霸權。其目的也只有一個，那就是全方位限制中國的崛起。

世人皆知，美國已將中國視為最大戰略競爭對手，試圖通過關稅阻礙中國在新能源、半導體等領域的崛起。

美國想要通過關稅迫使盟友和夥伴減少對華供應鏈依賴，推動“近岸外包”和“友岸外包”。例如，威脅對歐盟汽車加稅的同時，私下安撫稱“主要目標是中國”，分化中歐合作。

美國對華的關稅戰，一直都在有計劃的進行當中，而中方也在針對美國發起的關稅戰，進行見招拆招。

從特朗普第一次當總統到現在“特朗普2.0”時代，美國對中國商品的關稅是一路上漲，具體相關信息如下：

特朗普1.0時期（2018-2020年）

一開始，美國對500億美元的中國高科技產品加了25%的關稅。後來，加稅的范圍擴大到2000億美元的商品，稅率還是25%，這基本上覆蓋了中國對美國出口的70%的商品。結果，中國對美出口商品的平均關稅從3.26%漲到了19.7%，像紡織品這種勞動密集型產品的稅率都超過了25%。

拜登時期（2021-2024年）

拜登上任後，大部分特朗普時期的關稅都保留了，還特別加強了對一些關鍵領域的限制。比如，把中國電動汽車的關稅提高到了100%，半導體出口管制也加強了。這樣一來，中國對美國的出口份額從21%降到了15.6%。不過，中國通過開拓東盟、歐洲等多元化市場，也抵消了一部分沖擊。

特朗普2.0時期（2025年至今）

2025年2月，美國又宣布對中國商品加10%的關稅（之前已經有10%的基礎稅率了），有些產品的總稅率都達到20%了。還取消了800美元以下包裹的免稅優惠，這對跨境電商像Shein、Temu之類的打擊可不小。鋼鐵、鋁製品的關稅都漲到了25%，能源產品（煤炭、天然氣）加了15%的稅，汽車和零部件也加了10%的稅。以中國電動汽車為例，關稅從特朗普1.0時期的25%漲到了現在的100%，有些中間產品的稅率也漲了不少。

坦白說，美國對加拿大、墨西哥乃至歐盟提升關稅，都屬於小打小鬧，全球關稅戰的焦點還是在中美兩國。既然美方已經率先出牌，那中國也應該對美回禮啊！中國人歷來都是講究禮尚往來的。

結合此前爆出的一系列信息來看，在美國對華發起關稅戰後，中方這邊也是對美做出了一系列強有力的反擊，具體如下：

首先，中方針對美國對華存在顯著順差且依賴中國市場的領域加征關稅。例如，對美國能源（煤炭、液化天然氣加征15%，原油加征10%）和汽車（大排量汽車、皮卡加征10%）等領域進行了精準打擊。

其次，中國對鎢、碲、鉍、鉬、銦等稀有金屬實施出口管制，這些資源是美國軍工、半導體和高科技產業的關鍵原材料。美國90%的稀土都是從中國出去的，中國一管控，美國的F-35戰斗機、導彈制導系統都受影響。

而且，中國限制這些礦產出口，還能推動中國的產業鏈往更高端發展，比如稀土精煉技術，中國自己就能搞定。中國還列了個不可靠實體清單，把美國的一些公司放進去，限制他們在中國的生意。這就是告訴他們，想在中國賺錢，就得守規矩。

最後，中國在世貿組織起訴美國，還聯合了歐盟、加拿大等30多個國家一起譴責美國。中方此舉就是要明明白白的告訴世人，美國人不守規矩，其他國家應該與中方聯合起來，抵制美國種種舉動。

美國之所以千方百計的想要阻止中國崛起，是因為中國這幾年的綜合國力，真的可以說是一路飛漲。這里用幾個例子做下類比，這樣大家能更清晰的認識到，美國如此懼怕中國的原因。

自1980年以來，美國金融業在GDP中的占比從4.9%一路飆升至2023年的21.3%，而實體經濟卻逐漸萎縮。為此，美國不得不通過貿易戰等手段強制推動“再工業化”。什麼意思呢？就是說美國過去幾十年的精力都放到了所謂的金融業上，導致美國製造業沒落，連很多日常產品都需要中國供應。

中國製造業的勞動成本僅為美國的四分之一，但全要素生產率卻達到了美國的75%。美國試圖通過加征25%的關稅來抹平這一成本差距，但中國卻憑藉工業互聯網將生產效率再提升了18%，反而加速了技術反超的步伐。這也是為什麼太多美國專家之言，特朗普對華的關稅戰，是一步臭棋。

當然美國部分決策者堅信“零和博弈”邏輯，認為即使自身受損，只要對手受損更大即算“勝利”。例如，彼得森研究所預測，若中美全面關稅戰，美國GDP將損失550億美元，但部分鷹派認為可藉此延緩中國發展速度。

美國對華關稅戰，表面上是貿易爭端，內藏技術封鎖、金融制裁、地緣割裂的複合攻擊體系。中國應對之道不在關稅反制，而在加速構建雙循環(擴大內需為經濟發展的主引擎)+數字人民幣(提高人民幣作為支付手段的便利化和國際化)+自主技術標准(在各項技術領域不再跟隨美國，制定自己的技術標准)”的三位一體防禦體系，方能在霸權中開闢新局。