鐵路出了事故，這是件不幸的事情。然而在這樣一件事情上，老海黃們上綱上線，進行政治化，是傳統的低素質表現。

美國每年車撞死的人數為3萬多，遠超伊拉克戰爭的死亡總和。http://www-fars.nhtsa.dot.gov/Main/index.aspx .根據美國交通部的這個統計，從1994年到2009年的16年期間，美國死於車禍的總人數為59萬3千人（593,664）。美國鐵路列車出軌的事情也很多，參見http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_%282000%E2%80%932009%29。從來沒有聽見美國人指責美國交通部。

理由很簡單。美國人平均教育程度高，而且比較成熟，知道任何交通工具都有潛在危險。交通部的官僚只是坐在辦公室看報紙、用電腦、批公文。事故是局域事件，取決於很多具體人為與外在因素。比如說操作錯誤，機械故障，電子故障，天氣等等。

相比之下中國的記錄並非最差的。從上述鏈接可見，美國、德國的鐵路事故比中國頻繁多了--而且中國的鐵路運量遠大於美國。

老海黃還是傳統的封建奴才思維。什麼事情都要怪到他們想象中的皇帝身上。本來一件事故，需要的是展開調查，尋找事故原因，科學解決問題。結果這些傢伙瞎嚷嚷，典型的素質低下。