数据小知识：克拉运河航道比马六甲航道短613公里，印尼巽他海峡航道。。。。。
克拉地峡究竟比马六甲航道节省多少里程，媒体报道很多，有的说1000公里，有的说2000公里，有的说两者中间的数目。我要是你，肯定起疑心，怎莫会有这末多相差甚多不同数字？
于是我使用网上计算海运里程权威工具，Searates.com, Ports.com, 同google.com, rome2rio.com,自己计算，各工具得出答案差不多，全部都是远远小于媒体，其中我认为最准确的Searates.com 给得：克拉地峡航道比马六甲航道节省613公里。
图：数据小知识：
绿线（1）印尼航道，波斯湾沙特石油港Ras Tanura， 至上海，里程11900千米，
蓝线（2）马六甲航道：里程10879千米，两者相差9.5%。马六甲航道节省1021千米。
未标出路线（3）安哥拉长时期占据中国石油第一进口国位置，直到最近两年才被沙特赶过，从安哥拉运送石油至上海， -- 走马六甲航线，里程17112千米，
（3.1）--走印尼航道，里程17417千米，
（3.2）马六甲航道比印尼航道远，多出305千米。委内瑞拉出口石油至中国，因为现代超级油轮太大塞不进巴拿马运河，被迫选择绕过非洲南方好望角路线，继续前进，如果选择印尼航道会比马六甲航道节省305千米里程。中国人开凿尼加拉瓜运河，比巴拿马运河宽，能够容纳现代超大货轮，那时候将是从委内瑞拉运送石油的最短路径。
红线 (4)泰国克拉地峡开通为运河以后，提供一条比马六甲航道更短的路线，究竟短多少，我利用网上权威计算航程的应用网站，做出仔细计算。从波斯湾至上海，克拉运河航道10216公里，比马六甲航道短了613公里，嗯，比媒体各种宣传都要小。 |
