今年春节高速公路免费时间已确定，除夕当天不再免费。在昨天的2014年春运工作动员大会上，北京晨报记者从市交通委了解到，春节期间北京继续实行高速公路小客车免费通行的政策，通行时间从正月初一至初七（1月31日0时起至2月6日24时）。市交通委相关负责人说，免费通行政策将影响500公里范围内的出行结构和出行时间，特别是正月初六、初七的高速公路进京方向，可能会出现持续时间较长的车流高峰。

　　客流节前集中节后分散

　　2014年春运从1月16日开始至2月24日结束，共40天。据预测，其间本市进出京客流总量将达到3738万人次，比2013年春运增长4.8%。客流将呈现节前比较集中、节后略显分散的特点。

　　由于春运开始时间与各高等院校的寒假时间基本重合，节前两周将出现学生流、返乡流、探亲流与公务流交织叠加，高峰客流形成较快。而且距春节仅十余天，可能会使节前的客流高峰期拉长，客运的运能供给将面临较大压力。节后由于高等院校开学时间、务工人员返岗时间相对宽泛，返程客流将略显分散，正月初五至初七会形成第一个返程客流高峰，后期至正月十五前后会形成第二个返程客流高峰。

　　高速车流返京压力增大

　　小客车免费通行政策在春节期间继续实行，而且起始时间由去年的除夕改为今年的正月初一，这种安排导致相当一部分出京车辆会提前动身，因此高速出京压力会较小，但正月初六、初七的高速公路返程，可能会出现持续时间较长的车流高峰，公路交通将面临巨大压力。

　　另外，火车站、主要交通枢纽均有地铁线路通达，地铁网络化运营对客流的集聚效应，将在春运期间表现得更为明显。1号线与9号线军事博物馆站实现换乘不足一月就迎来春运“大考”，对运输组织和安全应急都是“难关”。