筆者在6月12日偶然發現，在東方之星失事的同一時間，有另一艘船與之近距離擦肩而過，當時就猜測事故與其是否有關。幾天來遍覽網絡媒體和論壇有關東方之星的報道和討論，竟未發現有任何人提到這艘船；同時很多人都認為，東方之星在9點20分左右的左轉彎難以理解，有可能是翻船的肇因。因此筆者覺得有必要將自己發現的材料公布出來，供大家分析研究。終極目的是希望能搞清事故原因，吸取教訓，避免今後再出現類似事故。

下面是本人6月12日從寶船網上截的圖。因當時只是玩，截圖遺漏了很多信息，比如比例尺，船的速度，航向，等。現在圖中的比例尺，是經與別的圖比較後加上去的，不是非常精確，僅供參考。圖中除東方之星之外的另一艘船是XIANG YU 9 HAO，其中文名為向禹9號，能查到的信息很有限，只知道是艘貨船，長92米，寬15米，載重噸5000噸，曾經屬於中海工業有限公司。

從圖中可以看到，6月1日晚9點多，向禹9號正經大馬洲水域下行。筆者沒有保存該船當時的船速，記得是7節（以下提到向禹9號的速度也都是筆者記憶）。而東方之星則是剛剛通過了所謂右航道，正在逆流上行。在9點11分到20分之間，東方之星的速度恆定在7節，航向則緩慢地向右偏轉。在9點20分16秒，東方之星的航向39，速度仍是7節。此時我估計兩船的距離大約1公里，按當時船速，兩船會在大約兩分鐘後相遇。從9點20分42秒開始，東方之星減速，並把航向向左轉，到9點22分41秒，速度降為1節，航向320，在兩分鍾內轉向將近80度。與此同時或稍晚，向禹9號也向左略微調整航向，同時減速。

根據以上描述，可以看到，這兩艘船當時實際是採取了避讓措施。按照“中華人民共和國內河避碰規則”，“兩機動船對駛相遇時，上行船應當避讓下行船”。在目前這個案件中，東方之星是上行船，應該主動採取避讓行動；向禹9號需要“注意讓路船的行動，並按當時情況採取行動協助避讓”。

如果沒有意外，兩船本應該在9點23分多一點的時候，從彼此的右舷通過，相距應該有100多米。東方之星應該恢復原有的航向和速度，繼續上行。然而這一切都沒有發生。就在大約9點23分，東方之星的航向突然掉轉幾乎180度。在之後的大約8分鍾里，它幾乎沿直線向東南方向移動，速度一直保持在1到2節。9點25分左右，向禹9號率先通過兩條航跡的交叉點。此時東方之星距離向禹9號右舷可能只有三四十米。筆者認為，這時東方之星應該已經傾覆了，它只是在水流和風的作用下漂流。造成其傾覆的原因中，除了船本身的問題，大風的影響之外，避讓過急及避讓方向的選擇是否也有影響？這需要專家們分析認定。

最後提一下，向禹9號在9點34分減速到1節，9點35分之後其AIS信號消失了。直到第二天中午，才又在下游出現。撰寫本文之前，筆者本打算重新截一次圖，把這些信息都包括進去，卻發現寶船網不再允許查詢7天之前的航行記錄，只得作罷。

按：此文本是為在天涯社區發表而寫，但寫好後被告知需要審查，而審查多日卻無下文，估計是沒有通過，只好貼在這兒。

附錄：寶船網上查到的東方之星最後30多分鐘的數據。

序號 時間 緯度 經度 速度 航向

1 6/1/2015 21:31 29°42'40.48"N 112°55'30.53"E 6 131

2 6/1/2015 21:28 29°42'48.90"N 112°55'24.21"E 1 174

3 6/1/2015 21:27 29°42'50.84"N 112°55'23.47"E 2 158

4 6/1/2015 21:26 29°42'51.95"N 112°55'22.87"E 2 158

5 6/1/2015 21:25 29°42'54.19"N 112°55'21.66"E 2 154

6 6/1/2015 21:23 29°42'59.18"N 112°55'18.49"E 2 143

7 6/1/2015 21:22 29°42'59.62"N 112°55'18.7"E 1 320

8 6/1/2015 21:21 29°42'57.84"N 112°55'19.75"E 3 342

9 6/1/2015 21:21 29°42'55.79"N 112°55'19.58"E 4 10

10 6/1/2015 21:20 29°42'53.47"N 112°55'18.94"E 5 23

11 6/1/2015 21:20 29°42'50.67"N 112°55'17.23"E 7 39

12 6/1/2015 21:19 29°42'47.74"N 112°55'14.62"E 7 34

13 6/1/2015 21:18 29°42'37.72"N 112°55'9.64"E 7 22

14 6/1/2015 21:15 29°42'15.95"N 112°55'2.75"E 7 11

15 6/1/2015 21:12 29°41'53.65"N 112°55'0.75"E 7 0

16 6/1/2015 21:11 29°41'49.74"N 112°55'1.19"E 7 352

17 6/1/2015 21:09 29°41'36.10"N 112°55'8.10"E 7 332

18 6/1/2015 21:06 29°41'14.97"N 112°55'17.61"E 7 344

19 6/1/2015 21:05 29°41'8.10"N 112°55'21.4"E 7 331

20 6/1/2015 20:59 29°40'29.97"N 112°55'48.83"E 7 325

21 6/1/2015 20:57 29°40'12.91"N 112°55'56.65"E 7.2 343.8

22 6/1/2015 20:56 29°40'6.1"N 112°55'58.12"E 7 356.6

23 6/1/2015 20:54 29°39'52.15"N 112°55'55.63"E 6 2

24 6/1/2015 20:53 29°39'45.48"N 112°55'56.71"E 6 344