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国企在中国经济中占比过高的弊端 2025-03-12 17:06:22

当下,中国经济增速放缓,已经是一个不争的事实。究其原因,固然存在经济周期使然、房地产退潮、国际大环境不利等诸多因素。然而,对于整体经济活力的减退,广义上的“国进民退”是一个不容忽视的重要因素。

2024年,央企资产总额突破90万亿元,利润总额2.6万亿元。同期中国民营企业500强的资本总和为49.85万亿元,纯利润总和仅为1.69万亿元。以上这种广义的“国进民退",主要包含以下几个方面:

1.    一些国有企业没有聚焦主业,而是在诸多竞争性领域大力扩展势力,

不断挤压民营企业的巿场空间。

例如此前的房地产热潮中,不少国企央企都入局其中,一定程度上助长了市场泡沫。国有企业凭借其在资金、政策和资源配置上的优势,在市场中不断扩张。与此同时,民营企业则面临着资金紧张、政策性成本高等诸多压力,处于不公平的竞争状态。

2.    公共事业领域的垄断性国企占据了过多社会资源,增加民营企业成本的

同时,也挤占了居民消费能力。

例如近年来尽管商品物价不断通缩,居民收入增长有限,但水、电、油、气等公共产品的价格从来都是只升不降。

3.    金融国企分配了过多社会利润。

据金融监管总局数据显示,2024年,仅全国的商业银行总体净利润就高达2.3万亿元,还不包括其他形形色色的金融国企。与之形成对比的是,2024年中国民营企业制造业500强企业的净利润为1.69万亿元,有人形容是“整个社会都在为银行打工”。更有甚者,不少非金融国企,也在利用其信用优势,干着资金转贷的相关业务,进一步拉高了民营企业的资金成本。

4.   地方城投类国企严重“越位”。

近年来,在中国不少城市,城投类企业成为主导地方经济发展的主力军。这些城投企业以政府信用背书,大力举债,不仅搞城市建设,而且广泛进行产业投资。在地方城投主导的产业发展领域,除了少数地方国资取得了一定成效,更多的是留下大量无人问津的“一地鸡毛”。

 

“国进民退”对经济发展造成的影响,主要有以下几个方面:

1.   生产效率下降。

国有企业与民营企业在管理效率和资本运作上的差异是显著的。民营企业以市场竞争为导向,强调创新和效率,其生产效率通常显著高于国有企业。然而,国有企业因为天然缺乏进取动力,且有较强的行政色彩,决策过程常常较为僵化,其生产效率和资本效率必然较低。这就导致了大量社会资源的错配,限制了经济的整体活力。

2. 创新动力不足。

经济的长期增长依赖于创新驱动,民营企业在技术创新和商业模式创新上表现突出,特别是在互联网、信息技术、新能源和生物科技等高新技术产业,民营企业是推动经济增长的主要力量。然而,国有企业由于其稳定的市场地位和政策支持,缺乏创新的内在驱动力。我们看到,华为、小米、宁德时代、比亚迪、华大基因等一大批具备核心竞争力的创新企业,大多数是民营企业。而当社会上大量的资源流向国有企业后,创新的动力和效率必然会受到抑制,从而导致整体经济活力的下降。

3. 民间投资乏力。

民营经济作为中国经济的重要支柱之一,一直以来为国家创造了大量的就业和税收。然而,随着“国进民退"趋势的加剧,民营企业在市场竞争中处于劣势,投资信心受挫,导致民间投资的增长显著放缓。仅仅依靠政府投资,民间投资萎靡不振,如同鸟失一翼,车失一辙,必然影响整体经济的健康速度。

4. 对就业和消费造成严重挤压。

民营企业在吸纳就业方面具有不可忽视的作用。假若民营企业不断消失,必然导致失业率上升,居民收入增长乏力,进而导致消费需求不足。消费作为经济增长的关键驱动因素,其疲软态势加剧了经济下行的压力。

 

如果继续任由“国进民退”趋势发展,可能会进一步削弱中国经济的竞争力和活力。因此,必须采取一系列措施,逆转这一趋势,促进国有经济与民营经济的协调发展。

1.   优化资源配置。

政府应重新审视国有企业的角色,逐步退出竞争性行业,让市场在资源配置中起决定性作用。在一些具有公共职能的领域,如基础设施和国防,国有企业应当继续发挥重要作用;而在其他领域,应该更多依靠市场机制,给予民营企业更多的空间。对于垄断性国企与金融国企,在职工薪酬方面,应当参照公务员或事业单位管理,促进社会公平。

2.   改革金融体制。

解决民营企业融资难的问题,推动金融市场的改革,尤其是要让中小型民营企业能够更容易获得资金支持。撤销国开行、农发行等业已过时的政策性银行,设立专门支持民营经济的政策性银行,加强对民营企业的金融支持,促进其创新和扩展,增强市场竞争力。

3.   提升营商环境。

政府应通过进一步深化市场化改革、简政放权、降低税负等措施,优化营商环境,增强民营企业的信心。司法部门应当及时纠正民营经济领域,此前由于“强拆”“逐利性执法”等造成的“冤假错案”,恢复民营企业家的信心。民营企业只有在法治、公平、公正的环境下才能更好地发展,从而激发整个经济活力。

4.   切实鼓励创新。

加大对民营企业技术创新的支持力度,通过减税、补贴等方式鼓励企业进行研发投入,推动中国经济向高质量发展转型。创新不仅是民营企业的出路,更是国家经济长期稳定增长的动力源泉。

在全球化竞争日益激烈的背景下,中国要想保持经济的持续增长,必须重新平衡与协调国有企业与民营企业的关系,激发市场主体的活力,实现高质量的经济发展。

浏览(2665) (1) 评论(8)
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文章评论
作者:林闻君 留言时间:2025-03-13 12:16:51

谢谢分享

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作者:水蛇 留言时间:2025-03-13 06:59:01

不能一马勺烩了。

公益事业,如高铁,一定要由国企主导。涉及国家能源,国防,以及不可再生资源,国企也应占主导地位。当然,民企也可进入。

科研,以及技术开发,还是交给民企。但国家资金应该发挥子协助作用。第三产业(社会服务行业)全面放开。国家最好不进入。

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作者:jincao 回复 白草 留言时间:2025-03-12 20:32:15

除国防军工等少数需要国企垄断的经济部门之外,能对民企放开的尽量放开。用法律去管理,经济会更加活跃,财富分配会更加合理,给广大百姓致富的机会很重要。

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作者:jincao 回复 -ocelot- 留言时间:2025-03-12 20:22:11

以下是中国电价推移图(百度下载)。汽油价格总是涨价跟随世界原油价格涨,世界原油价格下跌中国汽油价却维持高价不随之跌是百姓普遍吐槽的内容。国家引入竞争机制,允许多家私营经营汽油批发,零售业,不但会增加就业人口,改善加油站的服务,汽油价格也会下降。


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作者:白草 留言时间:2025-03-12 19:55:15

占比是个量的问题,不是质的问题。而多少是合适的比例,是个非常主观的问题。一家公司的股份只拿一成上市流通。公司的市值就能用极少的流通股价放大十倍百倍。国企的许多资产是不会流通的,仅看流通股定价,占比就是非常主观的会计技巧。需要它是多少,就能够是多少。

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作者:jincao 回复 双不 留言时间:2025-03-12 18:22:48

国家经济中需要有计划,但是市场经济也比不可少。建高铁这样的庞大工程只有靠国家(国企)实施,今后的运营可以考虑民营化,提高服务质量和转亏为盈需要靠民营企业的能力。如日本庞大的国铁公司一直服务不好,亏损严重,在1987年分成7家民营铁道公司运营。服务变好了,转亏为盈了。国企有弱点和短板(例如产权不清导致腐败和改善服务的动力不足),必需有民营企业补充代替。在竞争机制中生存和创新能力上,民营企业有优势。

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作者:-ocelot- 留言时间:2025-03-12 18:19:53

''居民收入增长有限,但水、电、油、气等公共产品的价格从来都是只升不降''


你确定这说法准确?

中国电价近20年不但没升,反而是有小幅下降的。至于油气的价格,主要受国际市场影响。这些公共产品如果都是私企来经营,价格才有你受的。

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作者:双不 留言时间:2025-03-12 17:56:46

市场经济与计划经济很难准确区分,而是我中有你,你中有我。市场经济不可能无计划,反之亦然。

我认为计划经济的目标往往更远。例如高铁。

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