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结合风洞实验谈飞机升力 2011-01-04 21:15:47
我在《飞机为什么能飞起来--信封背面的计算》一文中对飞机升力原理进行了简单分析。我认为机翼下方的空气获得向下的速度，而其水平速度减小到原来的cos(2t)。据此，我对升力和阻力进行了计算。

YOUTUBE上有一段风洞实验的录像，证明上述分析是基本正确的。从视频可以看出，机翼上方的空气基本保持了原有的速度，只在靠近机翼处略有降低，显然这是机翼影响，但是这个影响较小。这从机翼上方的烟基本处于同一水平位置可以看出。而机翼下方的空气的水平速度则大大降低。


参见下面的截屏：
浏览(414) (0) 评论(1)
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文章评论
作者：云门 留言时间：2011-01-04 21:31:26
这是一个解决了的空气动力学问题。简单地说就是机翼上下的空气速度（矢量）不同，造成了静压不同。机翼下方的静压力大于机翼上方的静压力，当差值刚大于飞机重量的时候，飞机就起飞了。
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