综合媒体信息，美国政府建议美航空公司遵守中国东海防空识别区的有关规定，日本政府表示很“困惑”。看到此消息，笔者就想笑。日本当然会“困惑”，笔者在上一文《美国的B52来了又如何》中，专门指出过日本政府施压本国航企不向中国政府通报飞行计划是种“没头脑”的精明，生活的常识告诉我们，作事无头无脑之人，“困惑”自然特别多，一国政府也一样。

美国政府的举动确实是明智和务实的。把民间企业推到与中国对抗的第一线，无疑是给中国一个用之不尽的筹码，必将给自己带来无穷的政治和道义压力，更重要的是赋予东海航空识别区额外的主权及行政意义，而这恰恰是美日同盟作为博弈方所要极力避免的。美国政府公开宣布对航企的建议，而不是采取默认的形式，颇有对日本政府这种无头脑表现的不以为然。至于美国仍不承认中国防空识别区的表态，则毫无实质意义，世界上任何一个防空识别区的成立，从来不是以他国政府的承认为前提的，美国作为这一“国际惯例”的首创国，当然深知此理。

接下来，各方围绕东海防空识别区的博弈还会继续，但是这一既成事实已经形成。中国以一种最直观的形式宣告了自己在东海的政治及军事存在，并保持了战略东出西太平洋的进取态势。此举对地缘政治的影响除了压缩日本在其西南方的活动空间外，另一个隐含的作用是，一旦出现“台独”事端，中国可以利用业已形成的东海军事存在，来缩小美日联盟驰援台湾的军事通道。

从中日钓鱼岛争端到本次东海防空识别区的争议，日本愣头愣脑的反应，似乎还对中国为何如此对待自己而“困惑”。日本还没意识到的一个事实是，在中国崛起的历史进程中，日本正在自觉不自觉的冲在最前沿，充当对抗中国的冤大头角色，这种冤大头角色体现在两方面。

一，中美两国既对抗又合作，将是未来几年甚至是几十年世界格局的大势。中国的崛起必然具有与美国战略对抗的一面，太平洋虽大，但其空间总是有限的，中国战略空间的扩大必然伴随美国战略空间的压缩，这本来是美国所要直面的问题。现在日本却主动来扛起与中国直接对抗的大旗，确实是对世界和平的最大“贡献”，如果中美两国没有日本这个缓冲国挡在中间，则中美两国的直接碰撞可能还要令世界更心惊肉跳。而对中国来说，在目前尚不具备与美国直接对抗的实力时，恰好日本出于自身的利益，总在放大中美两国战略对抗的一面，美国本来就心有不满，中国把气撒在日本身上，与美国的政治周旋空间就极大提高。虽然打狗要看主人面，但打的毕竟是狗，从而大大降低与美国直接对抗的各种风险。

二，就地缘政治而言，中国战略东出太平洋，绕不开台湾和日本。本来台湾是中国战略东出的最佳突破口，但台湾与大陆同文同种，打断骨头连着筋，因为大陆自身的战略扩张原因而使兄弟阋于墙，无论如何都是下策。由于日本对中国种种不明智的战略敌意，中国顺势选择日本为战略突破口，战略东出的国家张力压向日本一个方向，实际上也在降低台湾阻碍大陆实施海洋战略的矛盾刚性，这无疑会大大降低两岸冲突的可能性，当然 “台独”则另当别论。

中国要用好日本的这种冤大头角色，磨练自己的各种政治军事技巧，巧妙应对与美国既对抗又合作的大势，给台湾以足够耐心和时间。日本的块头够大，与美国的关系也够铁，与台湾的距离也够近。日本既是中美两国的战略缓冲国，也是台湾与大陆离心力的测试剂。未来几年，随着中国国力的持续发展，日本会发现，每当与中国对抗时，原本总以为有一大帮兄弟会与自己一起冲锋，但冲到一半时向左右一看，结果发现冲在最前面的总是自己，“出卖日本”将会是日本各盟国与中国最划算的生意。

写此文时，恰好是《开罗宣言》发布的70周年。70年前，中华民族的先辈们还在为生存和尊严与日本这个穷凶极恶的敌人浴血奋战；70年后，中国已然开始俯视这个曾给本民族带来深重灾难的“小日本”，历史上的今天将促使今天的国人警醒，正视自身的问题，跨过近代以来横在中国面前的这道坎，从而能够告慰那些不屈抗争的英灵们。