刚果大部份土地是有一定粘性疏松沙质土，道路的俩边应加以保护，以致不因雨水造成水土流失而损坏道路。遗憾是整个全程都象照片上所显示的那样没有防护层，崭新的道路有很多地方已出现倒塌现象，需要绕道而行。难怪很多人怕“Made in China”的东西，3.8亿美元的新路尚且如此乌龙，何况其它？ 不过刚果政府并不在意，还称赞这是中刚合作的一个里程碑，慷慨献出大片的原始森林任意由中国人砍伐作为酬劳。这不，国家1号工程的第三期马上又要竣工了。

从 Loubomo 到 Mayoko 是一条泥路，车队一过，方圆几公里都能看到尘土飞扬，就在车队缓缓前行时，只听到车突然不停地怪叫，扑通扑通几下嘎然停止。出来一看，原来卡车的后轮飞到三百米以外。好在前面没车，否则可要出大事。再仔细一看所有拴车轮的螺丝帽都沿路抛走，只好动员所有团队沿路回头一步一步仔细寻找。大概搜索了一公里，终于找到了三个，这可是一个魔数。好在有现成的修理工，这一劫总算逃过去。

车队经过一小镇，几个警察把车拦了下来。将军和警察叽叽咕咕说了几句就吵了起来，最终跳了起来。那架势象是要斗殴的两个猩猩。出门在外，以和为主。黑羊赶紧在车里拿了几罐冰啤酒，请警察们消消气解解暑。别说还是真灵，警察们喜笑颜开，挥挥大手示意车队快走。虽然牺牲了一点东西，省不少事不是。

下午三点多，觉得车内温度高得难以忍受。把车停下，掀开车前盖才知水箱几乎没水了，修理工们二话没说，一股脑地把随队带的瓶装水全部倒进水箱里。等口渴时才发现已经没有水了。很讽刺的是有一条小河就从旁边经过。

往 Mayoka 方向，很快就到达号称处女丛林地，奇怪的是越往里走好象越繁忙，各种大卡车源源不断，尤其是满装着原木的卡车。据当地人说是中国人正在砍伐附近的森林，让人惊愕的是这种大机械式的砍伐没有任何的极限，更没有任何的再植计划，50%“不合格”的原木被当垃圾原地扔掉。按照此速度砍伐，不到五十年，刚果的所有丛林将消失殆尽，让人怵目惊心，绝不是为人耸听。可知道，这样的丛林是

处女雨林，得经历至少上千年苍桑才得以再造。其主要副作用还造成当地严重的生态失调，水土流失。河里的鱼群集体自杀以示抗议，各种珍贵野生动植物曾经的乐园一去不复存，而且濒临着灭种的考验。其实有不少物种还没有被人类认识，就永远灭绝了。在这里呼吁要是还有一点良知，不要做这种千古的罪人。
眼看快到，却需加油了。一路上并没有北美那样的油站，只有一些小贩将油装在曾用于灌水的塑料瓶中贩卖，是一件很不省心的事， 却没有任何其它的选择，只能一小瓶一小瓶地给车喝油。小贩在卖油的同时还卖一种当地黑色壮阳草药，据说特别灵，很受青睐，功效是韦哥的好几倍。难怪在刚果家庭里平均有六个以上孩子，原来如此。