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對聯雜談 2020-04-16 03:46:21

對聯是中國文字獨有的格式,沒有其他國家的文字可以做得到的,它工整、押韻、長短不一、可莊可諧、可掛廳堂、可放户外、任何場合、任何地方都可見到。

我第一次接觸對聯是我讀高中時,班主任袁老師講了一對很諧音的對聯:

移椅倚桐同望月;

點燈登閣各觀書。

自此我對對聯產生很濃厚的興趣,不時觀看有關對聯的書籍、故事、記住很多有趣的對聯。要學識對聯,首先要熟讀對類引端,我記得第一章、第一段:

雲對風,雪對雨,晚照對晴空,來鸿對去燕,宿鳥對鳴蟲。 有無聊者改為:

傻對矇,啞對聾,烏蠅對红蟲,慈父對乖仔,爺爺對公公。

香港跑馬地天主教墳場門口的一對輓聯:

今夕吾軀歸故土;

他朝君體也相同。

實則此聯不論平仄、押韻都不是上乘之作,但仍能傳誦超過半個世紀,皆因意境寫得十分好,故好的對聯是百讀不厭的。

有些對聯,我們叫無情對,即拆開來,一個個字是對的,但合起來就不對了,如:

五月黃梅天;

三星白蘭地。

梅花着地鱼鳞薄;

竹葉升天龜殼堅。


有些對聯是將一個字拆開,純粹文字遊戲,如:

切瓜分片,上七刀下八刀;

凍雨洒窗,東兩点西三点。

此木為柴山山出;

因火成烟夕夕多。

三女成姦,二女皆由長女起;

五人杖傘,四人全靠大人扶。


有些是數字聯,如:

氷冷酒,一点、兩点、三点。

丁香花,百頭、千頭、萬頭。

琴瑟琵琶,八大王不同頭面;

魑魅魍魎,四小鬼各自肚腸。





有些是聲音對,如某廟宇門前有:

當興、當與、當當興;

其狂、其狂、其其狂。 有否聽見敲鑼、打鼓聲呢?

夫扶婦、婦扶夫、倚樓吹笛,句句夫扶婦、婦扶夫。

妻逐妾、妾逐妻、詣廟求簽,聲聲 妻逐妾、妾逐妻。

有些是因當前景物而寫出心情的,如:

綠水本無憂、因風皺面;

青山原不老、為雪白頭。

雪塑觀音,一片冰心難救苦;

雨淋羅漢,兩行珠淚假慈悲。

竹本無心,外間偏生枝節;

藕雖有孔,內裡不染污泥。


這些只是對聯中的皮毛,欲想領略對聯的真義還要多覽羣書,我只是野人獻曝,希望朋友有好聯相獻,集腋成書。


一  ,月照紗窗  個個孔明諸葛亮    曾有人對之:

       風送花圃  陣陣 畹華梅蘭芳    可惜梅是單姓不是複姓,未算理想。我今對之:

       胸懷家國  人人君實司馬光    如何? 請你批評。


二  ,四圍植樹  中總種竹    徵下聯    後四字是粵語平上去入四聲順序。這對北方說普通話的人來說肯定無能作答。    亦未有理想的下聯。

三  , 煙鎖池塘栁      是五行金木水火土的綜合,詩意般的景色。據說有人對之:

        灰堆鎮海樓      五行對仗但場景如火山爆發般恐怖,真是大煞風景。然否?














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最冇癮的一次旅遊 2019-12-18 05:53:16


記得去年聖誕節前參加了一個聖誕市集遊,五晚坐郵輪去了德國的BremenHamburg 和丹麥的 Copenhagen 市集, 感受不同的氣氛,享受了豐富的美食,今年食髓知味,又想再參加一個近似的旅行,在網上看到一個,也是搭郵輪,五晚去荷蘭的 Amsterdam、德國的Hamburg和比利時的Antwerp,價錢是每人£250, 和一個本地巴士團的團費相若,於是報名參加。

十二月十一日早上正想出門,忽然接一緊急來電,是船公司打來的,說因為昨日風大,船埋不到岸,原本早上到Tilbury的要下午二時才到達,所以今日check in 時間由十二時順延至四時開始,午餐要自理了。

家中沒甚麼可醫肚的,幸好還有個方便麵,吃完才上路,下午搭地鐵、火車因為放工、放學,特別人多,拿着個篋,人又擠,又找不到座位,一肚子氣企到Tilbury,人家說乘興而去,我一開始已感覺不妙了。四時許到碼頭,擠滿等落船的乘客,估計有六、七百人輪候,我拿了11號籌,到五點幾才開始叫號,輪到11號已接近六時半,其間滴水未進,屈在走廊長凳上,要不是帶了部平板,玩玩遊戲消磨時間,我真的會發癲!貼錢買難受。

這還未算衰,上到船,船長宣佈,鑑於恐怕五日后風浪大而回不到Tilbury,決定取消泊比利時,停少一個港口,只是在亞姆斯特丹和漢堡停長些時間作為補償,咁都得!最可笑有些英國人仲為船長解釋,說他為乘客安全而作這好的決定。

Columbus 號是我第三次乘搭,頭兩次编了個極衰的艙,可能知道我投訴,今次up grade

我上十一樓,房間清靜得 多,上十二樓自助餐廳更方便, 雖然食物質素依然是難食,預左啦!五晚暏! 今晚要撥快時鐘一個小時, 沒有去睇show,早些就寢。

翌日下午兩點,船到Amsterdam ,有陽光但風大,出了碼頭,跳上26號電車,本想買張24小時搭車票遨遊的,但售票員只收咭而不收現金,免費載我等到中央火車站,在售票亭才可用現金買票。到了火車站,清醒過來,想想,船話停至零晨,我等最多七點就回去,8歐元買張24小時票非常不值,既然已在火車站,不如用腳步行,省掉16可幫補晚餐,反正都想在外面進食的,既作決定就安步當車,按地圖尋我一條會開啟的橋, Amsterdam我來過多次,全市有二千條橋,但會開啟俾大船通過的不多,亦是icon之一。最不解的是

Dam Square聖誕市集今日還未開放,只有一株聖誕樹,攤檔還未有,點解船還選擇來這裡呢!決定來此的人要打pad pad,行不到市集,唯有行唐人街,有間酒樓有夜茶,晚上有點心食,叫了碟生炒糯米飯、蝦腸、釀茄子和一籠甜點,連茶錢和小費要25,都幾貴!

第二日船整日在海上,有乒乓波檯但又不舉辦球賽,無所事事,幸好有講座,題材是天南地北,未讀過大學的我正好去試聽吓! 這位講者是個退休警察,講題分別是: 古典音樂家 3B,(即巴哈、貝多芬和布拉母斯) ;英國名將Nelson ; 哥倫比亞大毒梟 Pablo 和聖誕雜談。四十五分鐘的內容,聽出耳油,演講者準備充足,資料詳盡,這三天上了幾課。

第三日船到漢堡,我去年來過,但船今日停新建的郵輸碼頭,且有免費班車接送, 我十點離船,已有足夠的巴士等待,不像上次泊在某埠,要等候半小時才有車到,德國人辦事你大可放心,巴士停在Sofitel Hotel 五星大酒店旁, 入內坐下研究地圖, 時間尚早,市集十二點才開始,而晚上燈飾至最燦爛,決定冒雨行去河邊,先去參觀一幢外型古怪的大厦,原來這幢大厦是Town Hall 可免費上至八樓參觀的, 下次若有機會來漢堡,值得來一次。由

Town Hall 沿河邊行2,會見有條隧道過 River Elbe 對岸,也是免費開放,跟倫敦狗島過對岸格林威治相似,漢堡那一條較長、較深 光升降機,就有五部可同時升降至八層樓深的底部,倫敦的隧道只得一台升降機,約五層樓深, River Thames 又窄,英國被比下去。

由隧道步行回市中心,沿路想找吃豬手的餐廳,竞然找不到,兩點幾,天還未黑,先逛商場后去市集,在某商場二樓超市內附有餐廳,有位講普通話的待應,介紹這餐廳出品的魚湯非常出名,她來了德國廿年,還介紹我點個炸魚沙律,果然兩样都值回票價20, 最后在超市買了些香腸,出了商場,天開始黑,人聚得很多,雨也停了,一檔檔攤檔,主要是賣食的,行了幾條街,太逼了,是時候歸船,今日步行了16000,6哩遠,腳有些痠軟,明日不用上岸,我要切底休息,後天一早要回家。

為表達我今次的憤怒,我在船上的comment 表上, 寫上不應把上次delay 的時間轉嫁在我們的行程上,不應無端取消停少一個港口,為表示我的不滿,我不付一毛錢小費,雖然只是£60,但不足彌補我的損失,我是極少不付小帳的,但今次實在太懊惱了,希望下趟旅遊

會有個美好的回憶,與大家分享。


                     ** END **








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最冇癮的一次旅遊 2019-12-18 05:37:12


記得去年聖誕節前參加了一個聖誕市集遊,五晚坐郵輪去了德國的BremenHamburg 和丹麥的 Copenhagen 市集, 感受不同的氣氛,享受了豐富的美食,今年食髓知味,又想再參加一個近似的旅行,在網上看到一個,也是搭郵輪,五晚去荷蘭的 Amsterdam、德國的Hamburg和比利時的Antwerp,價錢是每人£250, 和一個本地巴士團的團費相若,於是報名參加。

十二月十一日早上正想出門,忽然接一緊急來電,是船公司打來的,說因為昨日風大,船埋不到岸,原本早上到Tilbury的要下午二時才到達,所以今日check in 時間由十二時順延至四時開始,午餐要自理了。

家中沒甚麼可醫肚的,幸好還有個方便麵,吃完才上路,下午搭地鐵、火車因為放工、放學,特別人多,拿着個篋,人又擠,又找不到座位,一肚子氣企到Tilbury,人家說乘興而去,我一開始已感覺不妙了。四時許到碼頭,擠滿等落船的乘客,估計有六、七百人輪候,我拿了11號籌,到五點幾才開始叫號,輪到11號已接近六時半,其間滴水未進,屈在走廊長凳上,要不是帶了部平板,玩玩遊戲消磨時間,我真的會發癲!貼錢買難受。

這還未算衰,上到船,船長宣佈,鑑於恐怕五日后風浪大而回不到Tilbury,決定取消泊比利時,停少一個港口,只是在亞姆斯特丹和漢堡停長些時間作為補償,咁都得!最可笑有些英國人仲為船長解釋,說他為乘客安全而作這好的決定。

Columbus 號是我第三次乘搭,頭兩次编了個極衰的艙,可能知道我投訴,今次up grade

我上十一樓,房間清靜得 多,上十二樓自助餐廳更方便, 雖然食物質素依然是難食,預左啦!五晚暏! 今晚要撥快時鐘一個小時, 沒有去睇show,早些就寢。

翌日下午兩點,船到Amsterdam ,有陽光但風大,出了碼頭,跳上26號電車,本想買張24小時搭車票遨遊的,但售票員只收咭而不收現金,免費載我等到中央火車站,在售票亭才可用現金買票。到了火車站,清醒過來,想想,船話停至零晨,我等最多七點就回去,8歐元買張24小時票非常不值,既然已在火車站,不如用腳步行,省掉16可幫補晚餐,反正都想在外面進食的,既作決定就安步當車,按地圖尋我一條會開啟的橋, Amsterdam我來過多次,全市有二千條橋,但會開啟俾大船通過的不多,亦是icon之一。最不解的是

Dam Square聖誕市集今日還未開放,只有一株聖誕樹,攤檔還未有,點解船還選擇來這裡呢!決定來此的人要打pad pad,行不到市集,唯有行唐人街,有間酒樓有夜茶,晚上有點心食,叫了碟生炒糯米飯、蝦腸、釀茄子和一籠甜點,連茶錢和小費要25,都幾貴!

第二日船整日在海上,有乒乓波檯但又不舉辦球賽,無所事事,幸好有講座,題材是天南地北,未讀過大學的我正好去試聽吓! 這位講者是個退休警察,講題分別是: 古典音樂家 3B,(即巴哈、貝多芬和布拉母斯) ;英國名將Nelson ; 哥倫比亞大毒梟 Pablo 和聖誕雜談。四十五分鐘的內容,聽出耳油,演講者準備充足,資料詳盡,這三天上了幾課。

第三日船到漢堡,我去年來過,但船今日停新建的郵輸碼頭,且有免費班車接送, 我十點離船,已有足夠的巴士等待,不像上次泊在某埠,要等候半小時才有車到,德國人辦事你大可放心,巴士停在Sofitel Hotel 五星大酒店旁, 入內坐下研究地圖, 時間尚早,市集十二點才開始,而晚上燈飾至最燦爛,決定冒雨行去河邊,先去參觀一幢外型古怪的大厦,原來這幢大厦是Town Hall 可免費上至八樓參觀的, 下次若有機會來漢堡,值得來一次。由

Town Hall 沿河邊行2,會見有條隧道過 River Elbe 對岸,也是免費開放,跟倫敦狗島過對岸格林威治相似,漢堡那一條較長、較深 光升降機,就有五部可同時升降至八層樓深的底部,倫敦的隧道只得一台升降機,約五層樓深, River Thames 又窄,英國被比下去。

由隧道步行回市中心,沿路想找吃豬手的餐廳,竞然找不到,兩點幾,天還未黑,先逛商場后去市集,在某商場二樓超市內附有餐廳,有位講普通話的待應,介紹這餐廳出品的魚湯非常出名,她來了德國廿年,還介紹我點個炸魚沙律,果然兩样都值回票價20, 最后在超市買了些香腸,出了商場,天開始黑,人聚得很多,雨也停了,一檔檔攤檔,主要是賣食的,行了幾條街,太逼了,是時候歸船,今日步行了16000,6哩遠,腳有些痠軟,明日不用上岸,我要切底休息,後天一早要回家。

為表達我今次的憤怒,我在船上的comment 表上, 寫上不應把上次delay 的時間轉嫁在我們的行程上,不應無端取消停少一個港口,為表示我的不滿,我不付一毛錢小費,雖然只是£60,但不足彌補我的損失,我是極少不付小帳的,但今次實在太懊惱了,希望下趟旅遊

會有個美好的回憶,與大家分享。


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無車一身輕 2019-12-03 14:18:08

眨眼在倫敦Harrow on the hill 住了八個月,回想起200512月由紐西蘭移居英國,最初落籍伯明翰,一向揸開車的我當然要買車代步,買了架二手車A class,熟習環境,英國人開車習慣與紐國有點不同,路窄又多圓環(round about), 泊車更可以倒轉方向停泊,有些路晚上沒街燈,話係最先進國家之一,但大部份私家車都是manual,要貴價車才有自動擋,車房又细又窄,開搧門靠手拉,不似紐國,一按鈕,車房門就自動開關。

07年買了輛新車,Citroen C3 ,開頭幾年都有駕車周遊各地,后搬至牛津附近Abingdon ,車要泊露天車位,冬天要鏟去檔風玻璃上的冰才可開車,或等太陽出來,冰融了才出車, 幸好已退休了,車只用來去超市買鎹及打球用,£20 汽油可以用兩個星期。

今年4月搬去倫敦一個屋苑,有個细小車房在樓下,而由屋苑步行一分鐘就有巴士站,有兩線巴士落山去巴士總站和地鐵站,平均等十分鐘就有一班車,就算步行落山只花十五分鐘,車擺在停車庫的日子多過行駛的日子,十二年來,車只行了不到四萬哩,這幾個月,每月用車哩數不到三百哩。

促成我賣車的原因是日前收到屋主婆的電郵,說住我屋苑有位住客想租個車位給他太太用,問我的車位可否租與他?與他交接,屋主婆又答應可以私底下交易,租金歸我,當幫補我房租,我每月要俾房租£1100大元!那位住客即場给我£300現金,算是租我車房半年,十一月八日交吉,我第二日駛車到一間二手車行,之前接觸過,肯用£1000 買我的車,怎知負責人試開我車一轉后說我車前軸有怪聲,這車只值£500,想砍我價,我當然不忿,他叫我去另一二手車行試試, webuyanycar.com 有個辦事處就在附近,開車過去,有工作人員和我接觸,上網一按,開頭見電腦顯示我車值一千鎊的,但再搜索下去,發現我曾改過咪錶哩數,原來每年我做service 車房會將我行車哩數上報運輸處,2012年那次做service之后那工人誤把哩數入錯,我完全不察覺此事,事隔多年,要走回牛津那車房投訴,由他塗改才可以,否則我在運输處留有污點,塗改行車紀錄,那一般買家都不敢買這車的,這車現只值六百鎊,我見他講得合情合理,只怪自已沒發現,其實任何車主都不會上網睇這紀錄,只是我當黑,被這工人累我不見了四百鎊,交低車匙,他亦立即過數六百,連同租車房,退保險退牌費,我收番一千鎊。以后每年我可省下保險費£420£260牌费、service £200MOT£50加上每月約£30汽油費,不計汽車折舊也有一千鎊。

妻說,這半年內你唔會心思思想再買車了,禮信安慰我,Uber 好方便暏!禮文上個月來探我兩週,租了輛落地幾個月的新車,租車费£400,全包保險£200,我想若有親友到訪,我需要租車用,租輛舊些少的,我有本地車牌兼十年以上NCB,保費減半,租半個月應不用三百鎊,無車一身輕,上月去旅行20,不用再愁汽車電池報廢,這幾日,日日搭巴士再轉地鐵去唐人街飲茶,食海底撈....比有車在手輕鬆得多,今日食完晏,又想搭巴士落山購物,誰說有車階级才算方便?我認為搭公共交通的才是最自由,最無拘無束呢!



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避寒遊 2019-12-02 15:14:42


踏入十月份的英國天氣,又濕又凍,十月最后一個星期六晚,更要把時鐘撥快一個小時,三點幾就開始天黑,十一月八日冬至,朝早起身,室外氣温只得5C,跟住的日子更凍,特別難捱,起碼到明年四月份才有好轉,是時候要遠走他方,避寒去。

十一月十日我又踏上征途,今次坐郵輪,先由倫敦Tilbury出發,由西歐南下至摩洛哥,再轉返倫敦,全程20,HarrowTilbury Town我駕輕就熟,先轉兩輪地鐵至Barking,再轉火車去Tilbury Town,星期日Tilbury 沒有巴士去碼頭,我原想行路過去,妻說拖篋行好outstanding,還是到的士站僱的士好些!在的士站連我有三家人等的士,不久有一Van仔的士到,載我等五人去碼頭,不到2哩路程,不用5分鐘,我上幾次一样由火車站去碼頭,車費是£5¬£7,想今次多人搭,應該便宜些,怎知一到碼頭,的士司機收我和另一對各£7,單身那位£5,見他們也不計較,樂於被宰,我也算了,總之搭的士可免則免。兩點鐘已可以上船check in,今次被编住船頭六樓6116内艙,這不是最頭那一間,以為可以安靜些,之後就知苦處:原來船頭第四間房,正好是七樓劇院的舞台下,可能是船構造單薄,每次上面有表演都聽得很清楚,而且跳舞,奔跑聲浪大,最慘是rehearsalmid night,投訴後表示無法避免,送我兩對耳塞當作解決,十分之攪笑。

匆匆上十二樓食晏,三點有防船難演習,循例要著救生衣,在甲板上排隊聽訓話,擾攘廿分鐘,這是每趟郵輪遊的例行公事,我已做過五十幾次,如果要參加郵轎遊,都要繼續做下去。

這船公司Cruise & Maritime 是我搜索到最便宜的郵輪遊之一,符合我預算.£70以下一晚(內艙計算),船的食用和設施,一分錢一分貨就不要太强求了,晚餐時間安排得不理想,頭圍5:45開始,第二輪是8:15,加以上菜慢,若食頭圍趕不及睇7:00的表演,若與其他人同枱,中途離席甚不雅;食第二圍食物未完全消化就要睡覺了,索性十九晚都上十二樓食自助餐,下次連飲衫也不用帶,呔也不用打,騰出多些空位購物。全船約1000名乘客,華人面孔,除我倆外,只有兩,三位嫁到英國邊端的人妻,印裔有幾對,黑種人數位外,95%是白種人,這是我見最多純種英國人集中的場合,在倫敦的地鐵中,巴士裡60%以上是有色人種,連我住的屋苑,42户中有80%是其他族類,英國遲些會被其他族群佔領,但多原民族若大家能彼此尊重,入鄉隨俗,應該會是件好事,我又講得太多嘢了,言歸正傳,不再發牢騷。

船第二日到荷蘭的鹿特丹,這是我第四次到訪,次次去都是陰雨,今日也不例外,更有强風,氣温9C,free shuttle 送我們到市中心,冒雨走去唐人街,途經幾間百貨公司都買不到心水物品,在唐人街嘆茶,一盅三件,叫了碟銀針粉,炒得不甚美味,粉底太硬,但價錢可接受,免茶芥,15,最后在超市買了些乾貨,零食等,全日用了70,之后步行回碼頭。

第三日和第四日是sea day,無甚活動,早上聽port talk,介紹將到各埠的景點,excursions £33£70不等,我因為是老主顧,7% off,最后報了一個團,sea

day第二日,風浪頗大,船搖晃得很厲害,船長突然宣佈,鑑於風浪大,泊不到岸,船不會去下一個埠而直接去第三個埠,葡萄牙的首都里斯本,天有不測風雲,大家都向現實低頭,船要第五日下午四時才泊岸,又無所事事多半天,打了兩場乒乓球,遇到一位高手,要他讓我四分才互有輸贏,相约sea day再較量。

終於可脚踏實地了,船明天黃昏才開走,我們也不急於上岸,船難得沒有摇晃,今晚有覺好睡。翌日食完早餐,整裝上岸,碼頭邊是火車總站,在小賣部買了張巴士及地鐵 all day pass, 6.60,妻建議搭地鐵去shopping,El Corte 百貨公司就在地鐵站上蓋,樓高七層,是歐洲最大百貨公司之一,分店遍佈西歐,我們錯過了拿著city map到訊問處可換取飲品和九折咭,回到船才發現此優惠,地庫超市比英國超市更大,样样貨品都便宜,好想買,最后只買了些食品,you tube 有人介紹去timeout market午餐抵食!轉地鐵前往,market 好大,好多餐廳,食客好多,一睇價目,3.50一隻生蚝,一份壽司或剌身要十多歐元,兜了一圈也找不到合適的,有時睇人家介紹,未必合自己心水,離開市場,轉地鐵入市中心,在地鐵站旁有一本地人光顧的餐廳,擠滿食客,想必是價廉物美,入內,叫了一條煎魚,一份餐湯,一支水和兩個葡撻,埋單15歐元,也不便宜呀!原來要付3,實際餐廳只得12落袋。凭all day pass本可免費搭觀光昇降機上半山,但排隊的遊客十分多,操作又慢,還是沿街上山好過,之后在無印良品買了些日用品,這品牌英國也有分公司,價錢當然比香港貴,但暫未有計劃回港,又等着用,希望這真是日本裝造。

在半山有28號電車線,是遊客必遊項目之一,小型電車在半山窄路行駛,彎彎曲曲,山路又窄,可惜遊客太多,車身又細,擠在狹少的車箱,每個乘客都是搭足全程,這三十分鐘被人擠來擠去,很是難受,到總站才鬆一口氣,回程找到位坐,以為舒服些,但旁邊又擠滿乘客,一样不是味兒,奉勸大家,28號電車,映相就可以了,不要試搭,因為不論有冇位坐,同样辛苦,四點鐘,電車剛到碼頭半山上,我建議落車沿山路落山,這就結束里斯本一日遊。

又經過一天@ sea,船一早到金絲雀群島中的MadeiraFunchal,它有大西洋浮動花園之稱,由葡萄牙人在15世紀時發現並統治至今,我來過Funchal多次,今日氣温有15C,陽光普照,可惜是星期日,大部份商店都休息,有四艘郵輪同一時間停泊在此,新建的郵輪碼頭,更提供免費巴士入市中心,雖然只短短一哩,省卻不少腳骨力,十點鐘施施然上岸,在一新建成的大mall,免費上網,速度很快,多日來未有機會上網,瀏覽了四十幾封電郵,回覆了幾個what's app ,下載了五集電視片集,只花我一個多小時,這地方比里斯本消費更便宜,更乾净,更温暖,難怪好受英國人響往。我們在另一個商場的咖啡座叫了一杯泡沫咖啡,多士和炆豬肉飽,7欧元,可惜我不懂葡文,否則是一個退休的好地方,最后我買了一頂葡國特式的帽,用水松造,你見過未呢?又在超市買了些砵酒和水果酒,滿載而歸。

這一個星期是全個行程最精采的地方,因為天天上岸,十一月十八日,船到金絲雀群島另一大島Gran Canaria Las Palmas,1478年由西班牙人發現,全市人口约40,我首次到訪,我們參加了excursion,每人£32,先登山遠眺全市,再參觀一古老的五星酒店 Hotel Canaria ,可惜未能入內參觀,只在大門拍照,木造的露台和過百年的dragon tree 是該酒店的特式,跟住旅巴載我等42人到舊城區,進入一博物館,睇千幾年前住在該島的發展史,由三千年前的原始人化石到千幾年前的木乃伊,大大小小的木乃伊和骷髏骨頭,一堆堆擠滿玻璃柜,有點恐怖,自由時間在超市買了些西班牙餅食,像鳳梨酥,略甜,有果仁的更可口,4歐元一公斤,非常便宜!五點回船,但船深夜至啓航,碼頭邊有大型商場,估唔到買了些合心意的衣服,在超市買了些火腿骨,朱古力...差不多八點帶着兩大袋戰利品回船。

今日一早,船泊Tenerife 島的Santa Cruz 這島很大,由東至西長100公里,但闊只有10公里,該市人口只有20,今日亦有四艘郵輪停泊,旅遊業佔很大的收入來源,其次是鑽油后勤基地,Santa Cruz可搭電車去以前首府La Laguna ,車費1.50一程,或搭巴士往島的中部 Puerto de la Cruz 睇驚洶泊岸和食海鮮,但巴士費要3.50,我兩處也去過,今次只想在市中心閒逛就算,7點就到,當地旅遊局要10:30才提供免費班車,但只派出一輛班車,我們10:20上岸,因排隊候車人多,等不到第一班,足足等了廿幾分鐘,這班車才由碼頭邊駛回船邊,短短一公里多些的步程,走路出去仲快過等候時間,得個嬲字,隨便走走,在巴士總站旁的百貨公司El Corte 拿了張九折咭,呃人的!此咭限制多多,餐廳、超市內都不能用,還要買第二件貨品才能用,白攞這咭,好在在這公司可免費上網,不過前兩天已上網處理了應做的事,今日上網只看看新聞就夠,買不到合適的東西,轉而在市內逛,在某咖啡室小憩,又是一杯咖啡和兩件餅食,3.50就解決下來,發現有一本地特式的街市,買了件雞角1.20/,全日花費不到五歐元,也結束我Santa Cruz之行。

20日船一早到Lanzarote島的Arrecife,只停泊至下午一點半,是日免費班車充足,不用久等,我曾多次來此地,九點離船,只九分鐘就到市中心,沿海濱大街可去古堡,我上次參加了excursion去島中央睇火山,去蘆薈場...,今日只在市內逛,找尋United Colors of Benetton 特賣場,因為上幾次都買到好平的衫,在某國內人經營的店買了頂法國式帽,5,在市內行,行行 吓不知身在何方?迷了路,幾經轉接,再問道於人才走回海邊,認得上次到訪的五星酒店,再沿海濱回班車停泊處,現在才領略迷失方向的徬徨,一連探索了四個島嶼,明天要去摩洛哥了。

船今日到Morocco Agadir,我幾年前夏天來過,氣温是40C,今日風和日麗,氣温不到20C,原來北非冬天天氣是這样好的,十點鐘上班車入市區,先在回教寺前打卡,再在市集內逛,妻睇中一對皮拖鞋,而我N年前在Casablanca買的拖鞋也該退役,找到一對情侶拖,但身無摩洛哥錢,這商店又不接受外幣,商員叫我去銀行兌換,銀行就在不遠,怎知走訪兩間銀行,都說兌換外幣要身份証明,我倆沒有護照或車牌等相片証明文件在身,身上只有幾十美元和一張船咭,就算想兌換US$30也換不到,最后要走到幾條街外的找換店才换到US$30=$300Dh(摩洛哥幣),最好笑是走入去一家門口寫名是Hotel的建築物,以為接待處可兌換外幣,但裡面的人說這間不是酒店,雞同鸭講,但又俾我倆走來走去!!今日停留時間短,冇時間行出沙灘,差不多坐尾班車回碼頭,明日又整天在外,今晚要抖足精神,明日作一萬步以上的步行。

十一月廿二日船一早到達Casablanca,天氣比昨天更涼快,風大,我們十點離船搭免費班車入市中心,我幾年前來過,這人口有3.3百萬的城市在發展中,高樓處處,有本地錢在身,想試搭電車遊車河,售票處職員略懂英文,知我倆想買來回票,示意收$7DhX4=$28Dh ,拿了四張車票,用兩張入閘,車站內許多工作人員,我們在電車線的中央,不知應往東還是往西,問其中一位工作人,他介紹去Beach,還帶我們去有地圖指示的地方,教我們在那站轉車,(電車只得兩線,T1T2),有一長者在旁聽,說他也走去同一方向,說可帶領我們,這長者很熱心幫忙,上車還幫我倆霸位,原來轉電車線要離開車站,走過隔離街才能轉線,冇人教真的摸不着頭腦,他帶我們由T1站去T2,還用白紙寫上回程時該在那個站下車,再走過隔離街上T1,交帶得十分清楚,我原想拿幾美元给他買杯飲品,他見我插手入袋就知我心意,立即摇頭回絕,摩洛哥人純樸、熱情、有自尊逸於言表,我衷心感謝這位比我年輕一歲的長者的無私幫忙,臨別跟他在車上合照留念,願他健康快樂,我如有機會,亦以他為榜样。

電車途經一新區,新型洋房在建築中,很有法國特式,摩洛哥是前法國保護國,二戰后才獨立,餅食更得法國真傳,我在某餅店買了四個蝴蝶酥,$10Dh,香脆可口,是我近期食過最好食的餅之一。

T2尾站在海邊,今日風浪很大,煙雨濛濛,沙灘遊客不多,我俩在KFC買了份combo,

$35Dh,有一個炸雞飽、细薯條和一杯凁飲,價錢拍住英國,但國民收入應比英國少,衣著鞋襪也不便宜,商店幮窗一套男裝要五、六百當地錢,但街上行乞人不多,至於住房、醫療和教育我未有深究,有時間會Google!行完沙灘,順利轉車回市中心,在一五星酒店Hyatt Hotel 用廁所,房費連兩位早餐要£250,花了7美金飲了杯橙汁,摩洛哥在回教國家中算名列前矛,驟眼來看,應比印尼、巴基斯坦、埃及等優勝,應和土耳其不相伯仲,這純屬個人意見,無學術根據。

shuttle回船,在車上和船友交談,原來在沙灘右邊不遠新建Morocco Mall, 是全非洲最大,內有像迪拜商場的水族館,食肆和百多家商店,今次錯過了,下次必定要去。

廿三日船泊直布羅陀,這片2.6X0.75哩面積的土地,是英國現存最少的殖民地(其次是福克蘭群島),人口只得34000,此地雖然沒有戰略價值,2003年當地居民發起公投,決定再由英國管轄,它和西班牙邊界就在機場邊,跑道橫切有條公路,沒飛機升降時讓市民自由通過,我倆冇帶護照,沒有胆量走入西班牙境內,下次定要試吓!在機場邊有巴士往返市中心,5號和10,票價是£1.40,長者票是£1,我倆坐10號車到Main Street街尾,再步行回碼頭,找到家餐廳,主打壽司和印度菜,見工作人全是印裔面孔,打消叫壽司,叫了一兜咖啡羊,襯印度薄餅和一支水,羊肉嫩滑,如果船上食用有這質素就好矣!沿大街走,今日是週六,有部份商店休息,這地方,煙、酒和香水都免稅,但走訪幾間,不是味道就是價錢不合,五點回船,草草吃過晚餐,拿電腦在碼頭邊上網,處理了幾十封電郵,免費網速慢如蝸牛,忍耐了個多小時才返回船,這就結束Gibraltar之遊。

今日船洎西班牙Catiz,它是個半島,公元前一千年已有人在此生活,是西班牙最古老城市之一,我來過多次,最不幸今日是星期天,大部份商店休息,市內街道縱橫交錯,如入了迷宮,我雖是識途老馬,找了很久才去到街市,看能否有海鲜或生蚝食?但街市欏檔大部份休息,行了一圈又一圈,最后入了街市旁的一間食肆,門口圖文價目,雙人海鲜盤是20,


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