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成长另一关--驾驶篇 2009-07-31 22:41:53

 


生命是一个实验体,而这个强烈意识的学习本能早在孩子的少年期便可见一斑!最常见的例子莫过於是孩子的驾驶训练。孩子使劲儿的冲进这实际人生舞台的公路上,完全唱着独脚戏,面对任何路上的风雨。他们不再像幼年时,留在父母的羽翼下,受着保护,接受一切予先的安排。年幼时的生活起居习惯,学业跟进和态度灌输,都是从父母的言行身教那儿吸收过来,处在被动的环境下学习。教儿子驾车,是我们当父母体验“生命怕死"的精神,也是自己深彻了解这个角色是如何扮演的一课。

每次坐在司机位旁边,面对任何惊险时刻,我们都要接受和面对,那怕就是死亡的挑战。也在所不辞,儿子的练习几会越少,危险几会就相对的提高,我们就是更不愿意,也只有硬着头皮,天天迎战,把高难度的驾驶时间,地区和天气, 都让他一一尝试,了解当中的危险情况。这个矛盾就是当父母的真正责任,不可推搪,假手於人。而儿子本身对汽车的领悟力也跟我们完全不一样,他对汰盘后的灵敏度和反应是拜现代科技所赐,面对“美国的汽车文化“,他都很留意前/后面驾驶者的思维反应和不同地区居住族类的驾驶环境。 这也让我明白每个个体都有其独立思维和不同的感悟力,除了因时并进,人人都不一样就是原因所在!(这道理讲的容易,意会就非用实际经验不可)在训练孩子的头两星期,我的体重也失去一些地深吸力,而自己也只能在危急关头上,拉他一把,让他继续有信心往前走。(父母是孩子的一颗定心丸)从前所有的训练,现在就得派上用场,这都是每个在美国成长的孩子必经的阶段。

孩子接触车辆的第一次要算是他两岁那年。我们带着孩子到动物园去。整天的遊园,看动物,孩子的反应都异常平静,直到我们到了停车场,他的兴奋全被整个“汽车工厂”吸引住。 我们等了一个多小时, 他还是不愿意离开。往后的日子,老公与我便抓着这个新发现,把孩子引进学习的世界里。我们把汽车的颜色,型号,数量和名称当作实地教材来吸引孩子的学习兴趣。孩子第一个发音的字居然是佛瑞德!(除了爸妈之外)在两岁半前,儿子对基本的车子型号,都已寮如指掌,没有任何出错。

时光飞逝,孩子到了少年期,接触的都是汽车零部件,冷凝器,气缸,和汰盘等的知识操作。在伊利洛州的学生,16岁是最早的法定年龄考取驾驶执照,只须在学校报名参加驾驶班,若笔试和实习及格,再加上25小时的路上驾驶经验,就可以考路试,拿取执照。住在市区的孩子,车保特别高昂,因为危险率惊人。(没有郊区的驾驶练习的来得自如,可以随意练习,减低孩子对车辆的陌生感,危险度也较城市低。)在保险公司的一般数据,城市新牌手在头三年,有八成机会是出意外的。每天不同时间开车有不同的路面情况,例如早上7时前,交通还可以让新手开开车作练习, 过了7点就是紧张繁忙的上班时间, 人人在后面吹拉叭要快,快,快。早上9时后,就是那些53'重型货车,40‘的货柜车在高速公路最活跃的时间。遇到下雨,下雪时,路面的打滑度就随时把车子往180度倒后翻,开回头车。星期五晚上过了11点,开车就要懂得那个特殊的“情况”,懂得那一些是酒醉司机的行车模式,那些是年青人情绪高昂的驾驶 (几个孩子在车里高谈阔论),飞车党的快慢线常态和那些一面开车一面找路的冒失司机等等。儿子校中的两位同学,一个死亡,一个重伤都是因为不懂在冰块上行车,整车子倒翻了,或是撞到大树,连人翻车,被抛出车外好几丈。。。。听到此等触目的案例,心理是不停的打寒!!!!

儿子学车不久就轻易的拿到执照,但我们还是不愿意让他自己独个儿开车。平日让他开高速公路,我还安心一点, 因为老公坐在旁边来“扶助”他, 而且多是熟练的上班族。 一旦是周内城市的短线,我的脸和脚都在抽筋状态;因为他开的速度比我们的还要快和准,(男人开车的一般特性)每次按刹制时,我都如临大敌,自动地把脚往下紧紧的按着,神经都绷到极限,但嘴巴却不能在那重要时刻开口说话,打扰孩子的集中力,(危险往往就在这一刻“骚乱“发生。)唯有在事后,才把刚才的握要再重说一遍。开车时的危险反应是没辨法用口述来教导孩子,只有心领神会,让孩子有过亲身经历才能掌握化险为夷的道里。但这代价也太大太冒险。很多拥有执照但训练不足的孩子,堂而煌之往繁忙路上驾驶;随意奔驰, 以为驾车就是汰盘后的技俩,容易不过的事,(这双电动跑腿,每天都用得着)所以开车的练习便被忽略,也不把“观察“当作一回事!在能力不足的时候,再加上当学生时的马虎态度。一个个年轻的生命,在无知与被动的情况下,都被断送,或是因重伤而一辈子失去对生命的期盼。驾驶文化是一个很重要的“次文化“,(就如人生一样,要知道自己走的是什么路,才可以安全到达),对走的路面情况要有认知,对身边的驾驶者要有警惕,因为每次意外的发生,很多时是别人的误差和无知所造成,当了无辜的受害者,整个生命的画面就要改写。为了让孩子对危险意式有更深的体会,我们还让孩子参加一个“聪明驾驶”的考试,让他从录像去了解危险的存在意识。往后日子里,儿子虽然可以自行开车外出,我们的心都会县吊在半空,七上八落,直到孩子安全回家后,我们的那盏县念的心灯才可以关掉,安然入睡到天明。。。。

浏览(1409) (2) 评论(11)
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文章评论
作者:甩了 留言时间:2009-08-05 21:58:37
欢迎光临!有时间来就很好了,没甚么迟不迟的!
我在车保那边知道头三年驾驶者有85%的会发生意外,相信你女儿已渡过这段时间。从前我们的父母不用太愁孩子的交通意外,现在可不成了,变成我们提心吊胆的炸弹!
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作者:夏子 留言时间:2009-08-04 22:00:14
甩了,不好意思来迟了。。你儿子从小喜欢車,対車,情有独钟啊。你的文章也让我想起女儿学車的经历,每次她独人开車出远门,总让我吊胆惊心地等她回来。已经有过二次出错了,一次超速罰款;另一次在高速道撞上了前面車的車尾,虽然是小撞,車主看她還是学生,沒有一点責怪……
現在尽管女儿車开得比我還好。可仍放心不下。可怜我们這些父母。。
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作者:甩了 留言时间:2009-08-03 10:26:52
桑妮 谢谢来访,

你的欧游系列很精彩,肯定你们是满载而归,特别是对你儿子上的历史科,将会有很大的帮助!
“记得我儿子刚学车那几年,我恨不能把他放在口袋里随身带着,省得他惹祸...“你的形容很到位,相信现在是你儿子带你出外游,你不用再操心啦!!
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作者:桑妮 留言时间:2009-08-02 21:35:16
理解啊,儿子开车,当妈的心就悬着。记得我儿子刚学车那几年,我恨不能把他放在口袋里随身带着,省得他惹祸...
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作者:甩了 留言时间:2009-08-02 16:43:58
小熊,谢谢你的来访!

因着你那幽默式的小熊旋风,我才变成你的及时雨,我要拜你为师!!
每次看到你的跟贴, 都会让我开怀大笑,掉进你的旋风世界里去,乐不思蜀!
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作者:熊小熊 留言时间:2009-08-02 08:52:10
这篇好文章对我如同及时雨,太感谢甩了的切切心得了!
你的语言俏皮,幽默而且不失朴实,我好生欣赏!
照片中的你好得意,谢谢昭君的问......
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作者:甩了 留言时间:2009-08-01 16:13:33
海云,

虽然motor skill训练是越早越好,但18岁后才开车,对青少年有着一些post gratification effect,起码多两年的生活体验,会帮助孩子有更大的自信和自制力!对路面情况有更好的掌握。(你现在还可以当个睡美人,不会有小少年来骚扰你,多幸福!)

叶子,

完全体谅你的心情。 你也可以叫孩子参加Teensmart的笔试,很有好处! 帮助孩子对危险意识的认知。考完要告知保险公司,可以减省一些保费!

水姐姐,

你往昔走过的路,现在我们是随着你的足跡再走一遍!!!大家真的要相互扶持!!

昭君, 谢谢来访!

你的文章题材广泛,内容丰富,条理分明,真令人羡慕!
小儿子的脚伤好一点吧!他真勇敢,是个小英雄!看到你在那篇文章下泪,我也为你感到心痛,宁可自己来受这个罪啊!
你youtube里的母亲,是一个只懂口受教车的典型母亲!对孩子一点帮助也没有,是nightmare。你肯定不会像她。还有一年时间,多灌输孩子开车时的common sense是非常重要。
你很细心! 那张是我第一张的真面目,站在后面的是我爸爸和妈妈!
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作者:昭君 留言时间:2009-08-01 05:57:27
Love this series!! I have one more year till my older son starts drivers ed, but I'm reminding myself all the time: Don't be like this mother in the video (I think my son showed me this on purpose:):


http://www.youtube.com/watch?v=ywWmGbpUKXM


By the way, is the baby in the picture you? Just curious:).
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作者:在水一方 留言时间:2009-08-01 02:06:01
有过同样的心情,太理解了。
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作者:叶子 留言时间:2009-08-01 00:04:49
甩了,这篇文章读了两遍,收藏了。因为十六岁的儿子今年刚刚考了笔试,正在开始学车的阶段,我这心啊……
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作者:海云 留言时间:2009-07-31 23:25:16
也听朋友说起孩子一学开车, 父母就睡不安稳。加州有新规定,九五年以后出生的孩子需要到十八岁才可开车,这么看来,我还可以睡几年安稳觉。:)
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