發表評論-白山秋葉-萬維博客-萬維讀者網（電腦版）

早上，我們從黃石國家公園向南開去。我們的計劃是，離開黃石國家公園後的第一天，上午遊覽Grand Teton國家公園，下午開車去鹽湖城，晚上宿於鹽湖城。第二天，遊覽鹽湖，然後開車去Zion國家公園，途中遊覽Cedar Breaks National Monument，晚上宿於Zion國家公園門口的小鎮Springdale。再後面一天遊覽Zion國家公園。

在黃石國家公園，我不禁想到了國家公園這個概念的內涵。美國國家公園有兩個任務：保護資源和為了所有人平等地享受自然。如果黃石不是國家公園，一小部分富人就會占有這些最綺麗的自然景觀為私有財產，普通大眾就無法享受到。因此美國人認為國家公園是民主原則在自然界的體現。我們需要感謝美國總統西奧多.羅斯福，在二十世紀初，各種新技術層出不窮，汽車、電報、電話...，羅斯福作為總統，沒有守舊而排斥新事物，他是第一批使用汽車和電話的人，但同時他也看到了大發展會帶來的對環境的破壞。為了保護美國最寶貴的自然資源，羅斯福簽署法令建立了幾千平方英里的國家公園。這些國家公園現在吸引着全世界的遊客，同時也給當地的帶來巨大的旅遊商機，國家公園旁的荒漠裡都出現了繁榮的旅遊小鎮。

離開黃石國家公園向南，馬上就是Grand Teton國家公園，這裡原來是洛克菲勒家族的私人土地，這就是沒有國家保護時自然景色被私人占有的典型。好在小洛克菲勒同樣有保護這一片美景的願望，他最後把Grand Teton捐獻給了國家，從而產生了Grand Teton國家公園。

幾年前我曾來過Grand Teton國家公園，那時山頂上有大片的積雪，湖水一直到路邊。而現在，山頂看不到什麼積雪，湖水也退出去了50米，氣候暖化的後果很嚴重啊。

從Grand Teton再向南開不遠，就到了一個繁華的小鎮Jackson，這又是一個因為國家公園而繁榮的旅遊小鎮。

我們在Jackson吃了午飯後，沿着89號公路繼續向南開去。Jackson是一個旅遊的好地方，順着公路有一條大溪流，溪流中有很多坐橡皮筏漂流的人。以後有機會應該在Jackson住幾天，玩玩各種戶外活動。

沿着89號公路向南開，開始時公路在青山綠水間環繞，漸漸地路旁變成了水草肥美的牧場，不時見到放牧的牛馬。再後來，路邊都是大片的麥田一望無際。

當我們開上15號州際公路進入Utah時，看到了遠處山上的滾滾濃煙，仔細看可見濃煙中的山火。這大概又是氣候暖化的惡果，氣溫升高，天氣變乾燥，結果山火頻繁。人類是該正視氣候暖化的問題了。

傍晚時分，我們到達了鹽湖城，今晚的主要任務是休整。在旅館安頓下來後，我們找了個好飯館大吃了一頓，然後去Walmart買足瓶裝水、罐頭、水果之類補充旅途消耗。在Utah這裡旅遊，水是必備品。然後回旅館，小孩們去游泳玩水，我則把幾天以來積累的髒衣服用旅館裡的洗衣機全部洗乾淨。

第二天早上，原打算去看世界最大的露天銅礦Kennecott Copper Mine，但其visitor center卻因滑坡關閉了，大覺遺憾。但鹽湖還是要去看的，於是我們去了Antelope Island State Park。但發現湖水乾枯了不少，湖水離原來的湖岸有400-500米。看下面的照片，中間幾個小黑點是幾個人扛着橡皮圈正向湖水走去，從遠處看象幾隻小螞蟻頑強地向水邊挪動，精神可嘉。

看完鹽湖，我們就驅車沿15號州際公路向南開去。下午4點左右到了Cedar City附近，按我的計劃，我們應該去看Cedar Breaks National Monument，但夫人這時表示異議，說一個紀念碑有什麼可看的。我只得打開iPhone，用wikipanion找出資料，說明這不是人民英雄紀念碑之類的東西，這也是國家級風景保護區，只不過National Monument比國家公園National Park要低一級，這才統一思想，沿143號公路向Cedar Breaks開去。

在15號州際公路上海拔是5000英尺，而Cedar Breaks的海拔是10400英尺，開14英里就要上升5000英尺，公路上升的坡度很大，汽車發動機吃力地吼叫着向上爬。開到10000英尺後豁然開朗，這裡有不少度假屋，同時草木茂盛，不象Rocky Mountain山頂光禿禿的。