四，加拿大亚省与卑诗省在输油管扩建项目上的争战

        加拿大亚省（ALBERTA）与卑诗省（BRITISH COLUMBIA）因从亚省通往卑诗省海岸油砂矿跨山输油管（Trans Mountain）扩建项目，虽已获得了联邦政府的批准，但项目的进展在卑诗省受挫——卑诗省政府提出推迟输油管修建的法案，从而亚省的经济发展将受到冲击，亚省政府对卑诗省产生极強烈的反应——省长诺特利（Rachel Notley）坚持强硬立场，以不买卑诗省的电和不再购买卑诗的葡萄酒予报复。

        这条全长980公里的跨山输油管扩建工程完成后，油砂矿运输量将是目前的3倍，如果这个项目的中断，将对亚省（包括全加拿大）的经济效益和就业岗位以及诺特利的省长职位都会产生严重的影响；而对卑诗省而言，卑诗省省长贺谨（John Hurgan）为省北部液化天然气项目与这条跨山输油管项目的执行，势必会引起环保意识很强的卑诗省人民的反对——因为在以前，温哥华地区的跨山输油管扩建工程的终点站本拿比市曾发生过一场严重的输油管漏油事故，当地的百姓和环境都遭受到严重的损害和破坏，因而这条油管的扩建项目进行与否，当然也象亚省省长处境一样，其乌纱㡌难保。

        显然，两省矛盾严峻尖锐，彰显出一触即发之势，极有可能会爆发两省间的贸易战。

        这一涉及到民众生存和生活的大事，应引起两省政府与联邦政府的高度重视。目前卑诗省的葡萄酒制造商和亚省的葡萄酒经营企业与消费者正常生活消费习惯已感觉到会受到损伤。

        据加拿大联邦自然资源部的一周前的报告称，联邦政府不会轻易停止跨山输油管扩建项目。同时，亚省诺特利省长也表示暂不会实施报复行动。

        当前事态，笔者认为极须两省政府在联邦政府的协调下，冷静思考，以两省乃至整个国家的利益为重，积极磋商，谋求最佳的解决办法。省长、总理均並非是永久的“王”，暂时掌管着一定的权柄，应该尽力为百姓民众造福，不搞分争，要做百姓欢心的事，要促进社会发展和亊业兴旺发达！