在2026年的北京国际国防电子展上，国产六代机歼-36配套的“歼击机激光武器跟瞄系统”以实物展板形式公开亮相，这意味着全球首款机载百千瓦级激光防御系统，已经从技术验证阶段正式走向型号实用化。

专家指出，这有助于新战机防御来袭导弹，比如美军正在积极研发的AIM-174B、AIM-260与AIM-424等远程空对空导弹。作为全球首家在量产型六代机上完成激光武器集成的机型，歼-36直接打破了传统空战的攻防边界，面对美军最新公开的这些超远程空空导弹，这套光速拦截体系正在重构西太空域的游戏规则。

中国公开的这套的机载激光系统参数完全跳出了此前机载定向能武器的试验框架：系统全重不到380公斤，传输功率不低于100千瓦，动态跟踪精度达到微弧度级均方根误差标准。据法方防务机构的评估报告进一步推算，其自用版本的实际输出功率已经摸到了300至500千瓦区间。歼-36采用的三台发动机布局，恰好解决了百千瓦级激光武器最核心的供电难题——第三台发动机不再直接参与推进输出，专门驱动大功率发电系统，为激光武器提供稳定的兆瓦级供电冗余，彻底绕开了传统双发重型战机发电能力不足的行业瓶颈。

中国积极发展机载激光武器系统放在西太当前的空战博弈背景下，其针对性极强。美军近年刚公开的AIM-424超远程空空导弹射程超过460公里，美军正计划将其全面列装F/A-18E/F和F-35C，试图依托第一岛链的前沿部署，在数百公里外直接瞄准我方预警机、加油机等支援节点发起“源头打击”，用超远射程的单向优势构建新的空战压制体系。

但在歼-36的机载激光武器面前，这款号称“不可逃逸”的新型导弹，直接失去了传统突防优势：在8～12公里距离，激光照射0.5秒就能烧毁AIM-424的光学导引头，让其瞬间失去目标锁定能力变成“无控火箭”；在5～7公里距离持续照射2～4秒，就能直接烧穿导弹金属壳体，引燃内部燃料或引爆战斗部，在本机防御圈外完成彻底拦截。

更关键的是，这种光速拦截完全改写了传统空战的时间逻辑。面对3～5马赫速度来袭的空空导弹，传统战机的防御流程需要完成告警、机动、发射干扰弹等一系列动作，留给飞行员的反应窗口往往只有几秒，一旦多枚导弹从不同方向同时来袭，很容易突破防御圈。

而激光武器的打击速度接近30万公里/秒，对高速飞行的导弹而言几乎等同于“静止目标”，不需要计算复杂的拦截提前量，只要跟踪系统锁定目标，瞬间就能完成照射摧毁，哪怕面对多枚导弹的饱和攻击，也能在极短时间内切换目标连续拦截，完全不存在传统防空导弹的“火力通道限制”。

中国研发的这套系统的实战价值，远不止单机构建防御圈这么简单。歼-36依托机载激光武器，可以在西太空域构建起全新的“空中光盾”体系：单机前出执行巡逻任务时，既能用激光拦截来袭导弹，也能对敌方的无人机蜂群实施连续快速打击，单次发射成本仅几美元，完全不用考虑弹药储量限制；编队协同作战时，多架歼-36的激光防御圈互相衔接，就能为后方的预警机、加油机形成大范围的贴身防护网，直接废掉美军AIM-424超远程导弹的“狙杀优势”。反观美国空军的SHiELD机载激光吊舱项目，早在2024年就宣告项目终止，至今仍未完成实机装机测试，在六代机定向能武器的实用化进度上，已经被拉开了明显的代差。

分析指出，过去几十年，西太空域的空战规则长期由美军主导，从超视距空空导弹到一体化防空火控体系，美军始终试图用装备代差构建单向打击优势。但歼-36机载激光系统的公开亮相，标志着空战正在从“导弹对导弹”的能量比拼，进入“光速对抗音速”的全新范式。未来西太空域的博弈中，传统的超远程导弹突防、饱和攻击战术将不再是无解的优势，机载激光武器带来的防御革命，正在让我们在新一代空中力量的博弈中，拿到定义新空战规则的主动权。这种技术突破带来的，不只是单款战机性能的跃升，更是整个西太空中战略格局的一次深刻重构。