1992年,我國以20倍薪資禮聘烏克蘭軍工專家,卻始終無緣圖-160白天鵝,三十年後,秦嶺深處飛出了讓西方沉默的重器。
1991年凜冬,第聶伯河畔寒風呼嘯,刺骨寒意籠罩整片烏克蘭大地。
伴隨着蘇聯紅旗緩緩降落,龐大的紅色帝國轟然解體,烏克蘭一夜之間承襲了蘇聯海量軍工遺產,坐擁上千座軍工企業、數十萬頂尖技術人才,手握全套頂尖軍工體系。
彼時的中國,國防工業正面臨關鍵瓶頸,戰略轟炸機領域的技術短板尤為突出,嚴重製約着遠程戰略威懾能力的構建,成為國防建設的一大痛點。
為打破技術封鎖、補齊軍工短板,一項隱秘且極具遠見的人才技術引進計劃悄然落地,中國開出烏克蘭本土薪資20倍的優厚待遇,廣攬獨聯體軍工人才。
在此之後,各類軍工圖紙、核心技術資料、導彈與艦船研發工藝,源源不斷從烏克蘭流向中國,助力國內軍工產業快速迭代。
可唯獨被譽為“白天鵝”的圖-160戰略轟炸機,始終對中國緊閉大門,成為無法觸及的技術壁壘。

無人預料到,這扇被徹底封死的捷徑,最終倒逼中國走出了一條自主攻堅的全新道路,孕育出驚艷世界、令西方集體沉默的國產戰略重器。
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